น่าจะใกล้เปิดตัวเต็มทีแล้วสำหรับ Ford Everest 2018 ใหม่
ปรับโฉม
มีภาพรถคันจริงเริ่มวิ่งทดสอบในไทยอย่างเปิดเผยแบบไม่แคร์สื่อมาสักพัก
ล่าสุดมีข้อมูลหลุดมาจากคู่มือการใช้งาน Ford Everest 2018
ปรากฏสเปคเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ 180 แรงม้า และ ไบเทอร์โบ 213
แรงม้า เพิ่มขึ้นจากเดิมเป็นที่เรียบร้อยอีกด้วย
ทั้งนี้ Ford Everest 2018 ใหม่ ปรับโฉม จึงมีสเปคเครื่องยนต์ทั้งหมด 4 แบบ โดยแบ่งเป็นของเดิม 2 และของใหม่อีก 2 ดังนี้
- เครื่องยนต์ดีเซล TDCI แบบ 4 สูบ 2.2 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า และแรงบิด 375 นิวตันเมตร (ปรับลดสเปคลงจาก 160 แรงม้า/แรงบิด 385 นิวตันเมตร)
- เครื่องยนต์ดีเซล TDCI แบบ 5 สูบ 3.2 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 200 แรงม้า และแรงบิด 470 นิวตันเมตร
- เครื่องยนต์ดีเซล TDCI (ใหม่) แบบ 4 สูบ 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้า และแรงบิด 420 นิวตันเมตร
- เครื่องยนต์ดีเซล TDCI (ใหม่) แบบ 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบคู่ ให้กำลังสูงสุด 213 แรงม้า และแรงบิด 500 นิวตันเมตร (บล็อกเดียวกับ Ford Ranger Raptor 2018)
นอกจากนี้ Ford Everest 2018 ใหม่ อาจจะเพิ่มระบบ Passive Keyless Entry, ปุ่มเปิด-ปิดการทำงานเครื่องยนต์ (Start-Stop) รวมถึงระบบ Auto Start-Stop เพื่อช่วยให้เครื่องยนต์ใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
ภาพจาก Ford และ indianautosblog.com
