ทำความรู้จัก FOMM รถ EV (Electric Vehicle) รถไฟฟ้าขนาดจิ๋ว 4 ที่นั่ง ก่อนจำหน่ายจริงกันอีกครั้ง หลังจากได้เปิดตัว FOMM Concept One ครั้งแรกมาตั้งแต่งาน บางกอก มอเตอร์ โชว์ 2014 ที่มาพร้อมกับความสามารถพิเศษคือลอยตัวหนีน้ำได้ ซึ่งก่อนหน้าเคยติดปัญหาเรื่องการจดทะเบียนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 นั่ง (รย.1) เนื่องจากมอเตอร์ไฟฟ้ามีกำลังขับเคลื่อนน้อยกว่าที่กำหนด โดยภายหลังกรมขนส่งบางบกได้มีการปรับแก้ใหม่ให้มีมาตรฐานเดียวกับสหภาพยุโรป Heavy quadricycles หรือ L7e ส่วนทาง FOMM EV ก็เพิ่มกำลังขับของมอเตอร์ขึ้นเองด้วย ดังนั้น FOMM EV จึงจดทะเบียนได้และคาดว่าจะเริ่มจำหน่ายในไทยไม่เกินปีหน้า
FOMM EV ที่จำหน่ายจริงอาจมีดีไซน์ภายนอก-ภายนอกต่างจาก FOMM Concept One ในรายละเอียด แต่แนวคิดและสัดส่วนโดยรวมแทบไม่ต่างไปจากเดิม โดยจะเป็นรถไฟฟ้า 4 ที่นั่ง ขนาดจิ๋ว ซึ่งยาวแค่ 2,495 มม. กว้าง 1,295 มม. สูง 1,575 มม. และมีน้ำหนักเบาเพียง 445 กก. เท่านั้น แต่อาจไม่รวมแบตเตอรี่ โดยจะติดตั้งคันเร่งไว้ใกล้มือไม่ได้เป็นแป้นคันเร่งที่ใช้เท้าเหยียบแบบรถยนต์ปกติทั่วไป
FOMM EV ไม่ใช่รถสะเทินน้ำสะเทินบก แต่ถูกออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้ทนต่อความเสียหายในสภาวะน้ำท่วมขังในช่วงที่รอการระบายและสามารถลอยตัวรวมถึงเคลื่อนที่บนน้ำด้วยวงล้อที่ออกแบบให้คล้ายใบพัดยามฉุกเฉินตามสภาวะแวดล้อมของประเทศไทยเท่านั้น (โอย...เจ็บปวด ไหมล่ะ) อีกทั้งความสามารถในการเคลือนที่บนน้ำค่อนข้างจำกัด เพราะฉะนั้นห้ามเอาไปวิ่งลงคลองเล่นเด็ดขาด
FOMM EV ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าซึ่งติดตั้งอยู่ที่ล้อหน้าแต่ละข้างแบบที่เรียกว่า In-wheel motors เลย คือไม่ได้วางมอเตอร์บนเพลาหน้าเพื่อขับเคลื่อนล้อ โดยมอเตอร์ที่ล้อสองฝั่งนั้นให้กำลังรวมกันที่ 15 กิโลวัตต์ (7.5 กิโลวัตต์ x2) หรือประมาณ 20 แรงม้า (จากเดิมที่ให้กำลัง 10 กิโลวัตต์ หรือ 13.4 แรงม้า) ซึ่ง FOMM ไม่ได้ระบุว่าเป็น Peak Power หรือ Continuous Power (แต่เดาว่าน่าจะหมายถึง Continuous Power คือกำลังขับเคลื่อนแบบต่อเนื่องมากกว่า Peak Power ที่เป็นกำลังสูงสุดแบบชั่วคราว) ส่วนแรงบิดนั้นเหลือ ๆ ถึง 560 นิวตันเมตร (280 นิวตันเมตร x2) ดังนั้นจากตัวเลขพอสรุปได้ว่า FOMM EV ไม่ใช่รถไฟฟ้าที่วิ่งได้เร็วแต่รับรองว่าว่องไวอัตราเร่งหายห่วงและแรงพอที่แบกน้ำหนักผู้โดยสาร 4 คนได้สบาย
FOMM EV อาจมีราคาจำหน่ายแพงกว่า 500,000 บาท โดยประมาณ ซึ่งเกินไปจากราคาเบื้องต้นที่ FOMM ตั้งใจไว้อยู่พอสมควร แต่สุดท้ายจะเป็นเท่าไรนั้นคาดว่าคงได้ทราบกันอีกครั้งหลังการเปิดตัวซึ่งน่าจะเป็น ปี 2018 ทั้งนี้ FOMM EV จะเป็นรถไฟฟ้าที่ประกอบในประเทศไทยและส่งออกไปขายตลาดต่างประเทศทั้งอาเซียนรวมถึงยุโรป เป็นต้น ใครสนใจรถไฟฟ้าจิ๋วคันนี้ก็เตรียมตัวรอได้เลย
ภาพจาก FOMM
