All-new Mazda 3 2019 เปิดตัวญี่ปุ่น มีอะไรน่าสนใจเยอะ

All-new Mazda 3 2019 เปิดตัวญี่ปุ่น 2 ตัวถัง 4 เครื่องยนต์ 6 ระดับการตกแต่ง 8 สี ราคาเริ่มต้นที่ 2.18 ล้านเยน ต่ำกว่า All-new Toyota Corolla Sport แต่ตัวท็อปของ All-new Mazda 3 2019 ราคาแซงหน้าไปไกลมาก

All-new Mazda 3 2019 เปิดตัวญี่ปุ่นและพร้อมจำหน่ายเป็นที่เรียบร้อย เลิกใช้ชื่อ Axela ส่วนไทยคงตามมาเร็ว ๆ นี้ ซึ่งความเยอะอาจแตกต่างจากประเทศบ้านเกิด เพราะ All-new Mazda 3 2019 ในญี่ปุ่นค่อนข้างวุ่นวาย ถ้าคนที่เพลิดเพลินกับการเลือกก็น่าสนใจ นอกเหนือจากที่เราเคยได้นำเสนอไปแล้วในการเปิดตัวครั้งแรกที่สหรัฐฯ เพราะเยอะมากพอสรุปได้ ดังนี้

• 5 ประตู แฮตช์แบ็ก
• 4 ประตู ซีดาน

แต่มิติตัวถังของ All-new Mazda 2019 ทั้ง 2 รุ่นย่อยจะเท่ากันด้วยความยาว 4,460 มม. กว้าง 1,795 มม. สูง 1,440 มม. ฐานล้อยาว 2,725 มม.

ขุมพลังที่น่าสนใจสุดสำหรับ All-new Mazda 2019 คือเครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-X ที่ใช้การบีบอัดเข้าช่วยจุดระเบิดแบบเครื่องยนต์ดีเซล โดย Mazda เคลมว่าเป็นการผสานข้อดีของเครื่องยนต์ทั้ง 2 แบบ ไว้ด้วยกัน คือ แรงบิดดีและต่อเนื่อง แต่ราบเรียบและปลายไหล แถมยังมีมอเตอร์ไฟฟ้าช่วย (Mild Hybrid) อีกทาง

• 2 ล้อหน้า
• 4 ล้อ i-ACTIV AWD กระจายแรงบิดระหว่างล้อคู่หน้าและหลังตามสถานการณ์เพื่อเพิ่มการยึดเกาะ เช่น สภาพพื้นเปียกลื่น หรือตามจังหวะเร่งหรือถอนคันเร่ง

• 15S เฉพาะรุ่นเครื่องยนต์ SKYACTIV-G 1.5 ลิตร
• 20S เฉพาะรุ่นเครื่องยนต์ SKYACTIV-G 2.0 ลิตร
• XD เฉพาะรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล SKYACTIV-D
• X เฉพาะรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIC-X

• มาตรฐาน เฉพาะรุ่นย่อย 15S
• Touring เฉพาะรุ่นย่อย 15S

• PROACTIVE

• L Package

All-new Mazda 3 2019 ในญี่ปุ่น ประกาศราคาเริ่มต้นต่ำสุด ซึ่งเริ่มจากรุ่นย่อย 15S ขับเคลื่อน 2 ล้อ ไว้ที่ 2,181,000 เยน (6.34 แสนบาท) และแพงสุดคือ รุ่นย่อย X Burgundy Selection เครื่องยนต์ SKYACTIV-X ขับเคลื่อน 4 ล้อ ราคา 3,621,400 เยน (1.05 ล้านบาท) ซึ่งแพงกว่า All-new Toyota Corolla Sport Hybrid ตัวท็อป ขับเคลื่อน 2 ล้อ ในญี่ปุ่นอยู่ราว 9 แสนเยน หรือประมาณ 2.6 แสนบาทเลยทีเดียว