Vespa Sprint 150 i-Get Carbon Edition ใหม่ จะมาในลุคสีดำเงา Nero Vulcano สะดุดตา ทั้งในส่วนที่เป็นตัวถังซึ่งทำจากเหล็กกล้าทั้งคัน รวมไปถึงล้อขนาด 12 นิ้ว พร้อมเติมรายละเอียดด้วยสติ๊กเกอร์สีแดง Rosso Dragon ตามจุดต่าง ๆ ให้ดูสปอร์ตแตกต่าง พร้อมกับราคาที่แพงกว่า Vespa Sprint 150 i-Get รุ่นปกติ ซึ่งตั้งไว้ 124,900 บาท (และ 125,900 บาท สำหรับสีด้าน) เป็น 129,000 บาท
แต่สำหรับทางด้านขุมพลัง Vespa Sprint 150 i-Get Carbon Edition ใหม่ ยังคงเหมือนกับรุ่นปกติ ที่ใช้เครื่องยนต์ i-Get แบบ 1 สูบ 4 จังหวะ 3 วาล์ว ขนาดความจุ 154.8 ซี.ซี. จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีด ให้กำลังสูงสุด 13 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 12.8 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT
นอกจากนี้สาวก Vespa น่าจะถูกใจมาก ตรงของแถมที่ออกแบบมาพิเศษสำหรับ Vespa Sprint 150 i-Get Carbon Edition ใหม่ โดยเฉพาะ อย่างหมวกกันน็อกสีแมตช์กับตัวรถ กระเป๋าเป้ หมวกแก๊ป ผ้าบัฟ และพวงกุญแจ ซึ่งทำให้หลายคนแพ้ของแถมในจุดนี้ แม้จะดูเหมือนเล็กน้อย แต่การที่หาซื้อไม่ได้ จึงเป็นอะไรที่ Exclusive และดึงดูดพอควรเลยทีเดียว
เครื่องยนต์ |
|
แบบ |
i-Get 1 สูบ 4 จังหวะ 3 วาล์ว |
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง |
หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ |
ปริมาตรความจุ |
154.8 ซี.ซี. |
กำลังสูงสุด |
13 แรงม้า ที่ 7,750 รอบ/นาที |
แรงบิดสูงสุด |
12.8 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที |
ระบบระบายความร้อน |
พัดลมระบายอากาศแบบหมุนวน |
ระบบส่งกำลัง |
อัตโนมัติแบบ CVT |
โครงตัวถัง |
|
โช้คอัพหน้า |
ไฮดรอลิกแบบแขนเดี่ยวทำงานสองทิศทาง |
โช้คอัพหลัง |
โช้คอัพเดี่ยว ประการรองรับน้ำหนักได้ 4 ระดับ |
เบรกหน้า |
จานเบรก ขนาด 200 มม. พร้อม ABS |
เบรกหลัง |
ดรัมเบรก ขนาด 140 มม. |
ยางหน้า |
Tubeless 110/70-12 .47P |
ยางหลัง |
Tubeless 120/70-12 .58P |
ขนาด/มิติ |
|
ความยาว |
1,863 มม. |
ความกว้าง (รวมแฮนด์) |
695 มม. |
ระยะฐานล้อ |
1,334 มม. |
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ |
790 มม. |
ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
9.0 ลิตร |
น้ำหนักรถ |
120 กิโลกรัม |