Toyota ประเทศไทย ประกาศหยุดส่งมอบ Toyota Hilux Revo 2 ตัวถัง, Toyota Commuter และ Toyota Hiace ชั่วคราว หลังพบมีการบิดเบือนผลทดสอบของเครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร
ภาพจาก : toyota.co.th
วันที่ 29 มกราคม 2567 โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ประกาศหยุดการส่งมอบรถยนต์ Toyota Hilux Revo Standard Cab, Toyota Hilux Revo Smart Cab, Toyota Commuter และ Toyota Hiace เป็นการชั่วคราว หลังจากตรวจพบการบิดเบือนการทดสอบกำลังเครื่องยนต์ดีเซล แต่ไม่มีผลต่อประสิทธิภาพการทำงานและยังรับคำสั่งซื้อตามปกติ
บริษัท โตโยต้า อินดัสทรีส์ คอร์ปอเรชั่น (TICO) ในเครือบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งเป็นผู้รับหน้าที่ในการพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับรถยนต์ ได้ออกมาแถลงผลการตรวจสอบของหน่วยงานภายนอกเพื่อรับรองการปล่อยมลพิษภายในประเทศ
จากการตรวจสอบพบว่ามีความผิดปกติในเครื่องยนต์ดีเซล 3 รุ่น ขณะทดสอบเพื่อออกใบรับรองประสิทธิภาพ ซึ่งเครื่องยนต์ที่ทำการทดสอบนั้นใช้ ECU และซอฟต์แวร์แตกต่างจากเครื่องยนต์ที่จำหน่ายจริง เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ (เส้นกราฟกำลังเครื่องยนต์) ที่มีความต่อเนื่องคงที่กว่าความเป็นจริง (smoother with less variation)
โดยหนึ่งในนั้นมีเครื่องยนต์ที่ได้รับผลกระทบสำหรับประเทศไทย คือ เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 1GD (ขนาด 2.8 ลิตร) ที่ติดตั้งในรถ Toyota Commuter และ Toyota Hiace, รถกระบะ Toyota Hilux Standard Cab และ Toyota Hilux Smart Cab ทั้งหมด
ภาพจาก : toyota.co.th
อย่างไรก็ตาม ทางหน่วยงานที่ตรวจสอบยืนยันว่าการใช้ ECU และซอฟต์แวร์ในเครื่องยนต์ทดสอบ ซึ่งต่างจากที่จำหน่ายจริงนั้น ไม่ได้ทำให้ค่าประสิทธิภาพของแรงม้าและแรงบิดแตกต่างกัน (เพียงแต่ไม่เสถียรหรือต่อเนื่องเท่ากับการทดสอบเพื่อขอรับรองประสิทธิภาพ)
นอกจากนี้ยังไม่ได้มีผลต่อการปล่อยมลพิษหรือความปลอดภัย ซึ่งโตโยต้าได้ทำการตรวจสอบซ้ำอีกครั้งแล้ว โดยยืนยันว่าเครื่องยนต์และรถยนต์รุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดังกล่าวเป็นไปตามมาตรฐานที่ได้รับการรับรองประสิทธิภาพ
ดังนั้น ในระหว่างรอผลการยืนยันความถูกต้องของข้อมูลที่ใช้ในการรับรองรถยนต์รุ่นดังกล่าวร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จึงได้พิจารณาระงับการส่งมอบรถยนต์รุ่นที่เกี่ยวข้องเป็นการชั่วคราวและไม่ได้หยุดคำสั่งซื้อใหม่แต่อย่างใด
บทความที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ Toyota
ขอบคุณข้อมูลและภาพจาก : global.toyota และ toyota.co.th
