Mercedes-Benz EQC 2019 รถครอสโอเวอร์ เอสยูวี ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของ Mercedes-Benz ภายใต้ซับแบรนด์ EQ เผยโฉมคันจริง วิ่งได้ไกล 450 กม. อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ภายใน 5.1 วินาที พร้อมเดินสายการผลิต Mercedes-Benz EQC ในปี 2019 ส่วนราคา Mercedes-Benz ยังอุบไว้เป็นที่ระทึก
วันที่ 4 กันยายน 2561 วันที่ Mercedes-Benz ผู้ผลิตรถยนต์เครื่องยนต์เบนซินรายแรกของโลกมาถึงจุดเปลี่ยนครั้งสำคัญ ซึ่งถูกกำหนดให้เป็นวันเผยโฉม Mercedes-Benz EQC รถครอสโอเวอร์ เอสยูวี ไฟฟ้าล้วน (BEV) คันแรกภายใต้ซับแบรนด์ใหม่ EQ (Electric Intelligence) เพื่อสื่อถึงยานยนต์พลังงานทางเลือกใหม่แห่งโลกอนาคตของ Mercedes-Benz และ Mercedes-Benz EQC พร้อมเดินสายการผลิตในปี 2019
Mercedes-Benz EQC ที่เห็นอยู่นี้คือเวอร์ชั่นผลิตจริง มีชื่อรุ่นว่า Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC เป็นรถครอสโอเวอร์ เอสยูวี ไฟฟ้าพรีเมียมขนาดคอมแพกต์ ด้วยมิติตัวถัง ยาว 4,761 มม. กว้าง 1,884 มม. และสูง 1,624 มม. ฐานล้อยาว 2,873 มม. ส่วนดีไซน์เน้นพื้นผิวเรียบลื่นแบบ Smooth Body กลมมนตลอดทั้งคัน ด้านหน้าเน้นพาแนลสีดำ ดูล้ำคล้ายหุ่นยนต์ Wall-E นอกเหนือจากนี้ต้องดูดี ๆ ว่า Mercedes-Benz EQC ไม่ใช่ Porsche Cayenne 2018
ขณะที่ดีไซน์ภายในของ Mercedes-Benz EQC ใช้เส้นสายคล้ายชามอ่างล้อมรอบห้องโดยสาร เพิ่มบรรยากาศทันสมัยด้วยไฟ Ambient Light สลับสีได้ คาดหลังมาตรวัดดิจิทัลขนาดใหญ่และแผงประตู ที่เหลือก็เหมือนรถยนต์ Mercedes-Benz รุ่นอื่น ๆ ไม่ได้ถึงกับแปลกตาล้ำปัจจุบันมากนัก
เพราะไฮไลต์ Mercedes-Benz EQC จริง ๆ อยู่ที่ขุมพลังไฟฟ้า โดย Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC ที่นำมาโชว์ในวันเปิดตัวนั้นใช้มอเตอร์ 2 ตัว (วางบนเพลาหน้า-หลัง) เพื่อขับเคลื่อนล้อทั้ง 4 พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน 80 kWh (หนักตั้ง 650 กิโลกรัม) ให้กำลังรวมกันสูงสุด 408 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 765 นิวตันเมตร ซึ่งช่วยให้ Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC ย้ายร่างอวบ ๆ จาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 5.1 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุดถูกจำกัดไว้แค่ 180 กม./ชม. ขณะที่ระยะเดินทางทำได้ไกลถึง 450 กม. โดยประมาณ (วัดโดยมาตรฐาน NEDC ของเยอรมนี)
สำหรับฟีเจอร์ทันสมัยแน่นอนว่า Mercedes-Benz EQC ดูฉลาดราวกับชีวจักรกล ด้วยระบบมัลติมีเดีย MBUX สั่งงานได้ด้วยภาษาที่มนุษย์ใช้พูดคุยตามปกติ หรือสามารถจัดการผ่านสมาร์ตโฟน ยกตัวอย่างเช่น ปรับอุณหภูมิรอก่อนขึ้นรถ นอกจากนี้ AI หรือ MBUX ยังช่วยคำนวณหาเส้นทางไปยังจุดชาร์จไฟที่ใกล้ที่สุดได้ วางแผนการเดินทางได้ทั้งจากในรถและนอกรถ รวมไปถึงระบบช่วยขับขี่สารพัดรูปแบบเพื่อลดความผิดพลาดของมนุษย์อย่างเต็มที่
อย่างไรก็ตาม Mercedes-Benz EQC ไม่น่าจะมาถึงไทยได้เร็วนัก แม้ Mercedes-Benz ประกาศจะเริ่มเดินสายการผลิต Mercedes-Benz EQC ในปี 2019 แน่นอนแล้ว ส่วนราคานั้นก็ยังไม่เปิดเผยและเราเชื่อว่าคงไม่ถูกแน่
ภาพจาก Mercedes-Benz
