สรุปสเปก GPX DX1 มอเตอร์ไซค์ออโตเมติกน้องใหม่ ราคา 54,500 บาท น่าสนใจและคุ่มค่าที่สุดในคลาส 125 ซีซี. จริงไหม
GPX DX1 (จีพีเอ็กซ์ ดีเอ็กซ์ 1) เปิดตัวในไทยพร้อมบุกตลาดมอเตอร์ไซค์ออโตเมติกคลาส 125 ซีซี. ชูจุดเด่นในเรื่องของความคุ้มค่า โดยมาพร้อมฟีเจอร์อำนวยความสะดวกทั้ง กุญแจสมาร์ตคีย์ เรือนไมล์ดิจิทัล โช้คอัพหลังปรับระดับได้ เบรกมือ และระบบเบรก CBS ส่วนสีตัวถังมีทั้งหมด 4 สี ให้เลือก
GPX DX1 ดีไซน์ตัวรถ
GPX DX1 มีบุคลิกค่อนข้างชัดเจนแตกต่างจากออโตเมติกในคลาส 125 ซีซี. ด้วยดีไซน์ที่สนุก แอคทีฟ และมีความโมเดิร์น ชุดไฟหน้าคู่แบบ LED พร้อมไฟซิกเนเจอร์ รับกับไฟท้ายแบบ LED รวมถึงเรือนไมล์ดิจิทัลก็ถูกแบ่งเป็น 2 จอ แยกวัดรอบเครื่องยนต์กับมาตรวัดความเร็ว คันเบรกแบบมีตัวล็อก (เบรกมือ) ป้องกันรถไหลเมื่อจอดบนพื้นลาด คอนโซลหน้าขวามีช่องต่อ USB-C 1 จุด ทางด้านซ้ายเป็นช่องเติมน้ำมันโดยไม่ต้องเปิดเบาะ พร้อมกุญแจ Smart Key ใต้เบาะนั่งมีช่องเก็บของขนาด 20 ลิตร ใส่หมวกกันน็อกแบบเปิดหน้าได้ 1 ใบ
ทางด้านระบบกันสะเทือนด้านหน้าเทเลสโคปิก ด้านหลังโช้คอัพเดี่ยวปรับพรีโหลดได้ 5 ระดับ ล้ออัลลอยขอบ 12 นิ้ว ยางหน้าขนาด 100/90-12 ยางหลังขนาด 120/80-12 ดิสก์เบรกหน้า 260 มม. ระบบเบรกหน้าดิสก์-หลังดรัม พร้อมระบบกระจายแรกเบรก CBS น้ำหนักตัวรถ 120 กิโลกรัม
GPX DX1 สเปกเครื่องยนต์และสมรรถนะ
เครื่องยนต์สูบเดี่ยว ขนาดความจุจริง 124.8 ซีซี. 2 วาล์ว SOHC หัวฉีด ระบายความร้อนด้วยอากาศ เกียร์อัตโนมัติ CVT ถังน้ำมันขนาดความจุ 5 ลิตร
GPX DX1 มีสีอะไรบ้าง
สีน้ำตาล Sand Brown Matte
สีเทา Crayon Grey
สีแดง City Red
สีดำ Urban Black
GPX DX1 ราคาจำหน่าย
- รุ่น DX1 ราคา 54,500 บาท
สรุปความน่าสนใจของ GPX DX1
หากต้องการมอเตอร์ไซค์ออโตเมติกที่มีบุคลิกสะดุดตา มีฟีเจอร์ยุคใหม่ที่เอื้อต่อการใช้งานได้สะดวกขึ้น ราคาไม่สูงจนเกินไป GPX DX1 นับว่าสเปกโดดเด่นในคลาส 125 ซีซี. แต่ในภาพรวมถือว่าไม่ได้เหนือกว่าคู่แข่งเจ้าตลาดอย่าง Yamha Fazzio หรือ Honda Scoopy ชัดเจน ซึ่งมีหลายรุ่นย่อยให้เลือก ราคาเริ่มต้นแถว ๆ 50,000 บาท และรุ่นท็อปสุดราคาก็ไม่ต่างจาก GPX DX1 มากนัก
