ความพอดีอาจไม่มีบรรทัดฐานที่แน่นอนเพราะสำหรับหลายคน BMW 750Li xDrive ที่ใช้เครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.4 ลิตร ทวินเทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 450 แรงม้า และแรงบิด 650 นิวตันเมตร เป็นรุ่นใหญ่สุดในตอนนี้ก็มีพลังเหลือเฟือพอจะลากตัวถังหนัก 1.9 ตัน จาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 4.5 วินาที และสามารถทำความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. เข้าไปแล้ว แต่ตัวเลขเหล่านี้อาจดูน้อยจนเกินไปสำหรับลูกค้าบางกลุ่มซึ่งต้องการอะไรที่พิเศษยิ่งกว่าอย่าง BMW M760Li xDrive
BMW M760Li xDrive 2016 จะกลายเป็นเรือธงคันใหม่ของรถซีดานจาก BMW ด้วยเครื่องยนต์ V12 สูบ ขนาดความจุ 6.6 ลิตร ทวินพาวเวอร์เทอร์โบ ที่ให้กำลังสูงสุด 650 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 800 นิวตันเมตร ที่รอบต่ำเพียง 1,500 รอบ/นาที
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแบบสปอร์ต Steptronic 8 จังหวะ ที่ผ่านการปรับจูนจากแผนก M Performance ให้มีจังหวะการเปลี่ยนเกียร์ที่กระฉับกระเฉงขึ้นเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ร่วมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive ทำให้ BMW M760Li xDrive มีอัตราเร่งจาก 0-100 ได้ภายใน 3.7 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุดถูกจำกัดไว้ที่ 250 กม./ชม. ซึ่งถ้าสั่งออปชั่น M Driver\'s Package ก็จะสามารถปลดล็อกความเร็วได้ถึง 305 กม./ชม.
BMW M760Li xDrive 2016 มาพร้อมการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพและความสบายด้วยระบบกันสะเทือน Executive Drive Pro Suspension ซึ่งให้การตอบสนองต่อการควบคุมที่เฉียบคม แต่ไม่ส่งผลกระทบกับความสบายในการเดินทางและช่วยลดอาการโคลงตัวของตัวถังร่วมกับยางสมรรถนะสูงและล้ออัลลอย ขนาด 20 นิ้ว นอกจากนี้ BMW M760Li xDrive ยังยึดเกาะถนนได้อย่างมั่นใจด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive ที่ปรับเปลี่ยนได้ตามสถานการณ์การขับขี่
สำหรับภายนอกของ BMW M760Li xDrive 2016 จะมาพร้อมกับชุดแต่งจาก M aerodynamic package อย่างชุดกันชนหน้าที่มีช่องดักอากาศขนาดใหญ่ ล้อ M Light- Alloy 760M ลาย 5 ก้านคู่ขนาด 20 นิ้ว สีเทาด้านซีเรียม เกรย์ ขอบกระจังหน้า ช่องดักอากาศ มือจับประตู ขอบชายประตูและมือจับที่เปิดฝากระโปรงหลังประดับด้วยโครเมียมสีเทากัลวาไนซ์ ซีเรียม เกรย์ และติดตรา V12 ที่เสาซีตามขนบของรุ่นสูงสุด รวมถึง M Logo ที่บังโคลนหน้าและท้ายรถบ่งบอกความไม่ธรรมดาของ BMW M760Li xDrive
ภายในห้องโดยสารแน่นอนว่า BMW M760Li xDrive คงต้องมาพร้อมกับความหรูหราเต็มพิกัดซึ่งจะตกแต่งด้วยลายไม้เกรดสูงสีดำและโลหะเงา พรมที่หนานุ่มเป็นพิเศษ แผงหลังคาบุด้วยวัสดุอัลคันทารา เบาะและที่เท้าแขนหุ้มด้วยหนังนาป้า (Nappa) อันอ่อนนุ่มให้สัมผัสและบรรยากาศหรูหรามีรสนิยม
ส่วนอุปกรณ์ทันสมัยหนีไม่พ้นจอแสดงผลขนาดใหญ่และมีปุ่มควบคุม iDrive เป็นตัวควบคุมการทำงานต่าง ๆ ของรถมากมาย พร้อมระบบ Gesture Control ที่สามารถสั่งงาน เบาเสียงวิทยุ รับ-ปฏิเสธสายเรียกเข้าด้วยการกวาดมือไปมาในอากาศโดยไม่ต้องสัมผัสหน้าจอ เป็นต้น รวมถึงระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อีกนับไม่ถ้วน
สิ่งที่น่าหนักใจแทนสำหรับผู้ที่เป็นเจ้าของ BMW M760Li xDrive ก็คือการตัดสินใจว่าจะเลือกนั่งตรงไหนระหว่างเบาะหลังหรือหลังพวงมาลัย
ภาพจาก BMW Group
