BMW 8 Series 2019 เปิดตัวในไทย ด้วยรุ่น BMW M850i xDrive Coupe ราคา 12,999,000 บาท สปอร์ตแบบรุ่นใหญ่ สะดวกสบายสไตล์ GT
บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย เปิดตัวรถสปอร์ต GT ตัวท็อปของค่าย All new BMW 8 Series Coupe 2019 ที่งาน Motor Expo 2018 ซึ่งรุ่นก่อนหน้า BMW 8 Series E31 ขึ้นแท่นหนึ่งใน Future Classic Car ควรค่าแก่การสะสมไปเรียบร้อยแล้ว ส่วนโฉมใหม่นั้นเวทมนตร์ของ BMW จะยังขลังอยู่หรือไม่...มันก็พูดยาก
สำหรับ All new BMW 8 Series Coupe 2019 ในไทยนำเข้ามาจำหน่ายมีรุ่นเดียวคือ BMW M850i xDrive ซึ่งถือเป็นรุ่นสูงสุดของ 8 Series เท่าที่มีตอนนี้ สวย เฉี่ยว ในแบบรถใหม่ทั่วไป รวมถึงสัดส่วนของรถสปอร์ตจีทีขนาดใหญ่ ซึ่งถ้ายังไม่สะดุดตาก็คงแย่มากแล้ว
ส่วนไฟหน้าเรียวแคบที่ให้มาเป็นแบบเลเซอร์ ไฟท้าย L-Shaped เราว่าธรรมดาขาดจินตนาการ ในแบบที่ Honda ก็ทำได้ คาแรคเตอร์ไม่ชัดเท่ากับยุค BMW 8 Series E31 โฉมแรก แม้แต่ช่องระบายอากาศบังโคลนหน้าข้างซุ้มล้อก็มีไว้ตบตาชาวบ้าน ใช้งานอะไรไม่ได้เลย เพื่อความเท่ล้วน ๆ ไม่ได้มีไว้ระบายอากาศอะไรทั้งสิ้น
ส่วนงานออกแบบภายในของ All new BMW 8 Series Coupe 2019 ไม่มีอะไรน่าผิดหวัง เพราะแทบไม่ต่างจากอดีตนัก คาดเดาง่ายและจืดชืดจนไม่มีอะไรให้ตื่นเต้น แม้จะใช้วัสดุชั้นดีจาก BMW Individual อย่างหนัง Merino และมีหัวเกียร์แก้วเป็น Presentation ก็ไม่ได้ช่วยให้ 8 Series มีอะไรที่พิเศษกว่าการเป็นสปอร์ตจีทีราคาแพงทั่วไป ซึ่งเน้นความสะดวกสบาย มีเนื้อที่เก็บสัมภาระใหญ่พอสำหรับการเดินทางไกล อันเป็นตัวแบ่งแยกระหว่างรถ “สปอร์ตจีที” กับ “เพียวสปอร์ต” คนละ Purpose กัน
แต่ All new BMW M850i xDrive ก็พยายามอย่างมากที่จะรวมทั้ง 2 สิ่ง เข้าไว้ด้วยกัน ซึ่ง Mercedes-Benz S-Class Coupe 2018 คู่แข่ง โดยรวมยังนั่งได้สบายกว่ามาก นั่งได้จริงแบบ 2+2 ที่นั่ง ขณะที่ 8 Series เรียกได้ว่า "แค่มี" เบาะหลัง ยัดร่างเข้าไปลำบากสำหรับผู้ใหญ่ไซซ์มาตรฐาน แต่กลับกัน S-Class Coupe คงไม่สปอร์ตเท่า All new BMW M850i xDrive เป็นแน่ แม้ยังไม่ได้ลอง
ส่วน Mercedes-AMG GT S ราคา 14.9 ล้านบาท ที่เปิดตัวในงานเดียวกันและสปอร์ตกว่า S-Class Coupe ที่เป็น Personal Luxury Car (ซึ่งไม่ใช่รถสปอร์ต แต่พยายามสปอร์ต) ก็มีพื้นที่คับแคบ เก็บสัมภาระได้น้อยเกินกว่าจะเป็นรถ Grand Touring เต็มตัว หรือถ้าไปเทียบ All new Aston Martin Vantage 2019 ที่บุคลิกดูเหมือนจะใกล้เคียง All new BMW 8 Series 2019 ก็ยาก เพราะศักดิ์ศรีรวมถึงราคาในไทย Aston Martin ห่างชั้นกันมากเหลือเกิน
ทางด้านขุมพลัง All new BMW 8 Series 2019 ในไทย บรรดาเจ้าสัวหัวใจหนุ่ม (หรือหนุ่มที่มีพ่อเป็นเจ้าสัวก็ได้) มีทางเลือกเดียวคือรุ่น M850i xDrive Coupe ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน แบบวี 8 สูบ TwinPower Turbo ขนาด 4.4 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 530 แรงม้า ที่ 5,500-6,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 750 นิวตันเมตร ที่ 1,800-4,600 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ Steptronic แบบ Sport ขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive มีระบบกันสะเทือน Adaptive M Suspension Professional พร้อม M Sport Differential เพื่อช่วยให้สปอร์ตจีทีคันใหญ่ แล่นผ่านโค้งได้คล่องแคล่วมั่นใจ
ซึ่งจากตัวเลข All new BMW M850i xDrive มีพละกำลังมากองรอที่ปลายเท้าโดยไม่ต้องเค้นที่รอบต่ำอยู่แล้วตามธรรมชาติของเครื่องความจุเยอะ ลูกสูบแยะ และจะยิ่งสบายมากยามเดินทางไกลยาว ๆ ด้วยความเร็วเกิน 200 กม./ชม. บนออโต้บาห์นอย่างในยุโรป ขณะที่เมืองไทยถ้าเอาแบบถูกกฎหมายคงได้ไม่เกิน 120 ขณะผ่านกล้องแม้เป็นมอเตอร์เวย์ ไม่อย่างนั้นคงได้ภาพถ่ายเป็นของที่ระลึก ขาดแค่ไม่ได้แปะลงบนจานกระเบื้องหรือกรอบรูปไว้ตั้งโชว์แบบที่สถานที่ท่องเที่ยวมักทำกันก็เท่านั้น
มาถึงค่าตัวเจ้า BMW M850i xDrive Coupe แบบนำเข้าทั้งคันนั้น BMW ประเทศไทย เรียกร้องค่าตัวสปอร์ตตัวท็อปไว้อย่างสมศักดิ์ศรีที่ 12,999,000 บาท (รวม BSI STANDARD Package) ก็ไม่ได้เหนือความคาดหมาย โดย มีสีตัวถังให้เลือก 3 สี ได้แก่
สีดำ Black Sapphire
สีส้ม Sunset Orange
สีน้ำเงิน Barcelona Blue
อย่างไรก็ตาม All new BMW 8 Series 2019 จัดว่าเป็นรถที่ดูดี สวยงามด้วยทรวดทรงตรงตามคอนเซ็ปต์ของสปอร์ตจีที แต่อนาคตจะเป็นรถที่พิเศษแบบ E31 หรือไม่นั้น อาจเป็นไปได้ยากในยุคที่ BMW สูญเสียจินตนาการ ไม่มีการเปลี่ยนแปลงมากอย่างที่ควรจะเป็น และไม่ถึงขั้น “ว้าว” เสียเท่าไรนัก เว้นเสียแต่มันอาจจะเป็น 8 Series ตัวสุดท้ายที่ใช้เชื้อเพลิงดึกดำบรรพ์ อันนั้นก็ไม่แน่
ภาพจาก BMW
