Aprilia RSV4 RF/RR แรงระดับแข่ง ราคาเริ่ม 1.075 ล้านบาท

          Aprilia RSV4 RF และ Aprilia RSV4 RR ใหม่ โชว์ความแรงของบิ๊กไบค์แถวหน้า พละกำลัง 201 แรงม้า ที่งานมอเตอร์โชว์ 2018 พร้อมจำหน่าย Aprilia RSV4 RF ราคา 1.225 ล้านบาท และ Aprilia RSV4 RR ราคา 1.075 ล้านบาท
          เวสปิอาริโอ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้นำเข้าและจัดจำหน่าย Aprilia มอเตอร์ไซค์สมรรถนะสูงจากอิตาลี อวดโฉมซูเปอร์ไบค์ตัวท็อปพร้อมกัน 2 รุ่น ได้แก่  Aprilia RSV4 RF และ Aprilia RSV4 RR (รุ่นปี 2017) ที่งานมอเตอร์โชว์ 2018 เอาใจสายเรซซิ่งรุ่นใหญ่ ขนาด 1,000 ซี.ซี. ซึ่งเรียกม้าออกมาให้ใช้งานได้มากถึง 201 ตัว

          โดย Aprilia RSV4 (MY17) ใหม่ ได้รับการพัฒนาด้วยเทคโนโลยีที่ดีที่สุดจาก Aprilia Racing ซึ่งปรับแต่งระบบไฟฟ้า ระบบกันสะเทือนและเบรกให้มีความเพอร์เฟกต์ยิ่งไปอีก ทำให้ Aprilia RSV4 (MY17) ใหม่ ทำเวลาเฉลี่ยต่อรอบเร็วกว่ารุ่นเดิมอยู่ถึง 1 วินาที แม้จะฟังดูเล็กน้อย แต่สำหรับสนามแข่งหรือซูเปอร์ไบค์ที่รีดสมรรถนะออกมาแบบเต็มที่แล้ว เวลาที่ดีขึ้น 1 วินาทีนี้ไม่น้อยและสามารถชี้ชะตาได้เลย

          สำหรับ Aprilia RSV4 (MY17) ใหม่ ถือว่าเป็นซูเปอร์ไบค์ที่ผลิตแบบ Full Scale รุ่นแรก ซึ่งมาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบ วี 4 สูบ องศาแคบ ให้สมรรถนะสูง เสียงคำรามเป็นเอกลักษณ์ และจัดว่าเป็นเครื่องยนต์ที่มีกำลังมากสุดเท่าที่ Aprilia เคยผลิตมา ด้วยพละกำลังสูงสุด 201 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 115 นิวตันเมตร ส่วนอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมด มีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา ซึ่งการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดทำให้ผ่านมาตรฐาน Euro 4

          นอกจากเครื่องยนต์แล้ว Aprilia RSV4 (MY17) ใหม่ ยังถือว่าเป็นหนึ่งในซูเปอร์ไบค์ที่มีแชสซีส์ดีที่สุดในโลก ซึ่งสามารถปรับตำแหน่งเครื่องยนต์, มุม Headstock, แกนหมุน Swingarm และความสูงด้านท้ายรถได้ เพิ่มเติมจากระบบกันสะเทือนที่ปรับได้อย่างเต็มที่แบบเดียวกับตัวแข่ง

          ส่วนอีกหนึ่งจุดเด่นของ Aprilia RSV4 (MY17) ใหม่ คือระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ APRC (Aprilia Performance Ride Control) เทคโนโลยีจากสนามแข่ง world Superbike series ซึ่งจะช่วยให้ Aprilia RSV4 (MY17) ใหม่ ทำเวลาต่อรอบในสนามได้เร็วขึ้น โดยเกี่ยวข้องกับระบบต่าง ๆ ดังนี้

          - ATC (Aprilia Traction Control) ช่วยให้มีการยึดเกาะสูงสุด ความมั่นใจและความปลอดภัยในการขับขี่
          - AWC (Aprilia Wheelie Control) ระบบควบคุมการยกของล้อหน้าขณะเร่ง-แตะลงพื้นอย่างนุ่มนวล
          - ALC (Aprilia Launch Control) ระบบช่วยออกตัว เช่น การขี่ในสนามแข่ง
          - AQS (Aprilia Quick Shift) ระบบเปลี่ยนเกียร์อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้คลัตช์

          ทั้งนี้สำหรับความแตกต่างระหว่างของ Aprilia RSV4 RF กับ Aprilia RSV4 RR ใหม่ คือ รุ่น RF จะมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนของ ​Ohlins (รุ่น RR จะใช้ของ Sachs) และล้ออะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน รวมถึงชุดสี Superpole คล้ายรุ่นก่อน แต่ลายกราฟิกนั้นแตกต่างไปจากเดิม

อย่างไรก็ตามราคา Aprilia RSV4 (MY17) ใหม่ ทั้ง 2 รุ่น จะต่างกันอยู่ 150,000 บาท คือ


          - Aprilia RSV4 RF (MY17)      ราคา 1,225,000 บาท


          - Aprilia RSV4 RR (MY17)     ราคา 1,075,000 บาท

          ซึ่งสรุปได้ว่า ถ้าอยากได้ระบบกันสะเทือน​ Ohlins และโดนใจกับชุดสี Superpole เท่านั้น ก็ต้องเลือก รุ่น RF แต่ถ้าไม่ซีเรียส 2 จุดหลักนี้ เพื่อประหยัดงบ รุ่น RR ก็จะถูกลงไปพอสมควร โดยที่สมรรถนะในส่วนของความแรงนั้นไม่แตกต่างกัน

รายละเอียดทางเทคนิคของ Aprilia RSV4 RF (MY17) และ Aprilia RSV4 RR (MY17)