Suzuki Swift Sport 2018 ใหม่ รถเล็กหัวร้อน ราคา 5.5-6.3 แสนบาท​ แต่ไทยคงยาก​

          Suzuki Swift Sport 2018 ใหม่ รถเล็กหัวร้อนจาก Suzuki เผยโฉมครั้งแรกที่งานแฟรงก์เฟิร์ต มอเตอร์ โชว์ 2017 และ Suzuki Swift Sport 2018 เปิดราคาในญี่ปุ่น 5.5-6.3 แสนบาท โดย Suzuki Swift Sport 2018 จะมอบความบันเทิงในการขับขี่ในแบบที่ไม่ต้องเล่นใหญ่ก็สนุกได้


          รู้สึกอิจฉาหนักหน่วงมากเมื่อเห็น Suzuki Swift Sport 2018  เปิดตัวในงานแฟรงก์เฟิร์ต มอเตอร์ โชว์ 2017 แต่พอตัดกลับมายังเมืองไทย Suzuki Swift 2018 ใหม่ ยังเป็นแค่เงาซึ่งอาจต้องรอกันไปจนถึงปี 2018 นู่น และถึงอย่างไร Suzuki Swift 2018 ใหม่ ก็คงจะออกแนวติ๋ม ๆ น่ารักใส ๆ ไม่เร้าใจเท่า Suzuki Sport 2018 ใหม่ แน่นอนรับประกันได้


          ภายนอกของ Suzuki Swift Sport 2018 ใหม่ มีความเร้าใจเบา ๆ และง่ายสำหรับการแต่งตามได้แม้ชุดกันชนหน้าที่ประกอบด้วยกระจังหน้าและช่องดักอากาศซึ่งมีขนาดใหญ่กว่ารวมถึงดีไซน์ที่แตกต่างกัน แต่โดยรวมแล้วไม่น่าใช่ปัญหาของวัยรุ่นไทยที่จะต้องไปกังวลเลยแม้แต่น้อย 


          นอกจากนี้ Suzuki Swift Sport 2018 ใหม่ ยังมาพร้อมกับสเกิร์ตลายคาร์บอนไฟเบอร์ที่ชายล่างรอบคัน แต่จุดที่เด็ดสุดเห็นจะเป็นส่วนของกันชนท้ายที่ออกแบบให้สปอร์ตด้วยท่อคู่แยกซ้าย-ขวา ทะลุออกมาข้างละ 1 ท่อ โดยรอบ ๆ ตกแต่งด้วยแผงคาร์บอนไฟเบอร์และมีไฟเบรกดวงที่สามติดอยู่ตรงกลาง คล้ายรถ Formula 1 ส่วนล้ออัลลอยลายแตกต่างจากรุ่นปกติชัดเจน เล่นสีทู-โทน มีขนาดใหญ่ถึง 17 นิ้ว


          สำหรับภายในของ Suzuki Swift Sport 2018 ใหม่ โดยรวมไม่ต่างจาก Suzuki Swift 2018 แต่เพิ่มความหัวร้อนด้วยแถบประดับสีแดงเข้มไล่เฉดดำ วัดรอบพื้นสีแดง เพิ่มเกจวัดบูสต์เทอร์โบ อุณหภูมิน้ำมันเครื่องมาให้ด้วย 



          ตบท้ายด้วยไอเทมไม้ตายเบาะนั่งคู่หน้าแบบสปอร์ต Semi-bucket Seat ส่วนอุปกรณ์ทันสมัยที่ขาดไม่ได้ในรถยนต์รุ่นใหม่อย่างระบบอินโฟเทนเมนต์ก็มาพร้อมหน้าจอแบบสัมผัส ขนาด 7 นิ้ว สามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนได้ผ่าน Bluetooth อีกทั้งยังรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto

          รวมถึงระบบความปลอดภัยทันสมัยอย่าง Advanced forward detection, Dual Sensor Brake Support ซึ่งช่วยรักษาระยะห่างจากรถคันหน้าด้วยกล้องและเลเซอร์เซ็นเซอร์ และป้องกันการชนด้านหน้า (ทั้งวัตถุและคนเดินถนน) ด้วยการแจ้งเตือนโดยถ้าหากไม่มีการตอบสนองจากผู้ขับระบบจะช่วยเบรกหากคำนวณว่าจะเกิดการปะทะ, ระบบ Lane Departure Warning ที่จะทำงานที่ช่วงความเร็วระหว่าง 60-160 กม./ชม. โดยอาศัยกล้องด้านหน้าคอยตรวจจับเส้นจราจร หากรถออกนอกจากช่องทางระบบจะช่วยดึงรถกลับเข้าช่องทางโดยอัตโนมัติ

          ทั้งนี้ Suzuki Swift Sport 2018 ใหม่ ยังมีระบบ Waving alert function ที่จะคอยแจ้งเตือนผู้ขับขี่หากรถมีอาการส่ายไปมา ตลอดจนระบบ High beam assist ช่วยปรับไฟสูง-ต่ำ อัตโนมัติ และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Adaptive cruise control เป็นต้น



          มาถึงหัวใจสำคัญของ Suzuki Swift Sport 2018 ใหม่ ก็คือขุมพลังที่ทำให้กลายเป็นรถเล็กที่หัวร้อนและขับได้สนุก นั่นก็คือเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาดความจุ 1.4 ลิตร BOOSTERJET หัวฉีดตรงจ่อที่ปากท่อไอดี อัดอากาศด้วยเทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 140 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที และแรงบิด 230 นิวตันเมตร ที่ช่วง 2,500-3,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด แบบ Short-Stroke ที่ปรับปรุงใหม่ให้ยัดเข้าแต่ละเกียร์ได้เรียบลื่นกว่าเดิม

          นอกจากนี้ระบบกันสะเทือนของ Suzuki Swift Sport 2018 ใหม่ แม้จะใช้รูปแบบเดียวกับ Suzuki Swift 2018 คือด้านหน้าอิสระแมคเฟอร์สันสตรัท และด้านหลังทอร์ชั่นบีม แต่ได้รับการปรับปรุงใหม่ในรายละเอียดแทบทั้งหมด ส่วนโช้คอัปหน้า-หลัง เปลี่ยนมาใช้ของ Monroe® เพื่อรองรับสมรรถนะที่สูงขึ้น


          ส่วนแพลตฟอร์มใหม่ HEARTECT ที่ Suzuki Swift 2018 ใหม่ ทุกรุ่นได้ใช้ Suzuki ยืนยันว่านอกจากมีน้ำหนักเบาแล้วยังแข็งแกร่งทนการบิดตัวได้เป็นอย่างดีอยู่แล้วเพียงพอสำหรับ Suzuki Swift Sport 2018 และเหนือกว่าแพลตฟอร์มเดิมที่ Suzuki Swift รุ่นปัจจุบันใช้ ทำให้ Suzuki Swift 2018 ใหม่ เป็นรถที่ทั้งปลอดภัยและมีการบังคับควบคุมดีขึ้นแน่นอน
 
          Suzuki Swift Sport 2018 ใหม่ มีสีตัวถังให้เลือกทั้งหมด 7 สี (ในต่างประเทศ) ได้แก่


          - สีเหลือง แชมป์เปี้ยน เยลโล่
          - สีแดง เบิร์นนิ่ง เรด เพิร์ล เมทัลลิก
          - สีน้ำเงิน สปีดี้ บลู เมทัลลิก
          - สีขาว เพียว ไวท์ เพิร์ล


          - สีเงิน พรีเมียม ซิลเวอร์ เมทัลลิก
          - สีเทา ไมเนอรัล เกรย์ เมทัลลิก
          - สีดำ ซูเปอร์ แบล็ก เพิร์ล

          ทั้งนี้ Suzuki Swift Sport 2018 ใหม่ ในญี่ปุ่นตั้งราคาไว้ 1,836,000-2,072,520 เยน หรือราว 5.5-6.3 แสนบาท เท่านั้น เป็นอะไรที่เร้าใจมาก และสำหรับคนไทยคงยากที่จะมีโอกาสได้สัมผัสรถเล็กหัวร้อนแบบนี้โดยเฉพาะในราคาที่เป็นมิตร


ภาพจาก Suzuki และ motor1
คลิปจาก Suzuki