- ห้างสรรพสินค้าโรบินสัน สาขาสุรินทร์ ในวันที่ 26-31 สิงหาคม
- ห้างสรรพสินค้าเซ็นทรัลเฟสติวัล เชียงใหม่ ในวันที่ 5-11 กันยายน
- ห้างสรรพสินค้าเซ็นทรัลพลาซา ขอนแก่น ในวันที่ 18-24 กันยายน
- ห้างสรรพสินค้าเซ็นทรัลเฟสติวัล ภูเก็ต ในวันที่ 26 กันยายน - 2 ตุลาคม
ซึ่งทางบริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) ก็ถือโอกาสนี้จัดคาราวานทดสอบ สปอร์ตคาร์ของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ให้สื่อมวลชน พร้อมกับมีการทำบุญ ตอกย้ำคุณค่าของแบรนด์ในด้าน "ความรับผิดชอบ" (Responsibility) บริจาคสิ่งของ อุปกรณ์กีฬา และทุนการศึกษาให้น้อง ๆ ที่โรงเรียนโสตศึกษา จังหวัดสุรินทร์ ด้วย
Mercedes-Benz StarFest 2017 in Surin
เป็นการแนะนำรถยนต์พลังปลั๊กอินไฮบริด ภายใต้ซับแบรนด์ EQ หรือ "Electric Intelligence" ได้รับกระแสการตอบรับเป็นอย่างดี ในเรื่องการประหยัดพลังงาน แต่ยังคงสมรรถนะอันดีเยี่ยม และความสะดวกสบาย หรูหรา ตามแบบฉบับของ เมอร์เซเดส-เบนซ์
อิ่มอกอิ่มใจที่โรงเรียนโสตศึกษา จังหวัดสุรินทร์
เป็นโรงเรียนที่เด็กนักเรียนมีความบกพร่องทางการได้ยินและพิการทางสติปัญญา เป็นโรงเรียนพักประจำที่ดูแลเด็กใน 3 จังหวัด จากบุรีรัมย์ สุรินทร์ และศรีสะเกษ จัดการเรียนการสอนตั้งแต่ระดับชั้นอนุบาลถึงระดับชั้นมัธยมศึกษาตอนปลาย แผนการจัดการศึกษาเต็มรูปแบบ ปัจจุบันมีนักเรียนกว่า 300 คน
คาราวาน Mercedes-Benz กลุ่มดรีมคาร์ จัดเต็มเรื่องสปอร์ต
มีรุ่น Mercedes-Benz C 300 Cabriolet AMG Dynamic, Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupe และ Mercedes-Benz E 300 Coupe AMG Plus
กลุ่ม SUV อย่าง Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé และ GLC 250 d 4MATIC Coupé AMG Plus
ยนตรกรรมภายใต้ซับแบรนด์ EQ อย่าง Mercedes-Benz E 350 e Exclusive และ Mercedes-Benz S 500 e AMG Premium
Benz S 500 e AMG Premium
เริ่มต้นเดินทางไปกับ Benz S 500 e AMG Premium ที่สุดกับความสุนทรี ในราคา 6,990,000 บาท
สัมผัสแรกความเรียบหรูด้วยหนังแนปปา ที่ผสมผสานความสปอร์ตลงไปอย่างลงตัว ห้องโดยสารกว้างรู้สึกผ่อนคลาย เบาะมีระบบระบายอากาศ เสริมกับความสุนทรีจากเครื่องเสียงไฮเอนด์ Burmester ภายในตกแต่งด้วยหนังแนปปาสีครีมตัดกับไม้ที่เคลือบเงา ในดีเทลย่อย ๆ มักจะตัดขอบด้วยอะลูมิเนียมกลัดลาย ให้ทุกสัมผัสรู้สึกถึงความหรูหรา
หน้าจออินโฟเทนเมนต์ใหญ่สะใจ ขนาดประมาณ 12.3 นิ้ว เชื่อมต่อยาวกับจอดิจิทัลหลังพวงมาลัย สิ่งที่ได้ทดสอบมากที่สุดคือระบบ Distance Pilot Distronic เมื่อความเร็วสูงสุดไว้ กดเริ่มใช้งานเรดาร์จับรถคันหน้าไว้ สามารถรักษาระยะที่เรากำหนดได้ตลอด แม้รถจอดสนิทติดไฟแดง จนรถเริ่มออกตัวทำความเร็วใหม่ ระบบนี้ทำงานร่วมกับ Active Lane Keeping Assist ที่ประคองพวงมาลัยให้เราตลอดเวลา
จากที่ทดสอบ เมื่อรถจับได้ว่าเฉียดเส้นก็จะดึงพวงมาลัยกลับไปอีกด้านเบา ๆ จนกระทั่งเทียบเส้นอีกฝั่งกลับไปมาอยู่อย่างนั้น ด้วยเหตุนี้เราจึงควรใช้เป็นระบบช่วยเฉย ๆ ควบคุมเองให้อยู่กลางเลนดีที่สุด เพราะเมื่อรถเฉียดรู้สึกได้ถึงความไม่ปลอดภัย จากระยะห่างรถเลนข้าง ๆ
ขุมกำลัง เครื่องยนต์เบนซิน V6 เทอร์โบชาร์จคู่ ขนาดความจุ 2,996 ซี.ซี. ให้กำลังสูงสุด 333 แรงม้า ที่ 5,250-6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 480 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 4,000 รอบต่อนาที ชุดมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 116 แรงม้า แรงบิด 340 นิวตันเมตร สามารถเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 5.2 วินาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ 7G-TRONIC PLUS
การขับขี่นุ่มนวลเอามาก ๆ ด้วยชุดระบบกันสะเทือนแบบอากาศ AIRMATIC การเก็บเสียงในรถทำได้ดีเหลือเกินในความเร็ว 120-140 ยังนิ่งและเงียบมาก สมกับเป็น Benz S-Class
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé เอสยูวีที่แรงพุ่ง ให้ฟีลลิ่งคล้ายซีดานเอามาก ๆ กับราคาจำหน่าย 5,790,000 บาท
ก่อนอื่นเลย ดีไซน์ตัวถัง SUV คุมโทนในแบบฉบับของเบนซ์ เสริมชุดแต่ง AMG bodystyling (กันชนหน้า-หลัง), ล้ออัลลอย AMG ลายสปอร์ต 5 ก้าน ขนาด 21 นิ้ว, AMG Spoiler-lip (สปอยเลอร์ด้านหลังบนฝากระโปรงท้าย), ปลายท่อไอเสีย 2 ท่อ (4-pipe look), ท่อไอเสีย AMG Sports exhaust system, ดิสก์เบรกเจาะรูระบายความร้อน, คาลิเปอร์เบรกสีเทาพร้อมสัญลักษณ์ AMG และระบบกันสะเทือน AMG sports Suspension แบบสปริงลม AIR BODY CONTROL
ดีไซน์ภายในไม่โดดเด่นเท่า S-Class (แต่ถ้ามองในเรื่องราคาก็เฉียด ๆ) การตกแต่งห้องโดยสารเน้นสีดำตัดแดง ดีเทลอื่น ๆ ก็ไม่ได้หวือหวามากมาย เรื่องการขับขี่เป็นจุดที่เราควรโฟกัส
โดยปรกติแล้วความที่เป็น SUV จะมีอาการเด้งขึ้น-ลงบ้าง ตามสไตล์รถยกสูง แต่ใน Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé มีน้อยมาก น้อยจริง ๆ รวมไปถึงการโยนตัวของห้องโดยสารเมื่อเข้าโค้ง สุดท้ายการขับขี่ในความเร็วสูง ไม่มีรู้สึกเหนื่อยเท่าไหร่ เมื่อลงจากรถต้องถามตัวเองว่านี่ใช่รถ SUV แน่หรือ ?
Mercedes-Benz C 300 Cabriolet AMG Dynamic เน้นหล่อ ๆ หลังคาอ่อนพับได้ไม่ยาก กับราคา 4,240,000 บาท
เรื่องดีไซน์ว่ารวม ๆ มีความสปอร์ตในตัวสูงมากจากตัวถังคูเป้แถมเปิดประทุนอีก ขนาดรถกะทัดรัดดีไม่มีปัญหา ชุดเครื่องเสียงธรรมดา-จัดว่าแย่สุด (หรือหูเราชินกับ Burmester ?)
.jpg "Mercedes-Benz Star Fest 2017")
แต่ด้วยความเป็นหลังคาอ่อน เมื่อใช้ความเร็วมีเสียงลมสอดแทรกผ้าใบเข้ามาอยู่เนือง ๆ และเป็นรถที่ขับแล้วรู้สึกไม่ปลอดภัยเท่าไหร่ยามใช้ความเร็วสูง ต้องมีสมาธิและควบคุมรถตลอดเวลา
Mercedes-Benz E 300 Coupé AMG Dynamic สปอร์ต แรงหรู นี่หรือเครื่อง 2.0 ลิตรคือดี กับราคา 4,540,000 บาท
ดีไซน์สปอร์ตงดงามตามแบบฉบับเบนซ์คูเป้ หลังคาแบบ Hard Top ที่ไม่มีเสากลางอันเป็นเอกลักษณ์ของ Mercedes-Benz ที่เริ่มใช้ในรถต้นตระกูล E-Class และ S-Class ตัวถัง 2 ประตูมาตลอด ช่วงหน้ายาวและจุดศูนย์ถ่วงคนขับต่ำ ตำแหน่งการนั่งเกือบกึ่งกลางรถ
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาดความจุ 2.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 245 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที และแรงบิด 370 นิวตันเมตร ตั้งแต่ช่วง 1,400-4,000 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 9G-TRONIC 9 สปีด พร้อมแพดเดิลชิฟต์ สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 6.4 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ 250 กม./ชม.
ด้านการขับขี่นอกจากอัตราเร่งที่เร้าใจแล้ว ระบบเบรกทำมาสมดุลกับความแรง รถจึงควบคุมได้ง่ายมากทั้งเร่ง-เบรก สามารถใช้ความเร็วสูงต่อเนื่องแบบสบาย ๆ
ด้วยข้อจำกัดหลาย ๆ อย่างจึงมีเวลาทดสอบสั้น ๆ รวมไปถึงการวิ่งบนถนนหลวงที่มีผู้สัญจรร่วมกันค่อนข้างเยอะ แต่คุ้มค่ามากที่ได้รับโอกาสขับรถ Mercedes-Benz กลุ่มดรีมคาร์หลายรุ่น ที่มีบุคลิกแตกต่างกัน แน่นอนว่ารถทุกคนนั้นเต็มไปด้วยอารมณ์ และจะพลุ่งพล่านมากเมื่อคุณได้นั่งอยู่หลังพวงมาลัย
