ขอขอบคุณภาพประกอบจาก toyota.co.th
โตโยต้า เตรียมนำรถยนต์หรูตระกูลเลกซัสเข้ามาประกอบในประเทศไทย โดยจะตั้งโรงงานที่นิคมเกตเวย์ 2 ตั้งเป้าชิงความเป็นหนึ่งรถหรูเหนือเบนซ์-บีเอ็มดับเบิลยู
วันที่ 27 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ผู้สื่อข่าวรายงานจากการเปิดเผยของแหล่งข่าวระดับสูงจากกลุ่มอุตสาหกรรมผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ ว่า ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่โตโยต้า นอกจากมีแผนส่งรถยนต์นั่งขนาดเล็กภายใต้โครงการอีโคคาร์ออกสู่ตลาดราวกลางปีนี้แล้ว โตโยต้ายังมีแผนที่จะนำรถยนต์หรูตระกูลเลกซัสเข้ามาประกอบในประเทศไทย โดยจะตั้งโรงงานที่นิคมเกตเวย์ 2 ถือเป็นโรงงานแห่งที่ 3 จากปัจจุบันมีเพียง 2 ประเทศ ได้แก่ แคนาดาและญี่ปุ่นเท่านั้นที่มีไลน์ผลิตเลกซัส
โดยปีที่ผ่านมา โตโยต้าได้ขอรับส่งเสริมการลงทุนหลายโครงการ เริ่มจากขยายกิจการผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีกำลังผลิตปีละประมาณ 100,000 คัน และชิ้นส่วนรถยนต์อีกปีละ 1,026,700 ชิ้น ที่นิคมอุตสาหกรรมเกตเวย์ซิตี้ มูลค่าลงทุนทั้งสิ้น 14,000 ล้านบาท แบ่งเป็นการจัดซื้อเครื่องจักร 12,000 ล้านบาท ก่อให้เกิดการจ้างงานเพิ่มขึ้นกว่า 1,500 คน ซึ่งคาดว่าจะเป็นการลงทุนสำหรับอีโคคาร์และผลิตรถยนต์เลกซัสในประเทศไทย
อย่างไรก็ดี ฝ่ายบริหาร บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด กล่าวยอมรับว่า การทำตลาดรถยนต์เลกซัสในประเทศไทย ที่ผ่านมาเสียเปรียบกลุ่มผู้จำหน่ายรถยนต์ระดับพรีเมี่ยม ทั้ง เมอร์เซเดส-เบนซ์ และ บีเอ็มดับเบิลยู เนื่องจากรถยนต์ทั้ง 2 แบรนด์ต่างมีไลน์ประกอบและโรงงานในประเทศไทย ทำให้ต้นทุนการผลิตต่ำกว่าเลกซัสมาก เนื่องจากเลกซัสต้องนำเข้ามาจากประเทศญี่ปุ่น ภาษีศุลกากรสูงมาก ทำให้ไม่สามารถแข่งขันด้านราคาได้ อีกทั้งช่วงที่ผ่านมา เลกซัสถูกกลุ่มผู้นำเข้าอิสระนำรถเข้ามาทำตลาดจำนวนมาก แต่หลังจากขายแล้วก็ขาดการดูแล โดยเฉพาะบริการหลังการขาย ทำให้เลกซัสประเทศไทยต้องแบกรับภาระหลายด้าน ดังนั้น หากรถยนต์เลกซัสประกอบในไทยจะทำให้คลี่คลายปัญหาต่าง ๆ ลงได้มาก
ทั้งนี้ โรงงานผลิตรถยนต์เลกซัสในประเทศไทยนั้น คาดว่า โตโยต้าจะใช้พื้นที่เดียวกับโรงงานผลิตอีโคคาร์ที่เกตเวย์ 2 ซึ่งจะก่อสร้างแล้วเสร็จ และเริ่มผลิตรถยนต์อีโคคาร์ได้ราวกลางปีนี้ ส่วนรถยนต์เลกซัส คาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จในปลายปีนี้ หรือกลางปีหน้า สำหรับเลกซัส โมเดลที่จะนำเข้ามาประกอบเป็นรุ่นแรกนั้น คงจะต้องรอดูอีกระยะ แต่คาดว่าน่าจะเป็นรุ่นเล็ก เบื้องต้นคาดว่าโตโยต้าจะตั้งไลน์พิเศษขึ้นมาอีก 1 ไลน์ ด้วยกำลังการผลิตวันละ 1 คัน หรือเดือนละ 30 คัน
ในช่วงแรก โรงงานผลิตรถยนต์เลกซัสในประเทศไทยนั้นจะเป็นการผลิตเพื่อรองรับกับ ความต้องการภายในประเทศไทยก่อน และอนาคตมีแผนที่จะให้ประเทศไทยเป็นฐานผลิตรถยนต์เลกซัส เพื่อรองรับกับความต้องการของตลาดในภูมิภาคนี้ โดยเฉพาะประเทศที่ใช้รถพวงมาลัยขวา อย่างเกาหลี, สิงคโปร์, ไต้หวัน, มาเลเซีย, ฮ่องกง
สำหรับปีนี้นั้น เลกซัสตั้งเป้ายอดการจำหน่ายไว้ที่ 850 คัน เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วที่ทำได้ 750 คัน และคาดว่าภายในปีหน้า เลกซัสจะต้องมียอดการจำหน่ายในประเทศไทยมากกว่า 1,000 คัน ซึ่งก่อนหน้านี้ นายเคียวอิจิ ทานาดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ได้กล่าวถึงความเป็นไปได้ที่ประเทศไทยจะเป็นฐานการผลิตรถยนต์เลกซัสได้นั้น จะต้องมียอดขายอย่างน้อย 1,000 คันก่อน
ส่วนแผนการขยายตัวแทน จำหน่ายรถยนต์เลกซัสในประเทศไทยนั้น ปัจจุบันมีตัวแทนจำหน่าย 3 ราย 3 โชว์รูมในกรุงเทพฯ รวมถึงบริการเลกซัสเซอร์วิสคอนเนอร์ ที่กระจายไปยังภูมิภาคต่าง ๆ 5 ภูมิภาค ถือว่าเพียงพอและครอบคลุมการให้บริการกับลูกค้า และในอนาคต บริษัทมีแผนที่จะขยายเพิ่มโชว์รูมและศูนย์บริการรถยนต์เลกซัสออกไปยังจังหวัดใหญ่ หัวเมืองต่าง ๆ โดยเบื้องต้นจะให้สิทธิ์กับตัวแทนจำหน่ายรายเดิมเป็นผู้ลงทุนก่อน
รถใหม่ รถมือสอง มอเตอร์ไซค์ ฤกษ์ออกรถ วิธีการดูแลรักษารถยนต์ มากมาย 
คลิกอ่านความคิดเห็นของเพื่อน ๆ ได้ที่นี อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมจาก
