x close

Toyota-Mazda หวานชื่นขึ้นอีก ตั้งโรงงานผลิตรถด้วยกันลุยสหรัฐฯ

toyota-mazda

          เลือกแล้ว  Toyota และ Mazda  ประกาศตั้งโรงงานประกอบรถยนต์ใหม่อีกแห่งมูลค่า 1.6 พันล้านดอลลาร์ ในรัฐแอละบามา สหรัฐอเมริกา ซึ่งจะมีกำลังผลิตสูงสุด 300,000 คัน/ปี และคาดว่าจะเริ่มเดินสายการผลิตในปี 2021 ตามแผนเดิมที่ทั้งสองได้เคยทำข้อตกลงร่วมกันไว้

toyota-mazda

toyota-mazda

          ความสัมพันธ์ระหว่าง Toyota และ Mazda ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง นอกจากทั้งคู่เลือกที่ตั้งโรงงานประกอบรถยนต์แห่งใหม่ร่วมกันได้แล้ว อย่างที่ทราบกันดีว่าผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นทั้งสองรายได้ตกลงเป็นพันธมิตรกันจนโลกได้เห็น Scion iA (หรือ Mazda 2 Sedan แปะป้ายซับแบรนด์ Scion ของ Toyota ที่หวังจับกลุ่มวัยรุ่นในอเมริกาเหนือโดยเฉพาะ

          แต่ปัจจุบันแบรนด์ Scion ยุติการจำหน่ายแล้วเพราะไม่รุ่งเหมือน Lexus ปัจจุบันเปลี่ยนมาใช้ Toyota Yaris iA) ซึ่งดีจนถึงขั้นเมื่อเดือนสิงหาคม ปี 2560 ทั้งคู่ได้เดินหน้ากระชับความสัมพันธ์เข้าถือหุ้นของกันและกัน รวมถึงทำข้อตกลงแชร์เทคโนโลยีไปจนถึงตั้งโรงงานใหม่ในสหรัฐฯ

          ล่าสุดผู้ผลิตรถยนต์ของญี่ปุ่นทั้งสองสรุปกันได้แล้วว่าจะสร้างโรงงานประกอบรถยนต์ร่วมกันที่เมืองฮันต์สวิลล์ รัฐแอละแบมา ประเทศสหรัฐอเมริกา (ก่อนหน้าประกาศว่าจะเป็นรัฐมิสซิสซิปปี) โดยการร่วมทุนระหว่าง Toyota และ Mazda ครั้งนี้ทั้งสองฝ่ายได้วางแผนว่าจะใช้เงินลงทุนร่วมกันเป็นมูลค่า 1,600 ล้านดอลลาร์ (ราว 51,100 ล้านบาท) ฝั่งละครึ่ง ๆ ตามแผนเดิม ซึ่งโรงงานแห่งใหม่นี้ตั้งอยู่ห่างจากโรงงานของ Toyota (Toyota Motor Manufacturing, Alabama, Inc. ในรัฐแอละแบมา) อยู่แค่ประมาณ 23 กิโลเมตร

          ทั้งนี้โรงงานใหม่ของทั้งคู่ในฮันต์สวิลล์จะยังคงมีกำลังผลิตสูงสุด 300,000 คัน/ปี และสร้างงานได้อีก 4,000 ตำแหน่ง (ทำให้ทั้ง Toyota และ Mazda ได้ผลประโยชน์ตามเงื่อนไขการสนับสนุนการลงทุนจากภาครัฐด้วย ซึ่งน่าจะคล้าย ๆ BOI ของไทย)

toyota-mazda

          แต่อย่างไรก็ตามไลน์ผลิตของ Toyota และ  Mazda จะถูกแยกออกจากกัน โดยทางฝั่ง Mazda จะใช้โรงงานแห่งนี้ประกอบรถครอสโอเวอร์สำหรับตลาดอเมริกาเหนือ ขณะที่ Toyota จะใช้ประกอบ Toyota Corolla ซึ่งคาดว่าจะเริ่มเดินสายการผลิตได้ในปี 2021 ตามแผนเดิมที่เคยประกาศไว้เมื่อต้นเดือนสิงหาคม 2560 ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง

          ส่วนเหตุผลหลักในการร่วมทุ่นสร้างโรงงานใหม่ครั้งนี้สำหรับ Mazda ก็ไม่มีอะไรซับซ้อน คือต้องการขยายตลาดรถยนต์ Mazda ในอเมริกาเหนือ (ปัจจุบันรถยนต์ทุกรุ่นของ Mazda ใช้การนำเข้าเพื่อจำหน่ายในสหรัฐฯ) ขณะที่ทางฝั่ง Toyota นั้น โรงงานแห่งใหม่ในฮันต์สวิลล์นี้ถือว่าเป็นโรงงานที่ 11 ในสหรัฐอเมริกา (โรงงานอีกแห่งของ Toyota ในแอละบามาใช้ผลิตเครื่องยนต์สำหรับรถยนต์ในตลาดอเมริกาเหนืออยู่แล้ว) และจะใช้ประกอบรถยนต์ Toyota Corolla แทนแผนการเดิมที่จะเปลี่ยนไปประกอบในโรงงาน Toyota อีกแห่งที่รัฐกวานาฮาโต เม็กซิโก (ซึ่งกำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง)

toyota-mazda

          ส่วนข้อตกลงอื่น ๆ นอกจากสถานที่ตั้งโรงงานใหม่แล้วไม่น่าจะมีการเปลี่ยนแปลง อย่างการแชร์เทคโนโลยีร่วมกันระหว่าง Toyota และ Mazda (ร่วมกันพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า และ Toyota จะแชร์เทคโนโลยี Plug-in Hybrid ให้ Mazda ส่วน Mazda จะแลกด้วยเทคโนโลยี SKYACTIV) รวมถึงทั้งคู่จะร่วมพัฒนาเทคโนโลยีการเชื่อมต่อและการสื่อสารสำหรับรถยนต์ (connected technology) ไปจนถึงเทคโนโลยีความปลอดภัยเชิงป้องกัน (advanced safety technologies) ด้วยกันเป็นต้น

toyota-mazda

toyota-mazda

ภาพจาก Toyota และ Mazda

เรื่องที่คุณอาจสนใจ
Toyota-Mazda หวานชื่นขึ้นอีก ตั้งโรงงานผลิตรถด้วยกันลุยสหรัฐฯ อัปเดตล่าสุด 15 มกราคม 2561 เวลา 12:59:01 2,726 อ่าน
TOP