เรียบเรียงข้อมูลโดยกระปุกดอทคอม
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก autoblog.com
ปี 2013 เป็นปีที่รถหลายรุ่นถึงช่วงปรับโฉม รวมถึง มาสด้า 3 (Mazda 3) รถขนาดกลางยอดนิยมก็ถึงคราวปรับโฉมแล้วและล่าสุด มาสด้าได้เปิดตัวมาสด้า 3 รุ่นปี 2014 ด้วยดีไซน์ใหม่หมดจด พร้อมจัดเต็มเทคโนโลยีใหม่ สกายแอคทีฟ (SkyActiv) รอบคัน โดยงานเปิดตัวจัดขึ้นที่เมืองนิวยอร์ก ประเทศสหรัฐฯ และถ่ายทอดสดผ่านเอ็กซ์บ็อกซ์ ไลฟ์ ให้ผู้คนทั่วโลกได้เป็นสักขีพยาน
มาสด้า 3 ยังคงเอกลักษณ์ โคโด ดีไซน์ (Kodo Design) ต่อเนื่องมาจากมาสด้า 6 (Mazda 6) และมาสด้า ซีเอ็กซ์ 5 (Mazda CX5) เน้นความพลิ้วไหว เป็นธรรมชาติและเป็นหนึ่งเดียวกัน เริ่มด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่ เส้นสายรอบคันแข็งแกร่งผสานความพลิ้วไหวลงตัวสวยงาม ไฟหน้าและไฟท้ายรูปทรงเล็กเป็นเอกลักษณ์ของมาสด้าในยุคหลัง เส้นรอบคันมองจากด้านข้างได้รูปโค้งสวยงาม พร้อมสปอยเลอร์และท่อคู่ ซึ่งอาจเป็นอุปกรณ์มาตรฐานของรถ ภายในดีไซน์สปอร์ตยิ่งขึ้น จัดเต็มอุปกรณ์อำนวยความสะดวก ติดตั้งจอขนาดใหญ่กลางคอนโซลรถ และปุ่มควบคุมขนาดเล็กบริเวณเกียร์ให้ความรู้สึกคล้ายรถยุโรป
มิติรถยาว 4,465 มิลลิเมตร, กว้าง 1,795 มิลลิเมตร และสูง 1,450 มิลลิเมตร สั้นกว่ารุ่นเดิมเล็กน้อย ความยาวฐานล้อ 2,700 มิลลิเมตร พื้นที่บรรทุกในรุ่นแฮตช์แบ็กมีขนาด 350 ลิตร และเมื่อพับเบาะจะมีขนาดมากขึ้นเป็น 1,250 ลิตร น้ำหนักของรถอยู่ที่ 1,190 กิโลกรัมในรุ่นเบนซิน และหนักสุดในรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลที่ 1,330 กิโลกรัม เบาลงกว่ารุ่นก่อนถึง 100 กิโลกรัมด้วยนวัตกรรมสกายแอคทีฟ
เครื่องยนต์จากการเปิดตัวสำหรับตลาดสหรัฐฯ ตั้งแต่เครื่องยนต์เบนซินสกายแอคทีฟ จี (SkyActiv-G) 2,000 ซีซี ให้กำลังถึง 155 แรงม้า และเครื่องยนต์สกายแอคทีฟ จี 2,500 ซีซี ที่ให้กำลังสูงขึ้นถึง 184 แรงม้า โดยสามารถเลือกจับคู่กับเกียร์ธรรมดาสกายแอ็คทีฟ 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ สกายแอ็คทีฟ ไดรฟ์ 6 สปีดได้
ส่วนในตลาดยุโรปจะเพิ่มทางเลือกให้กับผู้บริโภคด้วยเครื่องยนต์ดีเซลสกายแอคทีฟ ดี (SkyActiv-D) ขนาด 2,200 ซีซี ให้กำลัง 150 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดา สกายแอคทีฟ 6 สปีด
นอกจากนี้ ยังจัดเทคโนโลยี i-ELOOP สร้างกระแสไฟฟ้าได้จากการเบรกเพื่อเลี้ยงระบบไฟฟ้าในรถ ลดการฉุดกำลังเครื่องยนต์ เพิ่มสมรรถนะแบบจัดเต็มให้กับเครื่องยนต์ รวมถึงโครงสร้างสกายแอ็คทีฟ (SkyActiv-Body) ใช้เหล็กคุณภาพสูงและน้ำหนักเบา ลดน้ำหนักเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน ช่วงล่างใช้ระบบทรงตัวด้านหน้าแมคเพอร์สันสตรัท และด้านหลังเป็นแบบมัลติ ลิงค์ ให้อารมณ์สปอร์ตเต็มที่
สิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อความปลอดภัยมีตั้งแต่ พวงมาลัยผ่อนแรงไฟฟ้า, ระบบควบคุมตำแหน่งไฟหน้ารถ, เซ็นเซอร์ตรวจจับจุดบอดของรถ, ระบบเตือนสิ่งกีดขวาง, ระบบช่วยเบรกเมื่อขับขี่ในเมือง และ ระบบเรดาร์ ครูซคอนโทรล จัดเต็มที่สุดในรถญี่ปุ่นขนาดกลางขณะนี้
มาสด้า 3 รุ่นปี 2014 เปิดโฉมในรุ่นแฮตช์แบ็กก่อน ส่วนรุ่นซีดานจะตามออกมาในอีกไม่นาน โดยมาสด้าพร้อมจัดจำหน่ายภายในปีนี้ แต่ยังไม่มีการเปิดเผยราคาแต่อย่างใด
คลิป 2014 Mazda3 Presentation 2 โพสต์โดยคุณ TMRnews สมาชิกเว็บไซต์ยูทูบดอทคอม
รถใหม่ รถมือสอง มอเตอร์ไซค์ ฤกษ์ออกรถ วิธีการดูแลรักษารถยนต์ มากมาย