Isuzu D-Max EV เริ่มผลิตในไทย เน้นส่งออกยุโรปก่อน

เปิดสเปก Isuzu D-Max EV รถกระบะไฟฟ้ารุ่นแรกของ Isuzu ที่ผลิตในไทยเพื่อส่งออกยุโรปเป็นแห่งแรก ระยะทางวิ่งสูงสุด 361 กิโลเมตร (WLTP)

Isuzu D-Max EV (อีซูซุ ดีแมคซ์ อีวี) รถกระบะไฟฟ้ารุ่นแรกของ Isuzu เริ่มผลิตในไทยเพื่อส่งออกยุโรปเป็นแห่งแรก หลังจากปรากฏตัวครั้งแรกในไทยที่งานแสดงรถยนต์ Motor Show 2024 ส่วนเวอร์ชั่นพวงมาลัยขวาจะเริ่มผลิตปลายปีนี้สำหรับสหราชอาณาจักรและภูมิภาคอื่น ๆ ต่อไป

ทั้งนี้ Isuzu D-Max EV ได้รับการพัฒนาบนเพลตฟอร์มของ Isuzu D-Max เครื่องยนต์สันดาปโฉมปัจจุบัน ตัวถัง 4 ประตู Double Cab รุ่น V-Cross กระจังหน้าตกแต่งสีดำและน้ำเงิน แต่ไม่มีคิ้วกันกระแทกซุ้มล้อ และขอบตกแต่งกระบะท้าย มีน้ำหนักตัวรถ 2,350 กิโลกรัม รองรับการบรรทุกสูงสุด 1,010 กิโลกรัม 

ทางด้านระบบขับเคลื่อนของ Isuzu D-Max EV ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 188 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 325 นิวตันเมตร จ่ายไฟด้วยแบตเตอรี่ลิเทียมไออนขนาด 66.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ขับเคลื่อน 4 ล้อ Full Time ทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่า 130 กิโลเมตร ระยะทางวิ่ง 263 กิโลเมตร (WLTP) และ 361 กิโลเมตร (WLTP) สำหรับ City Mode

อย่างไรก็ตาม Isuzu D-Max EV ยังไม่ระบุว่าจะจำหน่ายในไทยหรือไม่ ตอนไหน อย่างไร โดยปัจจุบันมีการนำรุ่น Mild Hybrid มาแทรกในไลน์อัพไปแล้ว แต่ในส่วนของรถกระบะไฟฟ้าล้วนคงต้องรอติดตามกันต่อไป

• Nissan Frontier Pro PHEV จ่อขายปลายปีนี้ เข้าไทยหรือไม่รอลุ้น

• Deepal Hunter K50 กระบะไฟฟ้า REEV ราคา 1,099,000 บาท

• Isuzu DRAGONMAX มังกรทอง 220 แรงม้า อวดโฉม Motor Show 2025

ขอบคุณข้อมูลและภาพจาก : isuzu-tis.com