เป็นถึงผู้สนับสนุนหลักทั้งทีจะน้อยกว่านี้ก็คงไม่ได้สำหรับงานประกวดรถคลาสสิกและรถโบราณระดับโลกอย่าง คอนคอร์โซ เดเลอแกนซา วิลลา เดสเต (Concorso d’Eleganza Villa d’Este) ซึ่งจัดขึ้นเป็นประจำทุกปี ณ โรงแรมหรูเก่าแก่อย่าง วิลลา เดสเต ที่อิตาลี และตามธรรมเนียม BMW ก็จะต้องจัดรถโชว์รุ่นพิเศษคันใหม่ให้ชมเป็นประจำ โดยปีนี้ BMW 2002 Hommage ถูกส่งมาเพื่อแสดงความระลึกถึงรถรุ่นดังในตำนานอย่าง BMW 2002 ที่ครบรอบ 50 ปี พอดี
ดังนั้นเพื่อเป็นการเฉลิมฉลองและระลึกถึง BMW 2002 ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในปี 1966 BMW 2002 Hommage จึงเป็นการนำเอาดีเทลที่เป็นเอกลักษณ์ของต่าง ๆ จากอดีตของ BMW 2002 Turbo มารวมกับความทันสมัยบนตัวถังแบบสปอร์ต 2 ประตู ขนาดกะทัดรัด ผ่านภาษาการออกแบบใหม่ตามแบบฉบับ BMW ในยุคปัจจุบัน
BMW 2002 Hommage ได้นำแนวเส้นโครเมียมคาดรอบตัวถังที่เปรียบเสมือนลายเซ็นของ BMW 2002 ซึ่งแบ่งตัวรถออกเป็น 2 ส่วน โดยส่วนด้านบนนั้นพ่นด้วยสีแบบด้านเพื่อลดการสะท้อนของแสงยามที่แดดตกกระทบ ในขณะที่ส่วนล่างจะใช้สีที่มีความมันวาว สัดส่วนของ BMW 2002 Hommage เน้นความเป็นมินิมอล เรียบง่ายเป็นธรรมชาติ พื้นผิวตัวถังออกแบบให้มีความตื้นและลึกแสดงออกถึงการเคลื่อนไหวแต่ยังทิ้งพื้นที่ของผิวเรียบแบบ BMW 2002 ที่คงความเป็นอิตาลีที่ซ่อนอยู่ในตัวอย่างชัดเจน
ส่วนด้านหน้าของ BMW 2002 Hommage ได้รับการออกแบบโดยให้มีองค์ประกอบให้ใกล้เคียง BMW 2002 แต่ถูกแปลความไว้ในรูปทรงที่ร่วมสมัยกว่าอย่างไฟหน้าโปรเจคเตอร์ข้างละดวงในกรอบสีทอง ซึ่งสื่อถึงการฉลองครบรอบ 50 ปี (Golden Jubilee) กระจังหน้าไตคู่เตี้ยแบน ไฟเลี้ยวมุมตัวถังถูกวางในตำแหน่งเดียวกัน สปอยเลอร์หน้าขนาดใหญ่เชื่อมต่อกับบังโคลนหน้าที่ออกแบบให้เป็นโป่งล้อแบบลอยตัว เช่นเดียวกับบังโคลนหลังซึ่งเหมือนกับกำลังเบ่งกล้ามอวดพละกำลังอยู่ตลอดเวลา ในขณะที่ด้านท้ายรถเลือกใช้ไฟท้ายแบบสี่เหลี่ยมเหมือน BMW 2002 ดั้งเดิมแต่เน้นความทันสมัย และท่อไอเสียแบบคู่แยก 2 ฝั่งให้ความดุดันจากพละกำลังหนักแน่นมากกว่าความรู้สึกคล่องแคล่ว ปราดเปรียวจากน้ำหนักเบาแบบที่รู้สึกได้ใน BMW 2002 ดั้งเดิม
ในด้านของขุมพลังทาง BMW ไม่ได้ให้รายละเอียดทางเทคนิคว่า BMW 2002 Hommage ใช้เครื่องยนต์อะไรหรือมีพละกำลังมากแค่ไหน เนื่องจากเป็นรุ่นพิเศษที่สร้างขึ้นมาเพื่อสะท้อนความเป็นรถสปอร์ตขนาดเล็กตามแบบ BMW 2002 ที่ขับได้สนุกสนานซึ่งไม่จำเป็นต้องมีเครื่องยนต์ใหญ่โตเสมอไปและการที่มีเครื่องยนต์ใหญ่ก็ไม่ได้แปลว่ารถคันนั้นจะต้องสปอร์ตด้วยเช่นกัน และ BMW 2002 Hommage อาจต้องการเพียงแสดงตัวให้รู้ว่ารถสปอร์ตขับสนุกที่แท้จริงนั้นเป็นอย่างไร
BMW 2002 Hommage คงเป็นเพียงรถที่เอาไว้โชว์ในโอกาสพิเศษเท่านั้น แต่ถ้า BMW คิดจะผลิตรถสปอร์ตขนาดเล็กขึ้นมาตามแบบฉบับ BMW 2002 Turbo ดั้งเดิมขึ้นมาจริง ๆ ก็คงจะน่าสนุกไม่น้อย เพราะจะว่าไป BMW M2 มันไม่ได้เล็กเท่าไรนัก
