Suzuki V-Strom DL250 Concept ตามกระแสแอดเวนเจอร์ไบค์ระดับเริ่มต้น

          Suzuki V-Strom DL250 Concept ต้นแบบบิ๊กไบค์สายลุยในตระกูล V-Strom ที่คาดว่าจะเป็นทางเลือกใหม่ด้วยเครื่องยนต์ที่มีขนาดความจุต่ำสำหรับไบค์เกอร์ระดับเริ่มต้น โชว์ตัวใน CIMA 2016 ที่จีน

          ไม่แน่ใจว่าเป็นการวัดกระแสตอบรับหรือเอามาโชว์เพื่อให้ไบค์เกอร์สายแอดเวนเจอร์มือใหม่หัดลุยได้เตรียมตัวรอล่วงหน้าสำหรับ Suzuki V-Strom DL250 Concept ที่นำมาโชว์ในงาน China International Motorcycle Exhibition 2016 เมืองฉงชิ่ง ประเทศจีน
          ดูมุมไหนก็รู้สึกว่าพร้อมขายได้เลยทันที และถ้าเข้าใจไม่ผิด Suzuki V-Strom DL250 Concept น่าจะเป็นทางเลือกใหม่ในตระกูลแอดเวนเจอร์อย่าง V-Strom ด้วยเครื่องยนต์ความจุน้อยกว่า Suzuki V-Strom 650 XT ซึ่งเป็นรุ่นต่ำสุดที่มีในตอนนี้


          ทั้งนี้หากดูจากตัวเลขของ Suzuki V-Strom DL250 Concept มอเตอร์ไซค์ต้นแบบคันที่นำมาโชว์แล้วนั้น ก็ไม่น่าจะเป็นอย่างอื่นไปได้นอกจากความจุของเครื่องยนต์ซึ่งน่าจะมีขนาด 250 ซี.ซี. สำหรับมือใหม่ที่อยากจะเดินทางสายลุยนี้บ้าง โดยความต้องการเครื่องยนต์ที่เล็กลงตอนนี้ในเอเชียถือว่าได้รับนิยมมากไม่ใช่แค่เฉพาะแอดเวนเจอร์ไบค์เท่านั้นสายพันธุ์อื่นก็ด้วยเพราะขนาดกำลังพอดี ควบคุมได้ง่ายกว่า


          สำหรับรายละเอียดของเครื่องยนต์ Suzuki V-Strom DL250 Concept เท่าที่พอจะเดาได้คร่าว ๆ ตอนนี้คือ มีขนาดความจุจริง 248 ซี.ซี. DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้กำลังสูงสุด 25 แรงม้าที่ 8,000 รอบ/นาที  และแรงบิด 23.4 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที เหมือนกับ Suzuki GSX250R ส่วนการดีไซน์ ด้านหน้านั้นก็ใกล้เคียง Suzuki V-Strom 650 XT ที่ดูรวม ๆ แล้วคล้ายเป็ดมากกว่าปากเหยี่ยว เพียงแต่ Suzuki V-Strom DL250 Concept มาพร้อมไฟหน้าทรงกลมที่หล่อ และสปอร์ตขึ้น นอกจากนี้แฟรริ่งรอบคันก็ไม่ต่างไปจากรุ่นพี่มากนัก

          ถึงตอนนี้ Suzuki V-Strom DL250 จะมีคำว่า Concept พ่วงท้าย แต่จากรายละเอียดนั้นดูพร้อมจำหน่ายมาก ซึ่งคาดว่ารายละเอียด และคันจริงน่าจะถูกเปิดตัวในเร็ว ๆ นี้

ภาพจาก paultan