สำหรับกำหนดการเปิดตัวของ Nissan Terra 2018 ในไทย หลายฝ่ายต่างคาดการกันว่าจะเป็นช่วงครึ่งหลังของปีนี้ ส่วนราคาเมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งในไทยแล้ว Nissan Terra 2018 น่าจะอยู่ระหว่าง 1.2-1.5 ล้านบาท โดยประมาณ ซึ่งรถอเนกประสงค์แบบ SUV (หรือ PPV) ราคาเริ่มต้นต่ำสุดที่มีให้เลือกในปัจจุบัน คือ Isuzu Mu-X ขณะที่ราคาสูงสุดเป็น Ford Everest ดังนี้
|
ยี่ห้อ/รุ่น |
ช่วงราคา |
|
|
รุ่นย่อยพื้นฐาน |
รุ่นย่อยสูงสุด |
|
|
Toyota Fortuner |
1,239,000 |
1,729,500 |
|
Isuzu Mu-X |
1,214,000 |
1,474,000 |
|
Mitsubishi Pajero Sport |
1,296,000 |
1,539,000 |
|
Ford Everest |
1,369,000 |
1,769,000 |
|
Chevrolet Trailblazer |
1,244,000 |
1,499,000 |
|
Nissan Terra |
n/a |
n/a |
สำหรับมิติตัวถังของ Nissan Terra 2018 ก็เรียกว่าใหญ่โตเกาะกลุ่มหัวแถว แต่ก็ไม่ได้ถึงกับฉีกออกไปจากคู่แข่งที่มีทั้งหมดนัก ด้วยขนาดความยาว 4,885 มม. กว้าง 1,865 มม. สูง 1,835 มม. และฐานล้อยาว 2,850 มม. ส่วนดีไซน์ก็ล่ำสัน บึกบัน ตามสไตล์รถ PPV ทั่วไป รวม ๆ แล้วไม่ได้มีทั้ง Wow Factor ให้สะดุดตา ขณะเดียวกันก็ไม่ได้รู้สึกว่ามีอะไรต้องขัดใจเป็นพิเศษตั้งแต่กระจังหน้า V-Motion และไฟหน้าที่เป็นทรงเดียวกับไฟท้ายล้วนเรียบง่ายและเพลย์เซฟ
ส่วนภายในห้องโดยสารของ Nissan Terra 2018 ใหม่ ถ้าชอบและพึงใจกับดีไซน์ของ Nissan Navara เป็นทุนอยู่แล้ว Nissan Terra 2018 ก็จะให้ความรู้สึกแบบเดียวกัน แต่อาจมีการตกแต่งเพื่อให้ดูพรีเมียมขึ้นในบางจุด เท่าที่เห็นของเวอร์ชั่นจีนคงเป็นลายไม้บริเวณคอนโซลกลาง ฐานเกียร์ และกรอบสวิตช์กระจกไฟฟ้าที่แผงประตูอีกนิดหน่อย ที่เหลือก็คงเป็นพื้นที่ใช้สอย ซึ่งอเนกประสงค์ด้วยเบาะนั่ง 3 แถว กว้างขวางเพียงพอสำหรับผู้โดยสารสูงสุด 7 คน รวมถึงพื้นที่เก็บสัมภาระอีกพอประมาณ
อย่างไรก็ตามในเรื่องของขุมพลัง Nissan ประเทศจีน ยังไม่ได้ให้รายละเอียดเพิ่มเติมว่า Nissan Terra 2018 จะใช้เครื่องยนต์ใด แต่สำหรับไทยเชื่อแน่ว่าดีเซลคงต้องมี ส่วนจะเป็นขนาดความจุเท่าไร บล็อกใหม่เลยไหม เราคิดว่าไม่ต้องรีบคาดเดาก็ยังได้ เพราะถ้าเอาแบบไม่คิดมาก Nissan จะยัดเครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร 163-190 แรงม้า ใน Nissan Navara มาให้เลยก็ยังเหลือ ๆ สำหรับการใช้งานในรูปแบบปกติ
