Kapook.com

10 นิสัยคนขับรถที่เพื่อนร่วมถนนเกลียดที่สุด เจอทีไรหัวร้อนทุกที ใครเผลอทำข้อไหนบ้าง ?

แก้ไขเมื่อ 2 พฤศจิกายน 2569 เวลา 14:00 น.

10 นิสัยคนขับรถที่เพื่อนร่วมถนนเกลียดที่สุด เจอทีไรหัวร้อนทุกที ใครเผลอทำข้อไหนบ้าง ?

แก้ไขเมื่อ 2 พฤศจิกายน 2569 เวลา 14:00 น.

รวม 10 นิสัยคนขับรถที่เพื่อนร่วมถนนเอือม ตั้งแต่ไฟเลี้ยวมีไว้ประดับ แช่เลนขวาชมวิว ไปจนถึงจี้ท้ายประชิด ลองเช็กดูว่าเราเผลอทำข้อไหนอยู่บ้าง

นิสัยคนขับรถ

ใครที่ขับรถยนต์ทุกวัน น่าจะเคยเจอเหตุการณ์ชวนหัวร้อนกันมาบ้าง ขับอยู่ดี ๆ ก็มีรถเบียดเข้ามาโดยไม่เปิดไฟเลี้ยวสักกะพริบ มองกระจกหลังทีไรก็เจอรถจี้ท้ายประชิด หรือต่อคิวรอมาเป็นสิบนาทีแล้วโดนปาดหน้าตอนท้าย เรื่องเล็ก ๆ แบบนี้เกิดขึ้นทุกวัน และเปลี่ยนวันดี ๆ ให้กลายเป็นวันเซ็งได้ในพริบตา

วันนี้เราจึงรวบรวมนิสัยคนขับรถที่เพื่อนร่วมถนนเกลียดที่สุด 10 ข้อมาฝากกัน (ไม่ได้เรียงตามความรุนแรง) พร้อมวิธีรับมือแบบไม่ต้องหัวร้อน ใครอ่านแล้วรู้สึกคุ้น ๆ ก็ถือโอกาสปรับกันได้เลย

นิสัยคนขับรถที่เพื่อนร่วมถนนเกลียด

พฤติกรรมเหล่านี้บางข้อผิดกฎหมายชัดเจน บางข้อแค่เสียมารยาท แต่ทุกข้อมีพลังทำให้คนรอบข้างถอนหายใจยาวได้เท่ากัน

1. เปลี่ยนเลนไม่เปิดไฟเลี้ยว เหมือนไฟเลี้ยวมีไว้ประดับ

ไฟเลี้ยวน่าจะเป็นอุปกรณ์ที่ถูกใช้งานน้อยที่สุดในรถของใครบางคน เพราะหักพวงมาลัยเปลี่ยนเลนทีไร คันหลังต้องฝึกอ่านใจเอาเองทุกครั้ง บางคนเปิดไฟพร้อมกับหักเข้ามาทันที ซึ่งแทบไม่ต่างจากการไม่เปิดเลย ตามกฎหมายต้องให้สัญญาณก่อนถึงจุดเลี้ยวหรือเปลี่ยนช่องทางไม่น้อยกว่า 30 เมตร ส่วนอีกขั้วคือคนที่เปิดไฟเลี้ยวค้างไว้ทั้งที่ไม่ได้จะไปไหน ขับไปอีกหลายกิโลก็ยังกะพริบอยู่ จนคันข้าง ๆ ไม่กล้าแซง

2. ปาดหน้าแซงคิวตอนท้าย

นิสัยคนขับรถ

หน้าทางขึ้นทางด่วนหรือทางเข้าซอยช่วงรถติด คนส่วนใหญ่ต่อแถวรออย่างอดทน แต่จะมีบางคันวิ่งเลนข้าง ๆ ที่โล่งกว่ามาจนสุด แล้วค่อยเปิดไฟขอแทรกตอนท้าย ราวกับเวลาของตัวเองมีค่ากว่าคนที่รอมาก่อนอีกหลายสิบคัน ผลคือคิวยิ่งยาว คนรอยิ่งหงุดหงิด และจุดที่บีบเข้าเลนก็กลายเป็นจุดเสี่ยงเฉี่ยวชน

3. ขับช้าแช่เลนขวา

เลนขวาสุดมีไว้สำหรับแซง แต่สำหรับบางคนมันคือเลนชมวิว ขับเรื่อย ๆ แช่ยาวโดยไม่สนว่าข้างหลังจะต่อแถวยาวแค่ไหน สุดท้ายคันอื่นต้องแซงซ้ายแทน ซึ่งอันตรายกว่าเดิม หลักง่าย ๆ คือถ้าขับช้ากว่ารถส่วนใหญ่ให้อยู่ช่องทางซ้าย และเมื่อแซงพ้นแล้วก็กลับเข้าเลนซ้ายเหมือนเดิม

4. จี้ท้ายกระชั้นชิด พร้อมกะพริบไฟสูงไล่

มองกระจกหลังทีไรเห็นแต่กระจังหน้ารถคันหลังเต็มบาน บางทีแถมกะพริบไฟสูงไล่ให้หลบ ทั้งที่ข้างหน้าก็ติดยาวเหยียดไปไหนไม่ได้ ระยะประชิดแบบนี้ถ้าคันหน้าเบรกกะทันหัน แทบไม่มีโอกาสหยุดทัน และเป็นต้นเหตุของการชนท้ายแบบต่อกันเป็นทอด ๆ ระยะที่ปลอดภัยโดยทั่วไปคือเว้นห่างจากคันหน้าอย่างน้อยราว 2-3 วินาที และเพิ่มมากขึ้นเมื่อถนนเปียก

5. เปิดไฟสูงใส่รถสวน หรือแต่งไฟจนแยงตา

กลางคืนบนถนนสวนกัน จู่ ๆ ก็เจอแสงจ้าพุ่งเข้าตาจนมองไม่เห็นเส้นถนนไปชั่วขณะ บางคันลืมลดไฟสูง บางคันเปลี่ยนหลอดไฟให้สว่างกว่าเดิมโดยไม่ได้ปรับมุมไฟ กลายเป็นไฟฉายส่องหน้าคนอื่นทั้งถนน ไฟสูงควรใช้เฉพาะถนนมืดที่ไม่มีรถสวนหรือรถนำหน้าในระยะใกล้ ส่วนคนที่เจอแสงจ้า ให้ชะลอและมองชิดขอบทางซ้าย แทนการกะพริบไฟสู้กลับ

6. เปิดไฟฉุกเฉินขณะขับตอนฝนตก

คนที่เปิดไฟผ่าหมากขณะขับฝ่าฝนส่วนใหญ่ตั้งใจดี อยากให้คนอื่นมองเห็น แต่ผลที่ได้คือคันหลังแยกไม่ออกว่าจะเลี้ยวหรือจะเปลี่ยนเลน เพราะไฟเลี้ยวถูกกลบหมด ไฟฉุกเฉินมีไว้ใช้ตอนจอดรถฉุกเฉินหรือรถเสียข้างทาง ส่วนตอนฝนตกให้เปิดไฟหน้า (ไฟต่ำ) ลดความเร็ว และเว้นระยะให้มากขึ้นก็เพียงพอแล้ว

7. บีบแตรรัวทันทีที่ไฟเขียว

นิสัยคนขับรถ

ไฟเพิ่งเปลี่ยนเป็นสีเขียวไม่ถึงวินาที เสียงแตรจากคันหลังก็ดังขึ้นเหมือนนาฬิกาปลุก ทั้งที่คันหน้ากำลังจะออกตัวอยู่แล้ว แตรมีไว้เตือนอันตราย ไม่ได้มีไว้เป็นเครื่องระบายอารมณ์ เสียงแตรยาว ๆ ยังทำให้คนตกใจจนอาจตัดสินใจพลาด รอสัก 2-3 วินาทีก่อนก็ยังไปทันอยู่ดี

8. ก้มเล่นมือถือ ไฟเขียวแล้วยังไม่ไปสักที

ขั้วตรงข้ามของข้อที่แล้ว คือคนที่ใช้ช่วงรอไฟแดงไถฟีดอย่างเพลิดเพลิน ไฟเขียวมาพักใหญ่ก็ยังไม่ขยับ คันหลังทั้งแถวต้องเสียรอบไฟไปด้วย ที่น่ากลัวกว่าคือคนที่พิมพ์แชตไปขับไป รถส่ายคร่อมเลนจนคนรอบข้างต้องคอยหลบ การใช้โทรศัพท์ขณะขับโดยไม่ใช้อุปกรณ์เสริม (Hands-free) ถือว่ามีความผิดตามกฎหมายจราจรนะจ๊ะ

9. จอดซ้อนคันแล้วดึงเบรกมือ หรือจอดกินที่สองช่อง

ลานจอดรถห้างวันหยุด หาที่จอดได้ก็ถือว่าโชคดีแล้ว แต่พอจะกลับดันเจอรถจอดซ้อนคันขวางทางออก แถมดึงเบรกมือไว้จนเข็นไม่ไป เจ้าของก็หายไปเดินเล่นอีกหลายชั่วโมง อีกแบบคือจอดเบี้ยวกินพื้นที่สองช่อง เหมือนรถคันเดียวต้องการพื้นที่ส่วนตัว ถ้าจำเป็นต้องจอดซ้อนคันจริง ๆ ควรทำตามข้อกำหนดของที่จอดนั้น เช่น ปลดเบรกมือและเข้าเกียร์ว่างในรถที่ทำได้

10. ไม่ยอมให้ทาง

บางคันเห็นไฟเลี้ยวของคันข้าง ๆ ทีไร เป็นต้องเร่งปิดช่องทันที ราวกับการให้ทางคือการยอมแพ้ เรื่องนี้ไม่ผิดกฎหมาย แต่เป็นมารยาทและน้ำใจเล็ก ๆ ที่ช่วยให้บรรยากาศบนถนนดีขึ้นได้จริง

เจอคนขับแบบนี้ รับมือยังไงไม่ให้หัวร้อน ?

เราเปลี่ยนนิสัยคนอื่นไม่ได้ แต่เลือกวิธีตอบสนองของตัวเองได้ และวิธีที่ปลอดภัยที่สุดมักเป็นวิธีที่ไม่สะใจที่สุด

  • ถูกจี้ท้ายให้หลบ อย่าเบรกแกล้ง ค่อย ๆ เปิดไฟเลี้ยวชิดซ้ายให้ผ่านไป และเพิ่มระยะห่างกับคันหน้า เพื่อให้มีเวลาเบรกมากขึ้นหากเกิดเหตุกะทันหัน

  • อย่าเล่นเกมเอาคืน การกะพริบไฟสู้ ปาดหน้ากลับ หรือขับไล่ตาม มีแต่จะเพิ่มความเสี่ยงให้ทั้งสองฝ่ายและคนรอบข้าง

  • ไม่ลงจากรถไปเคลียร์ ถ้าอีกฝ่ายแสดงท่าทีก้าวร้าว ให้ล็อกประตู ปิดกระจก และขับไปยังที่ที่มีคนพลุกพล่านหรือมีเจ้าหน้าที่

  • ติดกล้องหน้ารถไว้เป็นหลักฐาน ช่วยได้ทั้งตอนเกิดอุบัติเหตุ และตอนที่อยากแจ้งพฤติกรรมอันตรายให้เจ้าหน้าที่ตรวจสอบ

  • แจ้งผ่านช่องทางทางการ กรณีฉุกเฉินโทร 191 ส่วนการส่งคลิปแจ้งเบาะแสผู้กระทำผิดกฎจราจร ให้ใช้ช่องทางของตำรวจแทนการประจานเองบนโซเชียล

นิสัยคนขับรถที่เพื่อนร่วมถนนเกลียดส่วนใหญ่ไม่ได้มาจากความตั้งใจ แต่มาจากความเคยชินและการลืมนึกถึงคนรอบข้าง ทั้งการไม่เปิดไฟเลี้ยว จี้ท้าย ปาดคิว ไปจนถึงก้มเล่นมือถือตอนรอไฟแดง หลายข้อแก้ได้ง่ายมากเพียงแค่ใจเย็นลงอีกนิด และหลายข้อก็มีโทษตามกฎหมายที่ไม่คุ้มเสี่ยงเลย ที่สำคัญคือเกือบทุกคนเชื่อว่าตัวเองเป็นคนขับรถที่มีมารยาท ลองอ่านทวนรายการข้างบนอีกรอบ แล้วถามตัวเองตรง ๆ ว่าเคยเผลอทำข้อไหนบ้าง เพราะถนนที่น่าขับขึ้นเริ่มได้จากรถคันของเราเอง

บทความเรื่องน่ารู้รถยนต์เรื่องอื่น ๆ

รวมรูปภาพ 10 นิสัยคนขับรถที่เพื่อนร่วมถนนเกลียดที่สุด เจอทีไรหัวร้อนทุกที ใครเผลอทำข้อไหนบ้าง ?

นิสัยคนขับรถนิสัยคนขับรถนิสัยคนขับรถ

ประเด็นที่เกี่ยวข้อง

เรื่องที่คุณอาจสนใจ