Suzuki Vitara 2019 ใหม่ เตรียมปรับโฉมในต่างประเทศ ซึ่งครบรอบ 30 ปี Suzuki Vitara พอดี จากรถ SUV สายลุยรุ่นเล็กยอดฮิตสู่การเป็นรถครอสโอเวอร์ตามยุคสมัย แต่คนไทยเริ่มตีตัวออกห่าง จนปัจจุบัน Suzuki Vitara 2018 ยังไม่มีวี่แววจะหันกลับมาทำตลาดอีกเลย
Vitara Gen1
เวลาสนุกของ Suzuki Vitara กับการได้วิ่งเล่นลุยดิน ลุยโคลน ซึ่งเริ่มต้นครั้งแรกในปี 1988 นั้นดูเหมือนจะลดน้อยถอยลงเรื่อย ๆ จากการเป็นรถ SUV ใช้แชสซีส์ Body on frame เน้นลงข้างทางลุย Terrain ในเจเนอเรชั่นแรก ที่มีจำหน่ายในไทยและได้รับความนิยมสูงมากจากหลายเหตุผล
ทั้งกระแสรถ SUV ช่วงนั้นกำลังมาแรงบวกกับราคาพอคบหาได้ ดีไซน์มีเอกลักษณ์ แต่การมาของ Honda CR-V ช่วงกลางยุค 90 กลับทำให้กระแสเปลี่ยน เพราะตอบโจทย์ลูกค้าส่วนใหญ่มากกว่า และดันไม่ใช่ทางของ Suzuki Vitara
Vitara Gen2
นั่นคือสัญญาณแรกที่บอกว่าเทรนด์ครอสโอเวอร์กำลังจะมา เพื่อตอบสนองความต้องการของคนเมืองส่วนใหญ่ที่ต้องการรถอเนกประสงค์ยกสูงแบบ SUV นั่งสบาย ไม่ใช้ลุยจริงจัง ไม่บริโภคน้ำมันจนเกินงาม หน้าตาทันสมัย ขนาดกะทัดรัด ได้พอดี ซึ่งยุคนั้นต้องยอมรับว่า Honda มองเกมขาดมาก กว่า Suzuki Vitara จะเปลี่ยนตัวเองให้เป็นครอสโอเวอร์ใน Suzuki Grand Vitara เจนเนอเรชั่นที่ 2 แต่ยังติดลุยคล้าย Toyota RAV4 ก็เหมือนจะไม่โดนใจคนกลุ่มใหญ่อยู่ดี
Vitara Gen3
ส่วนในไทยเอง Suzuki ได้ลองพยายามนำ Suzuki Grand Vitara เจเนอเรชั่นที่ 3 กลับมาทำตลาดอีกครั้ง แต่ยอดขายช่วยอะไร Suzuki ประเทศไทย ไม่ได้มาก เพราะ Honda CR-V ครองตลาดไปแล้ว เราเลยไม่ได้มีโอกาสต้อนรับ Suzuki Vitara โฉมใหม่ เจเนอเรชั่นที่ 4 เหมือนกับต่างประเทศ ซึ่งปัจจุบันเตรียมปรับโฉม ฉลอง 30 ปี เป็นที่เรียบร้อย
Vitara Gen4 2019
Vitara Gen4 2018
Suzuki Vitara 2019 ใหม่ปรับโฉม ยังคงดีไซน์หลักของรุ่นปี 2018 ซึ่งถูกลดขนาดให้เล็กลงกว่าเจเนอเรชั่น 3 (โฉมสุดท้ายในไทย) กับสไตล์ที่ตั้งใจให้เป็นครอสโอเวอร์หน้าตาทะมัดทะแมงเช่นเคย แค่ปรับลายกระจังหน้าใหม่ ดีเทลบางจุดของกันชนหน้า ลายล้ออัลลอยและไฟท้าย LED ภายใต้กรอบทรงเดิม พร้อมสีตัวถังใหม่ให้เลือก 2 เฉดสี
ส่วนภายในห้องโดยสารมีปรับปรุงในเรื่องของวัสดุที่ให้ผิวสัมผัสดีมากขึ้นในบางจุด อย่างแผงอุปกรณ์ มาตรวัดดีไซน์ใหม่ ที่มีจอ MID แบบสีดูทันสมัยขึ้น นอกเหนือจากนี้เหมือนจะไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงไปจากเดิมนัก เพราะถ้ามี Suzuki ก็คงบรรยายไว้อย่างละเอียดมากกว่านี้แน่นอน
ทางด้านขุมพลัง Suzuki Vitara 2019 ใหม่ ในอังกฤษ ตลาดที่ Suzuki Vitara ยังคงได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่องนั้น มีเครื่องยนต์ให้เลือกทั้งแบบ 1.0 ลิตร Boosterjet ให้กำลังสูงสุด 111 แรงม้า อีกขุมพลังคือ เครื่องยนต์ 1.4 ลิตร Boosterjet Turbo ให้กำลังสูงสุด 140 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดถึง 220 นิวตันเมตร ที่ช่วงกว้างตั้งแต่ 1,500-4,000 รอบ/นาที โดยมีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่ Suzuki เรียก ALLGRIP (ปรับได้ 4 โหมด คือ Auto, Sport, Snow และ Lock ระบบขับเคลื่อน ให้ส่งแรงบิดไปยังล้อหลังอย่างต่อเนื่อง) จับคู่กับเกียร์ธรรมดาเป็นออปชั่น
ปัจจุบัน Suzuki Vitara (หรือ Escudo ในญี่ปุ่น) ยังคงมีจำหน่ายใน 191 ประเทศ ทั่วโลก ในฐานะครอสโอเวอร์ที่พร้อมลุยเบา ๆ และสำอางมากขึ้น แน่นอนว่ามีไม่ไทยรวมอยู่ด้วย ซึ่งอนาคตก็ไม่แน่ว่าจะมี ส่วนอังกฤษคงได้รับความนิยมสูงกว่าญี่ปุ่นเพราะเตรียมปรับโฉมก่อนใคร โดยราคายังไม่เปิดจนกว่าจะใกล้วันเปิดตัว แต่น่าจะเริ่มต้นราว ๆ 16,000 ปอนด์ หรือประมาณ 7 แสนบาท
ภาพจาก Suzuki
สนใจให้รีวิว รถใหม่ รถยนต์ มอเตอร์ไซค์ Test Drive วิดีโอโปรโมต และ Content & Social Marketing
