ขอขอบคุณภาพประกอบจาก autoevolution
ถ้าเอ่ยถึงผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์ โดยเฉพาะสายบิ๊กไบค์ จะไม่พูดถึงซูซูกิ (Suzuki) คงไม่ได้แล้ว เพราะรถของค่ายนี้ได้รับความนิยมในฐานะยอดสองล้อบนท้องถนนมาอย่างยาวนาน ล่าสุด เครื่องยนต์ขนาดใหญ่อาจให้กำลังของรถไม่ทันใจ ซูซูกิจึงหันมาพัฒนามอเตอร์ไซค์ติดเทอร์โบที่ให้แรงบิดสูงสุดอย่างสะใจโดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์เลย
มอเตอร์ไซค์ต้นแบบดังกล่าวมีชื่อว่า ซูซูกิ รีเคอชั่น (Suzuki Recursion) ซึ่งชื่อของมันแปลว่า การหวนกลับคืน เพราะซูซูกิต้องการให้มอเตอร์ไซค์นั้นมีขนาดเล็กปราดเปรียวแต่ยังคงความแรงกระชากอารมณ์ได้เต็มที่อย่างที่มอเตอร์ไซค์ในยุคเก่าเคยเป็น โดยรีเคอชั่นเป็นมอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์แบบ 2 สูบขนาด 588 ซีซี พกพาเทอร์โบขนาดเล็กที่พัฒนาขึ้นจนใส่กับมอเตอร์ไซค์ได้ ตัวเครื่องยนต์มีกำลัง 100 แรงม้า ส่วนแรงบิดสูงสุดของเครื่องอยู่ที่ 100 นิวตันเมตร 3,500 รอบ/นาที ซึ่งถือว่าต่ำมากจนไม่ต้องขึ้นเกียร์ใหม่แต่อย่างใด ต่างจากมอเตอร์ไซค์ 600 ซีซี ทั่วไปที่ต้องเรียกแรงบิดสูงสุดที่ 4,500 รอบ/นาที เลยทีเดียว
ซูซูกิ รีเคอชั่น ยังคงมีน้ำหนักเบาแต่แข็งแกร่งด้วยวัสดุอะลูมิเนียม การออกแบบก็จัดเต็มความเป็นสปอร์ตอย่างเต็มที่ พร้อมกับขนาดของตัวรถที่ไม่ใหญ่มาก โดยเน้นความคล่องแคล่วปราดเปรียว ซึ่งจากแรงบิดที่มาเร็วขนาดนี้ ตัวรถถือว่าทำได้เหมาะสมทีเดียว
มอเตอร์ไซค์ต้นแบบรุ่นดังกล่าวจะเปิดตัวที่งาน Tokyo Motor Show 2013 ที่จะมีขึ้นในวันที่ 23 พฤศจิกายน 2013
คลิกอ่านความคิดเห็นของเพื่อน ๆ ได้ที่นี่ 
