All new Mitsubishi Delica D:5 รับจองในญี่ปุ่น ราคาเริ่มต้น 3.85 ล้านเยน ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งาน Tokyo Auto Salon 2019 ส่วน All new Mitsubishi Delica D:5 Urban Gear ที่ตกแต่งโมเดิร์นกว่ากำลังจะเปิดจอง
Mitsubishi Motors ญี่ปุ่น เผยโฉม All new Mitsubishi Delica D:5 ปี 2019 รถอเนกประสงค์แบบ MPV สายลุย ซึ่งโฉมก่อนหน้าเคยนำเข้ามาทำตลาดในไทยมาแล้ว ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งาน Tokyo Auto Salon 2019 ระหว่างวันที่ 11-13 มกราคม 2562 โดย Mitsubishi Delica D:5 มีสไตล์การตกแต่งให้เลือก 2 แบบ คือ Standard และ Urban Gear (คล้าย Toyota มีทั้ง Alphard กับ Vellfire) รวม 6 รุ่นย่อย ดังนี้
Mitsubishi Delica D:5 Standard
สำหรับดีไซน์ภายนอกของ All new Mitsubishi Delica D:5 ปี 2019 มาพร้อมกับภาษาการออกแบบใหม่เป็นกล่องเหลี่ยมทรงตั้งให้ความรู้สึกแข็งแกร่ง ปลอดภัย เส้นสายชัดเจน ราวกับป้อมปราการเคลื่อนที่ พร้อมเอกลักษณ์ด้านหน้าใหม่ Dynamic Shield ของ Mitsubishi แต่ทันสมัยสุด ๆ ด้วยชุดไฟหน้า LED วางตำแหน่งสับขาหลอกไว้มุมกันชนด้านหน้า
โดยลายของกระจัง All new Mitsubishi Delica D:5 เวอร์ชั่นมาตรฐานหรือ Standard จะดูซับซ้อนกว่า Urban Gear ที่เน้นโมเดิร์น เรียบหรู สำอางเป็นรถในเมือง แผงคาดระหว่างไฟท้ายเป็นกรอบใส รวมถึงล้ออัลลอยมีขนาด 18 นิ้ว ลายเดียวกันทั้ง 2 รุ่นย่อย ส่วนรุ่น Standard มี 2 ขนาด 2 ลาย ขนาด 18 นิ้ว กับ 16 นิ้ว สำหรับรุ่นย่อยล่างสุด (M)
ขณะที่ภายในห้องโดยสาร All new Mitsubishi Delica D:5 ปี 2019 ดูพรีเมียมพอสมควรด้วยวัสดุคุณภาพสูง เบาะหุ้มผ้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน หากต้องการเบาะหนังเย็บลอนลายข้าวหลามตัดเป็นออปชั่นต้องสั่งพิเศษ แผงหน้าปัดคล้าย Mitsubishi Xpander แต่เนี้ยบและจัดวางดีกว่า ประตูสไลด์รวมถึงประตูบานท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า
ภายในรุ่น D5 Standard
D5 Standard รุ่นย่อย M
ส่วนโทนสีและแถบประดับระหว่างเวอร์ชั่น Standard กับ Urban Gear ต่างกัน ซึ่ง Urban Gear จะใช้โทนสีภายในดำ แถบประดับสีน้ำเงินลายไม้ Bluish Black Eyes คล้ายหินอ่อน ขณะที่เวอร์ชั่น Standard ใช้แถบประดับลายไม้ ภายในมีให้เลือกทั้งสีดำ (รุ่นย่อย P กับ G) และสีครีม (รุ่นย่อย G-Power Package กับ M)
ทางด้านขุมพลัง All new Mitsubishi Delica D:5 ปี 2019 จะมีให้เลือกเฉพาะเครื่องยนต์คอมมอนเรลดีเซล ขนาด 2.2 ลิตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ที่พัฒนาขึ้นมาใหม่เอี่ยม ทำงานเงียบ ราบเรียบ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ กึ่งพาร์ตไทม์ AWC ที่ควบคุมการทำงานด้วยอิเล็กทรอนิกส์ เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ แต่ถ้าต้องการเครื่องยนต์เบนซินคงต้องซื้อ Mitsubishi Delica D:5 โฉมปัจจุบันไป เพราะ Mitsubishi จะขายควบคู่กับโฉมใหม่ด้วย
- ระบบหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าทั้งวัตถุและคนเดินถนน
- ระบบแจ้งเตือนการเปลี่ยนเลน
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ เร่ง-เบรกตามรถคันหน้าจนหยุดนิ่งได้
- ระบบเตือนรถด้านหลังเมื่อเปลี่ยนเลน รวมถึงขณะถอยจอด ด้วยเสียงและไฟเตือนผู้ขับขี่ที่กระจกมองข้าง
- ระบบลดไฟสูงด้วยการดิมไฟลงบางจุดอัตโนมัติ เพื่อไม่ให้แยงตารถที่สวนเลนมา
ทั้งนี้ไม่แน่ใจว่า All new Mitsubishi Delica D:5 ปี 2019 จะนำเข้ามาจำหน่ายในไทยอย่างเป็นทางการแบบโฉมก่อน (เจเนอเรชั่นที่ 5) ที่ใช้ชื่อเพื่อการขายในไทยว่า Mitsubishi Delica Space Wagon (ซึ่งตอนนั้นน่าจะใช้สิทธิ์นำเข้าจากเหตุน้ำท่วมกรุงเทพฯ ครั้งใหญ่ Honda ก็มีนำเข้า StepWagon) อีกทั้งช่วงต้นยุค 90 ที่ไทยยังเปิดเสรีให้กับรถนำเข้า ก็มีรายย่อยนำ Mitsubishi Delica เจเนอเรชั่นที่ 4 เข้ามาด้วยประปราย ซึ่งเด่นตรงระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (ยุคนั้นถือเป็นของแปลก) แต่น้อยมากจนหลายคนอาจไม่เคยเห็น
แต่ความจริง Mitsubishi Delica เจเนอเรชั่นที่ 1 เปิดตัวครั้งแรกในญี่ปุ่น ตั้งแต่ปี 1968 ส่วนรุ่นที่มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้ใช้คือ เจเนอเรชั่นที่ 2 เป็นต้นมา เพราะภูมิประเทศและสภาพอากาศบางพื้นที่ของญี่ปุ่นจำเป็นต้องอาศัยรถขับ 4 ล้อ เช่น เส้นทางขึ้น-ลงเขา หรือแม้กระทั่งหิมะ ต่างจากไทยที่โดยปกติทั่วไปส่วนใหญ่เป็นที่ราบ ไม่มีหิมะ ไม่จำเป็นต้องใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ มากนัก (ยุคที่รถขับเคลื่อน 4 ล้อยังไม่ได้ฉลาดเท่าสมัยนี้ ซึ่งเน้นเพิ่มการยึดเกาะเป็นหลัก)
ไทยจะนำ All new Mitsubishi Delica D:5 ปี 2019 เข้ามาจำหน่ายหรือไม่นั้นคาดเดาได้ยาก ซึ่งบุคลิกชัดเจนว่าเป็นรถ MPV เพื่อการสันทนาการเดินทางพักผ่อนที่ค่อนข้างผจญภัยหน่อย เพราะมันไม่ได้หรูแบบ Toyota Alphard หรือ Vellfire แต่ญี่ปุ่นเปิดรับจองแล้วสำหรับรุ่น Standard ส่วน Urban Gear จะรีบเปิดให้จองเร็ว ๆ นี้ ราคาเริ่มต้น 3,850,000-4,250,000 เยน (ราว 1.45-1.6 ล้านบาท) ก็ไม่ถูกนัก
ภาพจาก Mitsubishi
