โปรตอน เพอร์ดานา (Proton Perdana) รถซีดานขนาด D-Segment ประจำชาติมาเลเซีย เปิดตัวโฉมใหม่ล่าสุด เจเนอเรชั่นที่ 4 แบ่งออกเป็น 2 รุ่นย่อยตามขนาดเครื่องยนต์คือ 2.0L Premium และ 2.4L Premium ได้ตามใจชอบในราคาที่เท่ากันคือ 113,438 ริงกิต (9.77 แสนบาท) สำหรับสีแบบโซลิด และเพิ่มเป็น 113,888 ริงกิต (9.81 แสนบาท) หากต้องการสีเมทัลลิก
ไฟหน้าทรงโค้งมนมนคาดยาวต่อเนื่องรับกับกระจังหน้า แนวหลังคาโค้งแบบรถท้ายลาด (Berline) จนต้องติดตั้งกระจกโอเปร่าบริเวณเสา C เพิ่มขึ้นมา มีเพียงเส้นคาดตัวถังด้านข้างและบานประตูเท่านั้นที่ยังทำให้นึกถึง Honda Accord อยู่บ้าง ในขณะที่ด้านท้ายก็ออกแบบใหม่หมดในสไตล์ของ Proton เองด้วยไฟท้ายทรงตัว L คว่ำ คาดกลางด้วยแถบโครเมียมที่ฝาท้ายรถ
ส่วนภายในห้องโดยสารของ Proton Perdana 2016 นั้นกลับเป็นจุดที่เปลี่ยนแปลงน้อยที่สุดหรือแทบไม่แตกต่างจาก Honda Accord เลยก็ว่าได้ แม้แต่พวงมาลัยก็ยังเป็นแบบเดียวกันมีเพียงตรา Proton เท่านั้นที่พอจะบอกได้ว่านี่คือ Proton Perdana 2016
ถ้าหากจะเปรียบกับ Proton Perdona 2013 รุ่นก่อนหน้า Perdana 2016 ใหม่จะได้วิทยุแบบ 2 DIN ที่เป็นจอทัชสกรีนขนาด 6.2 นิ้ว พร้อมแสดงภาพจากกล้องขณะถอยหลัง นอกจากนี้ก็เป็นเรื่องของการประดับประดาเล็ก น้อยแต่หลัก ๆ โดยรวมแล้วเหมือนกัน เช่นเดียวกับขุมพลังนั้นก็ยังเป็นของ Honda Accord ทั้งขนาด 2.0 ลิตร 154 แรงม้า และ 2.4 ลิตร 178 แรงม้า เดิมที่ทั้งลูกค้าแดนเสือเหลืองและบ้านเราคุ้นเคยกันดี
สำหรับความเป็นมาของ Proton Perdana ตั้งแต่เจเนอเรชั่นแรกจนถึงเจเนอเรชั่นที่ 4 ซึ่งถ้าว่ากันตามจริง ๆ แล้วควรจะเป็นเจเนอเรชั่นที่ 3 มากกว่า โดย Proton Perdana รุ่นแรกเปิดตัวในปี 1995 ซึ่งใช้พื้นฐานร่วมกับ Mitsubishi Galant Ultima
มีการปรับโฉมเล็กน้อยในปี 1997 หลังจากนั้น 1 ปี ได้ยกเลิกเครื่องยนต์แถวเรียง 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร และเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ V6 ขนาด 2.0 ลิตร 24 วาล์ว แทน ต่อมาในปี 2003 Proton Perdana V6 ปรับโฉมใหม่อีกครั้งและจำหน่ายแบบลากยาวมาจนถึงปี 2010
Proton Perdana V6 เจเนอเรชั่น 1
Proton Perdana เจเนอเรชั่น 2
Proton Perdana เจเนอเรชั่น 2
สำหรับ Proton Perdana เจเนอเรชั่นที่ 2 เปิดตัวในปี 2013 แต่คราวนี้เป็นการนำเอา Honda Accord เจเนอเรชั่นที่ 8 (ในบ้านเรา) มาปรับเปลี่ยนรายละเอียดเล็กน้อย เช่น กระจังหน้า กันชนหน้าและติดตรา Proton Perdana จำหน่าย ส่วนสาเหตุที่ Proton Perdana เจนเนอเรชั่นที่ 2 เปิดตัวล่าช้านั้นเพราะว่าเกิดจากความไม่ลงตัวหลายครั้ง หนแรก
Proton พยายามเจรจากับกลุ่ม Volkswagen แต่คงตกลงกันไม่ได้ เลยตั้งใจจะใช้ Mitsubishi 380 ที่จำหน่ายในออสเตรเลียแทนซึ่งก็ไม่สำเร็จอีก จนปี 2011 ได้ทำบันทึกความเข้าใจ (MOU) ร่วมกับ Nissan เพื่อนำเอา Nissan Fuga มาจำหน่ายแต่สุดท้ายข้อตกลงก็เป็นอันยกเลิกไปในที่สุดก่อนมาลงเอยกับ Honda อย่างในปัจจุบัน
ภาพจาก paultan