เซลล์เชื้อเพลิงเป็นพลังงานทางเลือกอย่างหนึ่งที่ได้รับความนิยมมาก ขึ้นอย่างชัดเจนในปีที่ผ่านมา สังเกตได้จากการตอบรับรถยนต์พลังเซลล์เชื้อเพลิงรุ่นใหม่อย่าง โตโยต้า มิไร (Toyota Mirai) ที่ดีเยี่ยมเกินคาด จึงคาดว่ามันจะกลายเป็นพลังงานทางเลือกที่ได้รับการยอมรับในอีกไม่นานแน่
ด้วยเหตุนี้จึงมีการผลักดันการพัฒนาเพื่อเพิ่มการกระจายพลังงานไฮโดรเจนให้มากขึ้น ซึ่งส่งให้ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ทั้ง 3 ประกอบด้วย โตโยต้า (Toyota) ฮอนด้า (Honda) และนิสสัน (Nissan) ถึงกับหันมาร่วมมือกันอย่างจริงจังในด้านนี้
แผนการพัฒนาดังกล่าวไม่ได้เกิดขึ้นจากค่ายรถยนต์ทั้ง 3 แต่เกิดจากการวางแผนของรัฐบาลประเทศญี่ปุ่นซึ่งต้องการผลักดันให้พลังงานเซลล์เชื้อเพลิงเป็นแหล่งพลังงานใหม่ โดยการจะทำเช่นนั้นได้พวกเขาต้องเร่งพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของมันให้ เข้มแข็ง นั่นหมายถึงระบบการจ่ายพลังงานไฮโดรเจนที่มากกว่าเดิม นอกจากนี้ ทางรัฐบาลได้ผ่านกฎหมายต่าง ๆ เพื่อดูแลในส่วนนี้เป็นที่เรียบร้อยแล้ว เพื่อให้การดำเนินการต่าง ๆ ทำได้สะดวกและเป็นไปตามมาตรฐานที่ควรจะเป็น
เรียกได้ว่าเป็นการเคลื่อนไหวครั้งใหญ่ของวงการยานยนต์เลยทีเดียว แม้ว่าขณะนี้การร่วมมือจะมีผลเพียงในประเทศญี่ปุ่นเท่านั้น แต่หากมันได้ผลเป็นอย่างดีก็มีแนวโน้มว่าโลกจะหันมาให้ความสำคัญกับพลังงานไฮโดรเจนมากขึ้นแน่นอนครับ
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก toyota และ autoblog
