x close

MOTO GUZZI Griso 1200 8V SE หนุ่มรูปหล่อเมืองพิซซ่า

MOTO GUZZI Griso 1200 8V SE หนุ่มรูปหล่อเมืองพิซซ่า

MOTO GUZZI Griso 1200 8V SE หนุ่มรูปหล่อเมืองพิซซ่า (นักเลงมอเตอร์ไซค์)
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก totalmotorcycle

           รถมอเตอร์ไซค์ที่มีเอกลักษณ์ของตัวเองอย่าง MOTO GUZZI ทั้งรูปร่างหน้าตาที่ต่างไปจากพวกเพื่อนสองล้อ ในความต่างนี่เองที่สร้างความสวย และเป็นจุดเด่นจุดขาย อย่างเช่นการวางตำแหน่งเครื่องยนต์ที่ไม่เหมือนใคร โดยเครื่องแบบ 2 สูบ V 90 องศาแบบวางขวาง ก็ยังถูกจัดวางลงใน 2013 Moto Guzzi Griso 1200 8V SE รุ่นใหม่นี้ด้วย

           ส่าหรับ Moto Guzzi Griso 1200 8V SE โมเดลใหม่ 2013 มีการปรับรายละเอียดนิดหน่อย กับรูปทรงที่มาในแนว Naked โชว์มัดกล้ามให้เห็นกันทุกส่วนสัด ในรูปทรงที่ยังคงความเป็น Retro แต่ถูกเติมแต่งด้วยอุปกรณ์ต่าง ๆ ให้เป็นรถที่มีประสิทธิภาพในการขับขี่ เครื่องยนต์ 2 สูบ V ขนาดความจุ 1,151 ชีชี. ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ 95 x 81.2 มม. ส่งกำลังสูงสุด 110 แรงม้า ที่ 7,500 รอบ/นาที กับแรงบิดที่สูง 80 ปอนด์-ฟุต ที่ 6,400 รอบ/นาที จ่ายเชื้อเพลิงด้วย ระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ ของ Magneti Marelli ขนาดตัวเรือนลิ้นเร่ง 50 มม. โดยมีกล่อง ECU ทำหน้าที่คำนวณรอบการทำงานของเครื่องยนต์เพื่อสั่งจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างเหมาะสม เสื้อสูบมีการออกแบบครีบระบายความร้อนใหม่รวมทั้ง ออกแบบภายในกระบอกสูบใหม่เพื่อช่วยระบายความร้อนสะสมออกโปได้เร็วขึ้น เฟรมหิ้วเครื่องยนต์เป็นแบบท่อเหล็กทรงกลมที่ทนต่อการบิดตัวไต้ดี

MOTO GUZZI Griso 1200 8V SE หนุ่มรูปหล่อเมืองพิซซ่า

           ระบบช่วงล่างถูกเซตมาให้เข้ากับยุคสมัย ด้วยการใส่กับโช้คอัพแบบเทเลสโคปิกหัวกลับขนาด 43 มม. ที่สามารถตั้งค่าการใช้งานได้ทั้งความหนืดการคืนตัวของสปริง ด้านหลังเป็นโช้คอัพเดี่ยว Monoshock ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มที่ปรับตั้งได้ เช่นกัน

           ระบบเบรก ด้านหน้าเป็นดิสก์คู่ขนาด 320 มม. แบบให้ตัวได้ คาลิเปอร์เบรก 4 ลูกสูบจากสำนัก BREMBO เบรกหลังเป็นจานเดี่ยว ขนาด 282 มม. คาลิเปอร์เบรก 2 ลูกสูบ ส่วนระบบเคลื่อนของ Griso 1200 8 V SE ใช้เพลาเป็นตัวขับเคลื่อน จุดเด่นของระบบเพลาก็คือเรื่องของความทนทาน แค่หมั่นดูแลน้ำมันฟ้องท้ายบ่อย ๆ เท่านี้ก็ใช้กันยาว ๆ ไปเลย ท่อไอเสียมาในแนวโหดคอท่อออกจากเสื้อสูบมารวมกันที่ฝั่งซ้ายมาออกปลายท่อที่มีปลายท่อ 2 รูในปลายเดียวกัน ทรง แปลกตาแต่ว่าใช้งานได้จริง

           ช่วงตัวรถถูกออกแบบมาให้เหมาะสำหรับ นักบิดที่มีส่วนสูงเกิน 170 ชม.ขึ้นไป เพราะจากตำแหน่งท่านั่งผู้ขับที่พักเท้าจะถอยมาต้านหลังมากชักหน่อย นักบิดตัวเล็ก ๆ ก็ขี่ได้ครับ แต่จะเมื่อยมากกว่าหน่อยแค่นั้นเอง

MOTO GUZZI Griso 1200 8V SE หนุ่มรูปหล่อเมืองพิซซ่า

MOTO GUZZI Griso 1200 8V SE หนุ่มรูปหล่อเมืองพิซซ่า

MOTO GUZZI Griso 1200 8V SE หนุ่มรูปหล่อเมืองพิซซ่า





ขอขอบคุณข้อมูลจาก 
หนังสือนักเลงมอเตอร์ไซค์ 
ปีที่ 25 ฉบับที่ 296 มีนาคม 2556







เรื่องที่คุณอาจสนใจ
MOTO GUZZI Griso 1200 8V SE หนุ่มรูปหล่อเมืองพิซซ่า อัปเดตล่าสุด 16 สิงหาคม 2564 เวลา 14:23:08 2,641 อ่าน
TOP