นิช คาร์ กรุ๊ป จำกัด ตัวแทนจำหน่ายแลมโบกินี่ ได้แจ้งข่าวเตรียมจัดแสดงโชว์ แลมโบกินี่ ฮูราคาน แอลพี 610-4 สไปเดอร์ (Lamborghini Huracan 610-4 Spyder) ซูเปอร์คาร์เปิดประทุน สุดยอดแห่งสมรรถนะและไลฟ์สไตล์ ราคาเริ่มต้นที่ 26.8 ล้านบาท ครั้งแรกในประเทศไทย เพียง 3 วันเท่านั้น ในวันพฤหัสบดีที่ 2-5 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2560 ณ โชว์รูมแลมโบกินี สยามพารากอน ชั้น 2
หลังคาอ่อนเปิดประทุนด้านบนทำงานด้วยระบบไฮดรอลิกไฟฟ้า มีความนุ่มและเบา สร้างความสะดวกสบายสูงสุดให้แก่คนขับและผู้โดยสาร
เครื่องยนต์ V10 ขนาด 5,200 ซี.ซี. ให้กำลัง 610 แรงม้า แรงบิด 560 นิวตันเมตร ผสานเทคโนโลยีใหม่ Cylinder on Demand พร้อมระบบ Stop Start นอกจากนี้ การควบคุมทั้งสี่ล้อยังทำได้ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อสมรรถนะการขับขี่ที่เยี่ยมยอดยิ่งขึ้น
ทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.4 วินาที (รุ่นปรกติ 3.2 วินาที) เร่งจาก 0-200 กม./ชม. ภายใน 10.2 วินาที (รุ่นปรกติ 9.9 วินาที) สามารถพารถทะยานด้วยความเร็วสูงสุด 325 กม./ชม.
ใครที่ชื่นชอบซูเปอร์คาร์อย่างแลมโบกินี่ สามารถไปเข้าชมรถได้แถมจะได้รับโอกาสพิเศษลุ้นของรางวันพรีเมียมจาก Lamborghini Automobili S.p.A เพียงถ่ายภาพรถ แลัวติดแฮชแท็ก #Lamborghinithailand #WEOWNTHESKY และ #Nichecarsgroup โพสต์ลง Instagram หรือ Facebook รวม 2 รางวัลมูลค่ากว่าหมื่นบาท ประกาศรางวัลใน Facebook.com/LamborghiniTH หลังจบงานด้วยครับ
ข้อมูลเชิงเทคนิค ฮูราคาน LP 610-4 Spyder
โครงสร้างและตัวถัง | |
กรอบ |
อะลูมิเนียมไฮบริดและคาร์บอนไฟเ |
ตัวถัง |
ผิวด้านนอกทำจากอะลูมิเนียมและวั |
กระจก |
กระจกมองข้างควบคุมด้วยระบบไฟฟ้ |
ระบบกันสั่นสะเทือน |
ระบบกันสะเทือนอิสระหน้าและหลัง แบบอะลูมิเนียม ปีกนกคู่ |
Electronic Stability Control (ESC) |
ระบบควบคุมการทรงตัว ใช้ระบบป้องกันการล็อกของล้อขณะ |
พวงมาลัย |
พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า และยังมีออปชั่น Lamborghini Dynamic Steering (LDS)ที่เป็นการบังคับเลี้ยวแบบ |
ยางหน้า |
Pirelli Pzero245/30 R20 |
ยางหลัง |
Pirelli Pzero305/30 R20 |
ล้อหน้า |
8.5J x 20" |
ล้อหลัง |
11J x 20" |
ถุงลมนิรภัย |
ถุงลมขนาดใหญ่คู่หน้า และถุงลมนิรภัยด้านข้างขนาดใหญ่ |
เบรก |
เบรกแบบ คาร์บอนเซรามิก ventilated, cross-drilled ระบบเบรกแบบ 2 วงจร แบบไฮดรอลิก พร้อมหม้อลมเบรกสุญญากาศ 6 pistion calipers ที่ด้านหน้าและ 4 pistion calipers ด้านหลัง |
เครื่องยนต์ ประเภท |
V10 90° IDS, 40 valves |
ความจุเครื่องยนต์ |
5.2 ลิตร |
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก |
∅ 84,5 มม. x 92,8 มม. |
อัตราส่วนกำลังอัดเครื่องยนต์ |
12.7:1 |
พละกำลังสูงสุด |
610 แรงม้า (449 กิโลวัตต์) 8,250 รอบต่อนาที |
แรงบิดสูงสุด |
560 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบต่อนาที |
ระดับการปล่อยก๊าซ |
Euro 6 - LEV 2 |
ระบบควบคุมการปล่อยก๊าซ |
เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริ |
ระบบทำความเย็น |
ระบบทำความเย็นด้วยการไหลผ่านขอ |
ระบบจัดการเครื่องยนต์ |
Bosch MED 17 Master Slave |
ระบบหล่อลื่น |
Dry sump |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง Urban cycle consumption |
17.51/100 km |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง Extra urban consumption |
9.21/100 km |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง Combined consumption |
12.31/100 km |
การปล่อยก๊าซ CO2 |
285 g/km* (with COD***) |
ระบบขับเคลื่อน ประเภท |
ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ แบบ hydraulic multi-plate clutch ควบคุมอัตโนมัติ |
กระปุกเกียร์ |
เกียร์ คลัตช์คู่ LDF 7 สปีด |
คลัตช์ |
Two clutches - diameter: 187 mm (7.36in) |
สมรรถนะ ความเร็วสูงสุด |
324 km/h (201 mph) |
การเร่งเครื่อง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง (0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
3.4 วินาที |
การเร่งเครื่อง 0-200 กิโลเมตร/ชั่วโมง (0-124 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
10.2 วินาที |
ขนาดฐานล้อ |
2,620 มม. (103.15 นิ้ว) |
ความยาวโดยรวม |
4,459 มม. (175.55 นิ้ว) |
ความกว้างโดยรวม (ไม่รวมกระจก ) |
1,924 มม. (75.75 นิ้ว) |
ความกว้างโดยรวม (รวมกระจก ) |
2,236 มม. (88.03 นิ้ว) |
ความสูงโดยรวม |
1,165 มม. (45.87 นิ้ว) |
Front track |
1,668 มม. (45.98 นิ้ว) |
Rear track |
1,620 มม. (63.78 นิ้ว) |
น้ำหนักแห้ง |
1,542 กิโลกรัม ( 3,400 ปอนด์) **** |
น้ำหนัก/อัตราส่วนพลังงาน |
2.53 kg/CV (5.57 lp/CV) |
การกระจายน้ำหนักหน้าถึงหลัง |
43%-57% |
* อ้างอิง Dir.EC/1999/100 ** ตามข้อบังคับ EU 80/1268/EEC *** ระบบ Cylinder On Demand **** Including light weight options