Riddara RD6 กระบะไฟฟ้า 100% จ่อเปิดตัวในไทยพฤศจิกายนนี้

เปิดสเปก Riddara RD6 รถกระบะไฟฟ้า 100% แนวไลฟ์สไตล์จากเครือ Geely ก่อนเปิดตัวในไทยพฤศจิกายนนี้ พร้อมโชว์ตัวงาน Motor Expo 2024

riddara

Riddara RD6 รถกระบะไฟฟ้า 4 ประตู แนวไลฟ์สไตล์ ภายใต้เครือ Geely ของจีน เตรียมเปิดตัวในไทยเดือนพฤศจิกายนนี้ พร้อมโชว์ตัวงาน Motor Expo 2024 ในฐานะรถใหม่ 2025 แม้จะยังไม่มีรายละเอียดสำหรับรุ่นที่จะจำหน่ายอย่างเป็นทางการ แต่ในจีนจะแบ่งเป็น Riddara RD6 สำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง และ Riddara Horizon สำหรับรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ซึ่งคาดว่าไทยจะเป็นประเทศแรกที่ได้ใช้งานเวอร์ชั่นพวงมาลัยขวา 

Riddara RD6 ดีไซน์ภายนอก

Riddara RD6 รวมถึง Riddara Horizon ได้รับการออกแบบให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าอเนกประสงค์ ดีไซน์โดยรวมคล้ายรถยนต์นั่งแต่มี 4 ประตู และส่วนท้ายรถเป็นกระบะสำหรับไลฟ์สไตล์กลางแจ้งที่ต้องการพื้นที่สำหรับอุปกรณ์ต่าง ๆ การตกแต่ง เดินคิ้วกันกระแทกรอบคันเหมือนรถ SUV หลังคาติดตั้งราวยึดสัมภาระ พร้อมหลังคากระจก Panoramic สำหรับมิติตัวถังของ Rddara RD6 จัดว่าเป็นรถขนาดใหญ่ ด้วยความยาว 5,260 มม. กว้าง 1,900 มม. สูง 1,865 มม. ความยาวฐานล้อ 3,120 มม. และระยะห่างใต้ท้องรถจากพื้น 221 มม. มีน้ำหนักตัวประมาณ 2 ตัน   

riddara

Riddara RD6 ดีไซน์ภายใน

นอกจาก Riddara RD6 จะมีห้องโดยสารขนาดใหญ่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารทั้ง 5 ที่นั่งแล้ว ยังให้บรรยากาศแบบรถยนต์นั่ง แต่ดูแข็งแกร่งจากการออกแบบ รวมถึงการใช้วัสดุตกแต่งคล้ายโลหะเข้ากับไลฟ์สไตล์กลางแจ้ง และเป็น Smart Cockpit โดยติดตั้งหน้าจอดิจิทัลสำหรับผู้ขับขี่ขนาด 9 นิ้ว และจอมัลติฟังก์ชันขนาด 12.3 นิ้ว (ในรุ่น Horizon ขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้จอใหญ่กว่าทั้งสองจอ) พร้อมฟีเจอร์ผู้ช่วยผู้ขับขี่ รองรับการสั่งงานด้วยเสียง การเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต มีระบบนำทาง ส่วนทางด้านอุปกรณ์มีที่ชาร์จสมาร์ตโฟนไร้สาย ระบบแอร์อัตโนมัติ ตลอดจนระบบฟอกอากาศ PM2.5 เบาะนั่งคู่หน้าเป็นแบบปรับไฟฟ้า ใต้เบาะหลังเป็นที่เก็บของขนาด 48 ลิตร ขณะที่กระบะท้ายมีความจุ 1,200 ลิตร

riddara

riddara

riddara

Riddara RD6 ระบบขับเคลื่อนและสมรรถนะ

ในส่วนของ Riddara RD6 ขับเคลื่อนล้อหลัง จะมี 2 รุ่น คือ ระยะทางวิ่ง 415 กิโลเมตร (CLTC) ใช้แบตเตอรี่ LFP ขนาด 63 กิโลวัตต์-ชั่วโมง และระยะทางวิ่ง 560 กิโลเมตร (CLTC) ใช้แบตเตอรี่ NMC ขนาด 86 กิโลวัตต์-ชั่วโมง

โดยทั้ง 2 รุ่นย่อย มีกำลังสูงสุดเท่ากันที่ 268 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 385 นิวตันเมตร เร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้ภายในเวลา 6 วินาที ความเร็วสูงสุด 185 กิโลเมตร/ชั่วโมง รองรับ Fast Charging สูงสุดถึง 120 กิโลวัตต์

ส่วน Riddara Horizon ที่เป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ มี 3 รุ่นย่อย คือ Air และ Max ระยะทางวิ่ง 460 กิโลเมตร (NEDC) ใช้แบตเตอรี่ LFP ขนาด 73 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ส่วนรุ่น Air ระยะทางวิ่ง 520 กิโลเมตร (NEDC) ใช้แบตเตอรี่ NMC ขนาด 86 กิโลวัตต์-ชั่วโมง

โดยทั้ง 3 รุ่นย่อย มีกำลังสูงสุดเท่ากันที่ 422 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 594 นิวตันเมตร เร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้ภายในเวลา 4.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 190 กิโลเมตร/ชั่วโมง รองรับ Fast Charging สูงสุดถึง 120 กิโลวัตต์      

Riddara RD6 เทคโนโลยีและความปลอดภัย

สำหรับ Riddara RD6 ขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งคาดว่าจะเป็นรุ่นที่เปิดตัวในไทยนั้นจะมีถุงลมนิรภัย 6 จุด, ระบบเบรก ABS, ระบบควบคุมการทรงตัว, ระบบป้องกันการลื่นไถล, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน, ระบบช่วยลดความเร็วขณะลงทางลาดชัน, ระบบเตือนแรงดันลมยาง, กล้องมองหลัง แต่ในรุ่น Horizon ขับเคลื่อน 4 ล้อ จะมีระบบช่วยขับขี่ ADAS เฉพาะรุ่นย่อย Max 460 

Riddara RD6 มีกี่สี

ทางด้านสีตัวถังของ Riddara RD6 หากอ้างอิงตามสเปกจีนจะมีทั้งหมด 5 สี ได้แก่

riddara

• สีฟ้า Blue

riddara

• สีขาว Snow White

riddara

• สีเขียว Morning Mist Green

riddara

• สีดำ Polar Night Black

riddara

• สีน้ำเงิน Aurora Blue

Riddara RD6 ราคาจำหน่าย

Riddara RD6 ขับเคลื่อนล้อหลัง และ Riddara Horizon ขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่จีน ตั้งราคาจำหน่ายไว้ดังนี้

  • Riddara RD6 รุ่น 415 KM 2WD ราคา 151,800 หยวน (ประมาณ 7.65 แสนบาท)

  • Riddara RD6 รุ่น 560 KM 2WD ราคา 199,800 หยวน (ประมาณ 1 ล้านบาท)

 
  • Riddara Horizon รุ่น Air 460 KM 4WD ราคา 181,800 หยวน (ประมาณ 9.16 แสนบาท)

  • Riddara Horizon รุ่น MAX 460 KM 4WD ราคา 209,800 หยวน (ประมาณ 1.06 ล้านบาท)

  • Riddara Horizon รุ่น Air 520 KM 4WD ราคา 221,800 หยวน (ประมาณ 1.12 ล้านบาท)

เปรียบเทียบ Riddara RD6 กับรถรุ่นอื่น ๆ

ถึง Riddara RD6 จะเป็นรถกระบะไฟฟ้าที่รองรับน้ำหนักบรรทุกได้เกือบ 1 ตัน และมีขนาดเท่ากับรถกระบะสองตอนอย่างเช่น Toyota Hilux Revo หรือ Isuzu D-Max แต่วัตถุประสงค์ในการใช้งานจะแตกต่างกัน โดย Riddara RD6 รวมถึง Horizon เน้นความสบายในการโดยสาร พร้อมพื้นที่เปิดท้ายรถรองรับทุกกิจกรรมกลางแจ้งได้อย่างอิสระกว่ารถอเนกประสงค์แบบ SUV ถือเป็นการเปิดพื้นที่ใหม่ ซึ่งมีแนวคิดและคาแรกเตอร์การขับขี่แตกต่างจากรถกระบะเชิงพาณิชย์ที่ปรับให้มีความอเนกประสงค์ แม้ผลลัพธ์ที่ได้อาจมีความใกล้เคียงกันก็ตาม  

บทความที่เกี่ยวข้องกับรถใหม่ 2024

ขอบคุณข้อมูลและภาพจาก : riddara.com และ radar-ev.com

เรื่องที่คุณอาจสนใจ
Riddara RD6 กระบะไฟฟ้า 100% จ่อเปิดตัวในไทยพฤศจิกายนนี้ อัปเดตล่าสุด 5 กรกฎาคม 2567 เวลา 11:57:17 14,561 อ่าน
TOP
x close