Test Drive Honda Civic Hatchback 2017 สปอร์ต​ ขับสนุก เพิ่มเติมอเนกประสงค์

Honda Civic Hatchback 2017

          ​Test Drive Honda Civic Hatchback 2017 บนเส้นทาง หัวหิน-แก่งกระจาน รีวิว Honda Civic 5 ประตู 2017 ราคา​ 1.169 ล้านบาท ความสปอร์ตที่ดึงความอเนกประสงค์ในมิติรถมาใช้อย่างคุ้มค่า

          Honda Civic Hatchback 2017 มีข่าวคราวจากต่างประเทศที่ชัดเจนในช่วงเดือนตุลาคม 2559 ภายในงาน Paris Motor Show 2016 ว่าพร้อมทำตลาดทั่วโลก หลังจากนั้นไม่นาน ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) ก็เริ่มเผยแผนกับทีเซอร์บอกใบ้ว่า "มาแน่" ตั้งแต่ต้นปี 2560

Honda Civic Hatchback 2017

          ถึงฤกษ์ดีในวันที่ 9 มีนาคม 2560 ก็จัดแถลงข่าว เปิดตัว Honda Civic Hatchback 2017 อย่างเป็นทางการ พร้อมกับแจ้งว่า รถเริ่มส่งมอบได้วันที่ 21 มีนาคม 2560 ตีเหล็กก็ต้องตีตอนกำลังร้อน ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จึงเริ่มให้สื่อมวลชนเริ่มทดสอบรถสัปดาห์ต่อมา

Honda Civic Hatchback 2017

          ทีม กระปุก คาร์ ก็ได้โอกาสเข้าทดสอบ Honda Civic Hatchback 2017 ในวันที่ 29 มีนาคม 2560 บนเส้นทาง หัวหิน-แก่งกระจาน ระยะทางไป-กลับประมาณ 250 กม. สภาพถนนปานกลาง ลาดยางทั้งหมด แต่ไม่ได้เรียบสนิท บางช่วงเป็นคอขวดเลนเดียวสวนกันให้ได้เค้นสมรรถนะ Honda Civic Hatchback 2017 อย่างเต็มที่

          เริ่มต้นด้วย ฮอนด้าบอกเล่าการพัฒนา Honda Civic Hatchback 2017 ที่นำ Honda Civic Sedan เจเนอเรชั่นที่ 10 มาพัฒนาต่อกับรูปทรงในสไตล์แฮทช์แบ็คที่ "สปอร์ตพรีเมียม" ซึ่งหากมองคำนี้ให้ดี จะได้คำตอบเกี่ยวกับ Honda Civic Hatchback 2017 หลายอย่าง

          ด้านฟีเจอร์และดีไซน์ย้อนอ่านได้ในงานเปิดตัว Honda Civic Hatchback 2017​ ครับ ซึ่งคราวนี้จะพูดถึงแง่มุมที่สัมผัส และข้อมูลที่ได้ทดสอบมาจริง ๆ

Honda Civic Hatchback 2017 กับดีไซน์งดงามแบบซีดาน แต่อเนกประสงค์กว่าเยอะ

Honda Civic Hatchback 2017
Honda Civic Hatchback

Honda Civic Hatchback 2017
Honda Civic Sedan

          หากมองจากด้านข้าง Honda Civic Hatchback 2017 จะคล้ายคลึงกับรุ่นซีดานมาก ๆ มิติรถแตกต่างกันเล็กน้อย

Honda Civic Hatch กว้าง 1,799 มม. ยาว 4,501 มม. สูง 1,421 มม. ความสูงใต้ท้องรถ 133 มม.
Honda Civic Sedan กว้าง 1,799 มม. ยาว 4,630 มม. สูง 1,416 มม. ความสูงใต้ท้องรถ 125 มม.

          หลัก ๆ ที่ตัวเลขมีการเปลี่ยนแปลงเพราะสปริงโช้คปรับใหม่ เนื่องจากตัวถังที่แตกต่าง ทรงแฮชท์แบ็คมีน้ำหนักมากกว่าจากการเสริมเรื่องความปลอดภัยด้านโครงสร้าง และพาร์ทกันชนก็เปลี่ยนเช่นกัน แต่นั่นก็ไม่ใช่จุดที่น่าสนใจเท่าไหร่นัก

Honda Civic Hatchback 2017

          เพราะ Honda Civic Hatchback 2017 มีความอเนกประสงค์สูงมาก ถึงแม้ฮอนด้าจะไม่แจ้งตัวเลขชัด ๆ ก็พอประมาณได้ว่า 480 ลิตร สำหรับพื้นที่เก็บสัมภาระ เมื่อใช้ฟังก์ชั่นพับเบาะแถว 2 แบบ 60:40 ซึ่งช่องเก็บของก็กว้าง 1,120 มม. สูง 960 มม. ที่สามารถยัดถุงไม้กอล์ฟลงไปได้แบบไม่ยากเย็น และทั้งหมดนี้ก็ยังรักษารูปทรงดูสปอร์ตแบบซีดานไว้อีกด้วย

Honda Civic Hatchback 2017 ฟีเจอร์รถยังเพียบพร้อม กับดีไซน์ภายในที่ไม่หนีจากซีดาน

          อย่างที่รู้ ๆ กันว่า Honda Civic Hatchback 2017 มีเพียงรุ่นย่อยเดียว กับราคา 1,169,000 ล้านบาท ถ้าอยากมองเทียบ ของให้ไปมองรุ่นย่อย Honda Civic TURBO ที่มีราคา 1,099,000 บาท อั้ยยะ แพงกว่าประมาณ 7 หมื่นบาท เป็นค่าเปลี่ยนตัวถังแค่นั้นหรอ ? ตอบเลยว่าไม่ใช่..

Honda Civic Hatchback 2017

          เริ่มต้นด้วยทำไมต้องยกรุ่น Honda Civic TURBO เพราะได้เครื่องยนต์ 1.5 ลิตรเทอร์โบ ช่วงล่างทั้งหมด รวมถึงระบบเบรก และไม่ใส่ Honda Lanewatch ระบบเนวิเกเตอร์ และพาร์ทสวย ๆ แบบ RS

Honda Civic Hatchback 2017

Honda Civic Hatchback 2017

          สิ่งที่ Honda Civic Hatchback 2017 ให้มากับราคาที่เพิ่มขึ้น

          - พาร์ทกันชนหน้า-หลังแบบใหม่
          - ชุดไฟหน้า LED
          - ไฟตัดหมอก LED
          - ระบบ Paddle Shift
          - ระบบเตือนคาดเข็มขัด
          - ชุดถุงลมนิรภัยด้านข้าง
          - ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง
          - ตัวถังที่อเนกประสงค์แบบ 5 ประตู

          แต่ก็มีฟังก์ชั่นที่ถูกตัดออกไปอย่าง ฟังก์ชั่น Swipe บนพวงมาลัย ที่ไม่สามารถสไลด์เพิ่ม-ลดเสียง เปลี่ยนเป็นปุ่มกดแทน

Honda Civic Hatchback 2017

Honda Civic Hatchback 2017

          ว่ากันเรื่องดีไซน์ ที่ใช้หลัก Man Maximum, Machine Minimum ให้ความสำคัญกับผู้ขับขี่และผู้โดยสารเป็นหลัก การตกแต่งไม่ต่างจากรุ่นซีดานเท่าไหร่ ลุคออกไปทางสปอร์ตด้านล่างเน้นสีดำ ตกแต่งด้วยเปียโนแบล็ก มีการตกแต่งที่คอนโซลด้วยแถบอะลูมิเนียมลายเคฟลา ลากยาวไปถึงด้านข้างประตูทั้ง 2 แถว ครึ่งบนเป็นสีเทา

Honda Civic Hatchback 2017

Honda Civic Hatchback 2017

          จากที่สัมผัสใช้งานตลอดเส้นทางทดสอบ วัสดุของหนังเบาะเนียนอยู่ในระดับที่ดี ทรงเบาะนั่งกระชับไม่รู้สึกเมื่อยล้าแม้จะอยู่บนรถนาน 3-4 ชม. ส่วนที่ต้องนั่งกดทับก็มีรูที่หนังนั่งสบายไม่ร้อน ในส่วนที่ต้องสัมผัสกับตัวอย่างคอนโซลหน้า ที่วางแขนก็เป็นหนังบุนุ่มบาง ๆ หากลองกดสักนิดก็จะถึงพลาสติกแข็งไม่ยาก ยามใช้งานเราแค่วางแขนเบา ๆ ให้สัมผัสดีเกินพอแล้ว


Honda Civic Hatchback 2017

Honda Civic Hatchback 2017

Honda Civic Hatchback 2017 ขับขี่เร้าใจ พร้อมกับคอนโทรลที่สบาย ๆ

          ขุมพลังขนาด 1.5 ลิตร DOHC VTEC TURBO ให้กำลังสูงสุด 173 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที ด้วยแรงบิดสูงสุดที่ 220 นิวตันเมตร ที่ 1,700-5,500 รอบต่อนาที พร้อมด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT

Honda Civic Hatchback 2017

          ​จากตัวเลขก็เห็นได้ชัดว่าแรงม้า แรงบิดเทียบเท่าเครื่องยนต์บล็อก 2.4 ลิตรได้อย่างสบาย ​และการขับจริงครั้งแรก ! ผู้ทดสอบได้กดคิกดาวน์ไปที แรงจนตัวรถมีอาการหน้ายกเล็กน้อย ใครที่กำพวงมาลัยหลวม ๆ ต้องระวังไว้

Honda Civic Hatchback 2017

          พวงมาลัยดูอัลพิเนียน (DP-EPS) ผ่อนแรงแบบไฟฟ้า ควบคุมการบังคับเลี้ยวได้คมและไว ในย่านความเร็วสูงก็นิ่งพอตัวไม่มีปัญหา ยามขับในเมืองก็น้ำหนักกำลังดี ไม่มีปัญหา โดยรวมเป็นธรรมชาติ ช่วงล่างและจุดศูนย์ถ่วงของรถต่ำ ยามเทโค้ง การโยนตัวในห้องโดยสารต่ำมาก การขับขี่บนทางลาดยางราบรื่นให้ความสุนทรี ซึ่งผ่านช่วงทำทางที่ขรุขระก็ไม่ใช่ปัญหา

Honda Civic Hatchback 2017

          เหนือสิ่งอื่นใดที่นอกจากเครื่องยนต์แรง ขับสนุก การเบรกก็ทำได้ดี สามารถชะลอรถ รวมถึงเบรกได้ในระยะสั้นแถมยังมีความสมูทที่สูง

Honda Civic Hatchback 2017

          ฟังก์ชั่นการใช้งานอื่น ๆ อย่างระบบสตาร์ทรถด้วยรีโมท ก็ทำดีจริง ยามเจอแดดอันร้อนแรงที่แก่งกระจาน ก่อนขึ้นรถก็กดไว้สักนิด แฮปปี้ขึ้นเยอะ

          ทุกอย่างรวมกันลงตัวมาก ทำให้ Honda Civic Hatchback 2017 เป็นรถที่ขับสนุก คอนโทรลได้ไม่ยาก ชวนให้คุณหลงรักบุคลิกของรถ เชื่อว่าพร้อมเข้าถึงทุกคนจริง ๆ

Honda Civic Hatchback 2017

          ​หลังจากได้ทดสอบ คำพูดจากฮอนด้ายังคงวนเวียนให้ขบคิดและแสดงถึงความมั่นใจในเรื่องนี้ได้อย่างดี "เราพยายามปรับจูน Civic Hatchback ให้ขับได้ดีเหมือนรุ่นซีดาน"

Honda Civic Hatchback 2017

          แสดงให้เห็นถึงความมั่นใจว่า Honda Civic เป็นรถที่ขับดีขนาดไหน พร้อมกับการอธิบายเพิ่ม เรื่องปรับจูนช่วงล่าง สปริงโช้คมีการปรับให้แข็งขึ้น 3 เปอร์เซ็นเพิ่อให้ได้ฟีลลิ่งการขับเหมือนรถซีดาน

Honda Civic Hatchback 2017

          แต่สื่อหลายสำนักพูดคุย บอกเล่าว่ารู้สึกว่าขับดีกว่ารุ่นซีดานด้วยซ้ำ ทางวิศวกรฮอนด้าก็อธิบายว่าทุกอย่างปรับจูนให้ใกล้เคียงกับรุ่นซีดานทั้งหมด ดีใจที่ทุกคนว่ามันดีจริง ๆ แต่ที่อาจส่งผลในเรื่องนี้คือ "ยาง" ที่เปลี่ยนมาใช้ของโยโกฮาม่า จากเดิมเป็นของ.... (ขอสงวนไว้ดีกว่า)

บทสรุป Honda Civic Hatchback 2017 หลังทดสอบเสร็จ

          มีหนึ่งประเด็นที่อยากเล่าถึงเรื่องการใช้ Paddle Shift ใน Honda Civic Hatchback 2017
คือกดใช้ได้ทันทีเมื่อยามที่คุณเร่งแซงแม้อยู่ในโหมด D กดลงเครื่องยนต์จะเด้งรอบสูงขึ้นเรียกแรงบิดมาได้อย่างเต็มที่


          แต่ในการทดสอบ ลองกดย้ำเพิ่มไปเลขเกียร์ที่เรือนไมล์ยังลดอย่างต่อเนื่อง จนคุณสามารถกดไปถึงเลข 1 ซึ่งเวลานั้นความเร็วรถอยู่ ราว ๆ 100 กม./ชม. ซึ่งไม่มีทางเป็นไปได้แน่นอน

          เรื่องนี้พอคิดเดาได้ไม่ยากว่าเลขลงหลอก ซึ่งจริง ๆ แล้วอัตราทดของเกียร์ CVT อาจเทียบเท่าที่เกียร์ 4 เรื่องนี้ก็ได้แจ้งทางฮอนด้าไปแล้วว่า ถ้าจะให้ดี ควรล็อกเลขเทียบระดับอัตราทดจริง ๆ (ซึ่งรถยนต์รุ่นอื่นก็เป็นเช่นนั้น)

          คำถามที่น่าสนใจเกี่ยวกับราคาตัว 1.169 ล้านบาท ก็ถือว่าเป็นราคาที่เอื้อมจับยากพอสมควร อนาคตฮอนด้า จะเลือกวางเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรธรรมดา พร้อมทำราคาให้ต่ำใกล้รุ่นซีดาน 1.8 หรือไม่

          คำตอบคือ ตัวรถ Honda Civic Hatchback 2017 ถูกวางตำแหน่งไว้ที่ความสปอร์ต เร้าใจในการขับขี่ หากลงไปเครื่องยนต์ธรรมดาก็ดูจะไม่เข้ากับบุคลิกรถเท่าไหร่นัก ถึงกระนั้นพี่ ณัฏฐ์ ปฏิภานธาดา ผู้จัดการทั่วไปส่วนการตลาดและการวางแผนกลยุทธ์ของฮอนด้า ก็ยังตอบเชิงปฏิเสธหากเสียงเรียกร้องมามากจริง ๆ ก็จะเริ่มพิจารณา

          ความรู้สึกส่วนตัวของผู้ทดสอบต่อ Honda Civic Hatchback 2017 มองทุกอย่างแล้ว ขออธิบายเป็นคำสั้น ๆ ว่า "ผมหลงรักรถยนต์รุ่นนี้"

          ขอขอบคุณ  ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) ที่เชิญกระปุก คาร์ เข้าร่วมทริปทดสอบรถ Honda Civic Hatchback 2017 ไว้ ณ ที่นี้ด้วยครับ

Honda Civic Hatchback 2017

Honda Civic Hatchback 2017

Honda Civic Hatchback 2017

Honda Civic Hatchback 2017

Honda Civic Hatchback 2017

Honda Civic Hatchback 2017

Honda Civic Hatchback 2017

Honda Civic Hatchback 2017

Honda Civic Hatchback 2017

Honda Civic Hatchback 2017

Honda Civic Hatchback 2017

Honda Civic Hatchback 2017

Test Drive Honda Civic Hatchback 2017 สปอร์ต​ ขับสนุก เพิ่มเติมอเนกประสงค์ โพสต์เมื่อ 10 เมษายน 2560 เวลา 17:16:57 27,233 อ่าน แสดงความคิดเห็น

คิดอย่างไรกับเรื่อง: Test Drive Honda Civic Hatchback 2017 สปอร์ต​ ขับสนุก เพิ่มเติมอเนกประสงค์ ?

รอโหลดข้อความของเพื่อน ๆ ด้านล่างนี้สักครู่ แล้วร่วมแสดงความคิดเห็นของคุณได้เลย !
TOP