


ขอขอบคุณภาพประกอบจาก yamaha-motor
Yamaha SPARK 135i ปี 2014 เพิ่มความสปอร์ต ยามาฮ่า สปาร์ค 135i โฉมใหม่ ราคาเริ่ม 55,500 บาท
4 มิถุนายน 2557 ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ เผยโฉมรถจักรยานยนต์ Yamaha SPARK 135i ปี 2014 หัวฉีดใหม่เพิ่มความสปอร์ตกับดีไซน์ใหม่ ทนทาน แกร่ง ประหยัด และสมรรถนะความแรงที่เร้าใจไว้เหมือนเดิม
รูปลักษณ์ภายนอกสปอร์ตชุดไฟหน้า 5 ดวง แฟริ่งลดแรงต้านตามหลักอากาศพลศาสตร์ ลายกราฟิกใหม่ เรือนไมล์พร้อมแผงหน้าปัดดีใหม่ มาตรวัดครบทุกฟังก์ชั่น
ขุมพลังหัวฉีด 135 ซีซี กระบอกสูบไดอะซิล ทำงานผสาน ECU ควบคุมความประหยัดและพร้อมเซ็นเซอร์ TPS ควบคุมจุดระเบิด ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 4 ระดับระบบเกียร์วนเมื่อหยุดรถ ทำให้มีอัตราประหยัดน้ำมันสูงพร้อมรองรับน้ำมัน E20
Yamaha SPARK 135i ปี 2014 มีให้เลือก 3 เฉดสีใหม่ แดง-ดำ-ขาว, น้ำเงิน-ขาว-ดำ และเทา-ขาว มีทั้งล้อแม็กซ์และซี่ลวดให้เลือก ราคาเริ่มต้นคันละ 55,500 บาท ที่ร้านผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าทุกสาขาทั่วประเทศ

• เครื่องยนต์
แบบ | 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ปริมาตรกระบอกสูบ | 134 ซีซี |
อัตราส่วนกำลังอัด | 10.9 : 1 |
กระบอกสูบ x ระยะชัก | 54.0 x 58.7 มม. |
ระบบหล่อลื่น | ยามาลู้ป 4T (SAE 20W 40) |
ระบบจ่ายน้ำมัน | ระบบหัวฉีด |
ระบบจุดระเบิด | ที.ซี.ไอ. |
ระบบคลัตช์ | แบบเปียก ชนิดหลายแผ่นและแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ |
ระบบเกียร์ | เกียร์วน 4 ระดับ |
ระบบสตาร์ท | ล้อแม็ก 2S5B สตาร์ทมือและสตาร์ทเท้า |
ล้อซี่ลวด 2S5C | สตาร์ทมือและสตาร์ทเท้า |
น้ำมันเชื้อเพลิง | แก๊สโซฮอล์ E20, เบนซินค่าออกเทน 91 ขึ้นไป |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 3.6 ลิตร |
ความจุน้ำมันเครื่อง | 0.8 ลิตร |
ความจุหม้อน้ำ | 0.62 ลิตร |
ความจุถังพักหม้อน้ำ | 0.28 ลิตร |
หัวเทียน | เอ็น.จี.เค / ซี.พี.อาร์.8 อี.เอ. (NGK / CPR8EA) |
กว้าง x ยาว x สูง (มม.) | 705 x 1,945 x 1,065 |
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ | 770 มม. |
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง | 140 มม. |
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ | 1,245 มม. |
น้ำหนักรวมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิง | 110 ก.ก. |
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด | 1,900 มม. |
หน้า | เทเลสโกปิก |
หลัง | สวิงอาร์ม |
หน้า | 60/100-17M/C 33P |
หลัง | 80/90-17M/C 44P |
ไฟหน้า | 12 V 32 W/32 W x 1 |
แบตเตอรี่ | 12 V, 3.5 Ah /GTZ5S (MF) |







