เรียบเรียงข้อมูลโดยกระปุกดอทคอม
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก hyundai
บริษัทรถแบรนด์ญี่ปุ่น เสียฐานการตลาดลูกค้าหนุ่มสาวชาวอเมริกัน ให้แก่บริษัทรถในสหรัฐและบริษัทรถในเกาหลีใต้ หลังทั้ง 2 ประเทศได้พัฒนารถขนาดเล็กให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น
เมื่อวันที่ 21 มีนาคม ที่ผ่านมา เว็บไซต์ออโต้บล็อก ได้มีรายงานว่า ขณะนี้เหล่าคนหนุ่มสาวชาวอเมริกันในช่วงวัย 18 - 24 ปี ส่วนมากมักจะหลีกเลี่ยงการใช้รถแบรนด์ญี่ปุ่น และหันไปสนับสนุนรถจากเกาหลีใต้และ สหรัฐฯ แทน ซึ่งต่างจาก 5 ปีก่อนที่ผู้ซื้อวัยหนุ่มสาวเกินกว่าครึ่งจะแห่กันไปซื้อรถจาก นิสสัน ฮอนด้า โตโยต้า ซูบารุ และมาสด้า แต่ในไม่กี่ปีที่ผ่านมาในสหรัฐ ได้มีการผลิตรถยนต์ขนาดเล็ก ที่ราคาย่อมเยาและประหยัดเชื้อเพลิง มาดึงดูดกลุ่มคนหนุ่มสาวเหล่านี้แทน ขณะที่รถจากเกาหลีใต้เช่น ฮุนได และ เกีย ก็ได้ปรับปรุงรถขนาดเล็กให้มีประสิทธิภาพขึ้น ทำให้มันได้รับความเชื่อถือจากกลุ่มหนุ่มสาวชาวอเมริกันมากกว่าในอดีต
และจากสิ่งเหล่านี้ ทำให้ตั้งแต่ปี ค.ศ. 2008 - 2012 ที่ผ่านมา บริษัทยานยนต์จากญี่ปุ่น ได้ถูกแบ่งส่วนการตลาด ของกลุ่มผู้ซื้อหนุ่มสาวในสหรัฐฯ ไปถึง 9.8% โดยกลายเป็นของรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ 1.9% และเป็นของเกาหลีใต้อีก 6.8%
