Mazda CX-8 ปี 2018 ใหม่ รถ Crossover SUV เบาะนั่ง 3 แถว 6-7 ที่นั่ง เปิดตัวแล้วที่ญี่ปุ่น ลดในส่วนที่เกินและเติมในสิ่งที่ขาดจนลงตัว Mazda CX-8 ปี 2018 ใหม่ มีให้เลือก 3 รุ่นย่อยหลัก ราคาเริ่มต้น 3.19 ล้านเยน หรือราว 9.6 แสนบาท
เปิดตัวเป็นที่เรียบร้อยแล้วสำหรับ Mazda CX-8 ปี 2017 ใหม่ รถ Crossover SUV ที่โลกต้องกุมขมับอยู่พักหนึ่งว่า Mazda กำลังจะทำอะไร เพราะอยู่ดี ๆ ก็ปล่อยภาพภายในที่มีเบาะนั่ง 3 แถว มาแค่ภาพเดียวแบบไม่มีปี่มีขลุ่ย ก่อนที่จะเฉลยว่า Mazda CX-8 ปี 2018 ใหม่ เป็นรถ Crossover SUV ที่ใช้พื้นฐานร่วมกับ Mazda CX-5 ปี 2018 ใหม่ แต่มีเบาะนั่งมากกว่าสำหรับจำหน่ายในญี่ปุ่นโดยเฉพาะ เนื่องจาก Mazda CX-9 นั้น ออกจะพลัสไซส์เกินไปหน่อย
Mazda CX-8 ปี 2018 ใหม่ มีหน้าตาแบบเดียวกับ Mazda CX-5 ปี 2018 ที่ไทยเราเองยังไม่ยอมเปิดตัวเสียที โดยด้านหน้านั้นแทบจะเรียกว่าสำเนาถูกต้อง ต่างกันแค่เพียงลายกระจังหน้า ซึ่ง Mazda CX-8 ปี 2018 ใหม่ หรูกว่าเพราะตกแต่งด้วยโครเมียมซี่นอน ส่วน Mazda CX-5 ปี 2018 เน้นสปอร์ตกรุลายตาข่าย นอกนั้นเป็นเรื่องของความยาวฐานล้อที่ถูกยืดออกเพื่อให้รองรับเบาะนั่ง 3 แถว ได้ กับด้านท้ายรถที่มีความแตกต่างเหมือนกับเป็นการนำเอา Mazda CX-5 ปี 2018 มาผสมรวมกับ Mazda CX-9 ปี 2017 ดังนั้นดีไซน์โดยรวมของ Mazda CX-8 ปี 2018 ใหม่ จึงไม่ได้มีอะไรน่าตื่นเต้นมากนัก
โดย Mazda CX-8 ปี 2018 ใหม่ (ในญี่ปุ่น) มีให้เลือกทั้งหมด 3 รุ่นย่อยหลัก ดังนี้
- Mazda CX-8 XD 2WD ราคา 3,196,800 เยน (9.6 แสนบาท)
- Mazda CX-8 XD 4WD ราคา 3,429,000 เยน (1.03 ล้านบาท)
- Mazda CX-8 XD PROACTIVE 2WD ราคา 3,537,000 เยน (1.07 ล้านบาท)
- Mazda CX-8 XD PROACTIVE 4 WD ราคา 3,769,200 เยน (1.13 ล้านบาท)
- Mazda CX-8 XD L Package 2WD ราคา 3,958,200 เยน (1.19 ล้านบาท)
- Mazda CX-8 XD L Package 4WD ราคา 4,190,400 เยน (1.26 ล้านบาท)
ภายในห้องโดยสาร Mazda CX-8 ปี 2018 ใหม่ เป็นอะไรที่ใช่มากสำหรับเบาะนั่ง 3 แถว ซึ่งใช้ร่วมกับ Mazda CX-9 แต่มีให้เลือกทั้งแบบ 7 ที่นั่ง ทั่วไป กับ 6 ที่นั่ง เบาะแถว 2 แยก ตรงกลางโล่งเป็นช่องทางเดิน (เฉพาะรุ่นย่อย XD และ XD PROACTIVE) แต่แบบที่เราประทับใจมากที่สุดคือ 6 ที่นั่ง เบาะแยกหุ้มหนัง Nappa (รุ่นย่อยอื่นเป็นผ้าทั้งหมด) มีเคาน์เตอร์กั้นกลาง (หรือ Captain Seat มีเฉพาะรุ่นย่อยสูงสุด XD L Package) เป็นอะไรที่ทำให้รู้สึกว่าไฮโซเหนือระดับอย่างกับนั่งไพรเวทเจ็ท คือ Mazda CX-8 ปี 2018 ใหม่ มีครบทุกอย่างทั้งความพรีเมียม อเนกประสงค์และสะดวกสบาย โดยที่ไม่ต้องขยับไปเล่น Mazda CX-9 (ซึ่งในญี่ปุ่นไม่มี) แต่พอดึงสติกลับคืนมาได้จึงพบว่า Mazda CX-8 ปี 2018 ใหม่ นั้นไม่ได้เป็นรถราคาถูกแม้แต่น้อย
ยิ่งถ้าคุณประทับใจใน Mazda CX-8 XD L Package ไม่ว่าจะเป็นรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ (2WD) หรือขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD) ก็ตาม ซึ่งมีราคาราว 4 ล้านเยน ด้วยงบนี้ในญี่ปุ่นสามารถซื้อ Toyota Harrier (ไม่มีเบาะนั่ง 3 แถว), Toyota Alphard/ Vellfire ได้เกือบทุกรุ่นย่อย รวมไปถึง Toyota Land Cruiser Prado และถ้าเพิ่มเงินอีกสักหน่อย Toyota Land Cruiser รุ่นล่างสุดก็จะมีราคาห่างกับ Mazda CX-8 XD L Package แค่ 5 แสนเยน แต่แน่นอนว่า Toyota Land Cruiser ไม่มีเครื่องยนต์คลีนดีเซลให้เลือก และ Toyota Land Cruiser Prado เครื่องดีเซลก็มีแค่เฉพาะรุ่นย่อยสูงสุดที่มีราคาดีดขึ้นไปถึง 5 ล้านเยน จริงอยู่ว่ารถเปรียบเทียบไม่ใช่คู่แข่งโดยตรงของ Mazda แต่เราแค่ต้องการให้เห็นภาพเท่านั้นว่ามันไม่ได้ถูกนัก
Mazda CX-8 ปี 2018 ใหม่ มีเฉพาะเครื่องยนต์ดีเซลพลังสะอาด SKYACTIV-D ขนาด 2.2 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 4,500 รอบ/นาที และแรงบิด 450 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที ซึ่งจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เท่านั้น แต่ทุกรุ่นย่อยสามารถเลือกได้ว่าต้องการระบบขับเคลื่อน 2 หรือ 4 ล้อ ส่วนระบบความปลอดภัยอย่าง i-ACTIVSENSE ก็ติดตั้งมาให้ครบยกเว้นรุ่นย่อย XD อาจขาดไปบางรายการ เช่น ระบบอ่านป้ายจราจร (Traffic Sign Recognition), ไฟหน้า LED อัจฉริยะ (Adaptive LED Headlamp และระบบแจ้งเตือนผู้ขับขี่เมื่อออกนอกช่องทางจราจร (Driver Attention Alert) เป็นต้น
Mazda CX-8 ปี 2018 ใหม่ เป็นรถ Crossover SUV ที่ดูดี มีความพรีเมียม และลงตัวมากสำหรับเบาะนั่ง 3 แถว 6-7 ที่นั่งที่เพิ่มขึ้นมา แต่ทั้งหมดก็มีราคาของมันซึ่งนั่นทำให้ Mazda CX-8 ปี 2018 ไม่ใช่รถที่ถูกเสียเท่าไร
ภาพจาก Mazda
เปิดตัวเป็นที่เรียบร้อยแล้วสำหรับ Mazda CX-8 ปี 2017 ใหม่ รถ Crossover SUV ที่โลกต้องกุมขมับอยู่พักหนึ่งว่า Mazda กำลังจะทำอะไร เพราะอยู่ดี ๆ ก็ปล่อยภาพภายในที่มีเบาะนั่ง 3 แถว มาแค่ภาพเดียวแบบไม่มีปี่มีขลุ่ย ก่อนที่จะเฉลยว่า Mazda CX-8 ปี 2018 ใหม่ เป็นรถ Crossover SUV ที่ใช้พื้นฐานร่วมกับ Mazda CX-5 ปี 2018 ใหม่ แต่มีเบาะนั่งมากกว่าสำหรับจำหน่ายในญี่ปุ่นโดยเฉพาะ เนื่องจาก Mazda CX-9 นั้น ออกจะพลัสไซส์เกินไปหน่อย
Mazda CX-8 ปี 2018 ใหม่ มีหน้าตาแบบเดียวกับ Mazda CX-5 ปี 2018 ที่ไทยเราเองยังไม่ยอมเปิดตัวเสียที โดยด้านหน้านั้นแทบจะเรียกว่าสำเนาถูกต้อง ต่างกันแค่เพียงลายกระจังหน้า ซึ่ง Mazda CX-8 ปี 2018 ใหม่ หรูกว่าเพราะตกแต่งด้วยโครเมียมซี่นอน ส่วน Mazda CX-5 ปี 2018 เน้นสปอร์ตกรุลายตาข่าย นอกนั้นเป็นเรื่องของความยาวฐานล้อที่ถูกยืดออกเพื่อให้รองรับเบาะนั่ง 3 แถว ได้ กับด้านท้ายรถที่มีความแตกต่างเหมือนกับเป็นการนำเอา Mazda CX-5 ปี 2018 มาผสมรวมกับ Mazda CX-9 ปี 2017 ดังนั้นดีไซน์โดยรวมของ Mazda CX-8 ปี 2018 ใหม่ จึงไม่ได้มีอะไรน่าตื่นเต้นมากนัก
โดย Mazda CX-8 ปี 2018 ใหม่ (ในญี่ปุ่น) มีให้เลือกทั้งหมด 3 รุ่นย่อยหลัก ดังนี้
- Mazda CX-8 XD 2WD ราคา 3,196,800 เยน (9.6 แสนบาท)
- Mazda CX-8 XD 4WD ราคา 3,429,000 เยน (1.03 ล้านบาท)
- Mazda CX-8 XD PROACTIVE 2WD ราคา 3,537,000 เยน (1.07 ล้านบาท)
- Mazda CX-8 XD PROACTIVE 4 WD ราคา 3,769,200 เยน (1.13 ล้านบาท)
- Mazda CX-8 XD L Package 2WD ราคา 3,958,200 เยน (1.19 ล้านบาท)
- Mazda CX-8 XD L Package 4WD ราคา 4,190,400 เยน (1.26 ล้านบาท)
ภายในห้องโดยสาร Mazda CX-8 ปี 2018 ใหม่ เป็นอะไรที่ใช่มากสำหรับเบาะนั่ง 3 แถว ซึ่งใช้ร่วมกับ Mazda CX-9 แต่มีให้เลือกทั้งแบบ 7 ที่นั่ง ทั่วไป กับ 6 ที่นั่ง เบาะแถว 2 แยก ตรงกลางโล่งเป็นช่องทางเดิน (เฉพาะรุ่นย่อย XD และ XD PROACTIVE) แต่แบบที่เราประทับใจมากที่สุดคือ 6 ที่นั่ง เบาะแยกหุ้มหนัง Nappa (รุ่นย่อยอื่นเป็นผ้าทั้งหมด) มีเคาน์เตอร์กั้นกลาง (หรือ Captain Seat มีเฉพาะรุ่นย่อยสูงสุด XD L Package) เป็นอะไรที่ทำให้รู้สึกว่าไฮโซเหนือระดับอย่างกับนั่งไพรเวทเจ็ท คือ Mazda CX-8 ปี 2018 ใหม่ มีครบทุกอย่างทั้งความพรีเมียม อเนกประสงค์และสะดวกสบาย โดยที่ไม่ต้องขยับไปเล่น Mazda CX-9 (ซึ่งในญี่ปุ่นไม่มี) แต่พอดึงสติกลับคืนมาได้จึงพบว่า Mazda CX-8 ปี 2018 ใหม่ นั้นไม่ได้เป็นรถราคาถูกแม้แต่น้อย
ยิ่งถ้าคุณประทับใจใน Mazda CX-8 XD L Package ไม่ว่าจะเป็นรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ (2WD) หรือขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD) ก็ตาม ซึ่งมีราคาราว 4 ล้านเยน ด้วยงบนี้ในญี่ปุ่นสามารถซื้อ Toyota Harrier (ไม่มีเบาะนั่ง 3 แถว), Toyota Alphard/ Vellfire ได้เกือบทุกรุ่นย่อย รวมไปถึง Toyota Land Cruiser Prado และถ้าเพิ่มเงินอีกสักหน่อย Toyota Land Cruiser รุ่นล่างสุดก็จะมีราคาห่างกับ Mazda CX-8 XD L Package แค่ 5 แสนเยน แต่แน่นอนว่า Toyota Land Cruiser ไม่มีเครื่องยนต์คลีนดีเซลให้เลือก และ Toyota Land Cruiser Prado เครื่องดีเซลก็มีแค่เฉพาะรุ่นย่อยสูงสุดที่มีราคาดีดขึ้นไปถึง 5 ล้านเยน จริงอยู่ว่ารถเปรียบเทียบไม่ใช่คู่แข่งโดยตรงของ Mazda แต่เราแค่ต้องการให้เห็นภาพเท่านั้นว่ามันไม่ได้ถูกนัก
Mazda CX-8 ปี 2018 ใหม่ มีเฉพาะเครื่องยนต์ดีเซลพลังสะอาด SKYACTIV-D ขนาด 2.2 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 4,500 รอบ/นาที และแรงบิด 450 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที ซึ่งจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เท่านั้น แต่ทุกรุ่นย่อยสามารถเลือกได้ว่าต้องการระบบขับเคลื่อน 2 หรือ 4 ล้อ ส่วนระบบความปลอดภัยอย่าง i-ACTIVSENSE ก็ติดตั้งมาให้ครบยกเว้นรุ่นย่อย XD อาจขาดไปบางรายการ เช่น ระบบอ่านป้ายจราจร (Traffic Sign Recognition), ไฟหน้า LED อัจฉริยะ (Adaptive LED Headlamp และระบบแจ้งเตือนผู้ขับขี่เมื่อออกนอกช่องทางจราจร (Driver Attention Alert) เป็นต้น
Mazda CX-8 ปี 2018 ใหม่ เป็นรถ Crossover SUV ที่ดูดี มีความพรีเมียม และลงตัวมากสำหรับเบาะนั่ง 3 แถว 6-7 ที่นั่งที่เพิ่มขึ้นมา แต่ทั้งหมดก็มีราคาของมันซึ่งนั่นทำให้ Mazda CX-8 ปี 2018 ไม่ใช่รถที่ถูกเสียเท่าไร
Mazda CX-8 XD
Mazda CX-8 XD PROACTIVE
Mazda CX-8 XD L Package
Mazda CX-8 XD L Package