นอกจากดีไซน์ใหม่แกะกล่องตั้งแต่หัวจรดท้าย All-new Honda Goldwing 2018 ซึ่งเป็นแกรนด์ทัวร์ริ่งไบค์ซึ่งเหมาะสำหรับไว้ขี่ทางไกลยาว ๆ อยู่แล้วนั้น จะเต็มไปด้วยความรื่นรมย์ สบาย ไม่อ่อนล้า เหนือกว่าโฉมก่อน ด้วยน้ำหนักตัวที่เบาลงและประหยัดกว่ารุ่นเดิมถึง 20 เปอร์เซ็นต์ ส่วนระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบปีกนกสองชั้นจะช่วยซับแรงสั่นสะเทือนจากพื้นถนนไม่ให้ส่งไปถึงแฮนด์บาร์มากเกินไป โดย All-new Honda Goldwing 2018 ใหม่ ที่จะมีจำหน่ายในไทย แบ่งออกเป็นสองรุ่นหลัก ดังนี้
- Honda Goldwing เกียร์ MT ราคา 1,150,000 บาท
- Honda Goldwing เกียร์ DCT ราคา 1,280,000 บาท
สำหรับขุมพลังของ All-new Honda Goldwing 2018 เป็นเครื่องยนต์ใหม่แต่ยังคงเอกลักษณ์เดิมคือ 6 สูบนอน 24 วาล์ว Unicam (SOHC) ขนาดความจุ 1,833 ซี.ซี. ซึ่งมีความสมดุล ทำงานได้เรียบนิ่งและทรงพลัง ที่สำคัญคือเครื่องยนต์ใหม่นี้น้ำหนักเบาลงกว่าเดิมเกือบ 6 กก. (และ 3.8 กิโลกรัมในรุ่นเกียร์ DCT) ด้วยกระบอกสูบอะลูมิเนียม โดยให้กำลังสูงสุด 126 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 170 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที เหมาะสำหรับวิ่งทางไกลแช่ที่ความเร็วสูงด้วยรอบต่ำ ไหลไปได้เรื่อย ๆ เหมือนไม่สิ้นสุด
อาจเรียกได้ว่าแกรนด์ทัวร์ริ่งไบค์เป็นหนึ่งในความใฝ่ฝันอันสูงสุดของไบค์เกอร์ซึ่งหลงใหลและมีความสุขกับการได้ขี่มอเตอร์ไซค์ท่องเที่ยวทางไกลยาว ๆ แบบไม่เน้นลุย เพราะจะได้สัมผัสประสบการณ์ในการขับขี่อันเต็มไปด้วยความเพลิดเพลิน หรูหรา น่ารื่นรมย์ แต่ก็อย่างว่าไลฟ์สไตล์แบบนี้อาจไม่ได้เกิดขึ้นง่ายนัก Honda Goldwing จึงเป็นเหมือนรางวัลชีวิตในช่วงเวลาที่ประสบความสำเร็จ หรืออย่างน้อยต้องมีต้นทุนชีวิตดีพอควร โดยเฉพาะกับแกรนด์ทัวร์ริ่งไบค์ราคาหลักล้าน
