2014 BMW Z4 Roadster ปรับลุคให้อารมณ์ใหม่ (ยานยนต์)
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก netcarshow.com
รถยนต์โฉมปี 2014 ของค่ายใบพัดสีฟ้า BMW ซึ่งรุ่นที่น่าสนใจขอโฟกัสไปที่ BMW Z4 Roadster กับการเปลี่ยนแปลงเพิ่มความสดใหม่ให้ทันยุคทันสมัย หลังจากออกทำตลาดมาแล้ว ประมาณ 3 ปี Roadster ตัวแรงรุ่นนี้ตอบสนองความต้องการของลูกค้าด้วยการใช้งานได้หลากหลายเพียบพร้อมด้วยเทคโนโลยีที่เหนือชั้น ทั้งในด้านสมรรถนะการขับขี่ ความประหยัดน้ำมัน และยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วย
BMW Z4 Roadster โลดแล่นท้องถนนมาแล้วกว่า 25 ปี นับตั้งแต่โมเดล Z1 ซึ่งเป็นตำนาน Roadster ปรากฏตัวต่อสาธารณชนเมื่อปี 1987 ในงาน Frankfurt Auto Show ล่าสุดในเวอร์ชั่นปี 2014 ที่ยังคงมีกลิ่นอายของรุ่นแรกให้รู้สึก ด้วยดีไซน์ที่สง่างามผสมผสานกับความคลาสสิกแนว Roadster ขนานแท้เข้ากับความสปอร์ตล้ำสมัยได้อย่างสมบูรณ์แบบ
สำหรับความเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดในรุ่นนี้ คือการปรับเปลี่ยนตำแหน่งการจัดวางของไฟ Daytime Running Light ส่วนกระจังหน้าตกแต่งด้วยสีเงิน เช่นเดียวกับครีบระบายความร้อนบริเวณซุ้มล้อหน้าไฟส่องสว่างยังคงใช้ไฟซีนอนหลังคา Hardtop น้ำหนักเบาสามารถเปิดหรือปิดในเวลาเพียง 19 วินาทีต่อการขับขี่ความเร็วไม่เกิน 40 กม./ชม. พร้อมสีตัวถังให้เลือก 2 สี (Jet Black และ Titanium Silver Metallic) ส่วนล้ออัลลอยมาพร้อมลายใหม่ ขนาด 17 นิ้ว และ 18 นิ้ว หุ้มด้วยยาง Runflat ที่มีมาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วยสีทูโทน ใช้หนัง Alcantara ในการตกแต่งพร้อมวัสดุที่เป็นโลหะในส่วนของคอนโซลหน้า สวิตช์ควบคุมเครื่องปรับอากาศ โดดเด่นด้วยสไตล์การออกแบบ Hyper Orange Design Package เบาะนั่ง คอนโซลหน้าคอนโซลกลางตัดเย็บเดินด้ายสีส้มคอนโซลหน้าและแผงประตูตกแต่งด้วยสีส้ม ตัดสลับกับวัสดุภายในอื่น ๆ ที่เป็นสีดำ ทำให้ห้องโดยสารดูสปอร์ตยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังมีออปชั่นให้เลือกเป็น M Sport Package ทั้งการเซตระบบช่วงล่าง, ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว, ชุดพาร์ทรอบคัน,พวงมาลัย, แป้นเหยียบ ฯลฯ
BMW Z4 Roadster มาพร้อมกับระบบนำทางที่ทันสมัย High-Resolution Map Graphics แสดงแผนที่ในแบบ 3 มิติ บนหน้าจอขนาด 8.8 นิ้ว iDrive Monitor เพื่อเชื่อมต่อ Bluetooth กับโทรศัพท์มือถือควบคุมและสั่งการผ่านระบบศูนย์บัญชาการข้อมูล iDrive เพียงปลายนิ้วสัมผัส ใช้งานง่ายพร้อมปุ่ม Shortcut เชื่อมตรงเข้าระบบที่ใช้งานบ่อย ๆ เช่น ระบบนำทาง Navigation และระบบเพื่อความบันเทิงอื่น ๆ
BMW Z4 Roadster มาพร้อมกับอารมณ์การขับขี่สไตล์สปอร์ตเต็มรูปแบบ ด้วยการกระจายน้ำหนักอย่างสมดุลหน้า-หลัง 50 : 50 สู่การขับเคลื่อนล้อหลัง ขุมพลังที่ใช้เป็นเครื่องยนต์เป็นชินแถวเรียง BMW TwinPower Turbo เริ่มจากรุ่น sDrive 28 i 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.0 ลิตร พละกำลังสูงสุด 245 แรงม้า ที่ 5,000-6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,250-4,800 รอบ/นาที ระบบส่งกำลังมีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ตามมาด้วย sDrive 35 i รหัสเครื่องยนต์ N 54 6 สูบแถวเรียง ขนาด 3.0 ลิตร พละกำลังสูงสุด 306 แรงม้า ที่ 5,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,300-5,000 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 7-Speed DCT และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด
ปิดท้ายด้วยรุ่นท็อป sDrive 35 is เป็นเครื่องยนต์ 6 สูบเรียงเช่นกัน แต่ให้กำลังสูงสุด 340 แรงม้า ที่ 5,900 รอบ/นาที กับแรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร ที่ 1,500-4,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 7-Speed DCT
รถใหม่ รถมือสอง มอเตอร์ไซค์ ฤกษ์ออกรถ วิธีการดูแลรักษารถยนต์ มากมาย
คลิกอ่านความคิดเห็นของเพื่อน ๆ ได้ที่นี ที่มา หนังสือยานยนต์
ปีที่ 45 เล่มที่ 561 กุมภาพันธ์ 2556
