หลังจากที่ Yamaha MT-07 ปี 2015 ออกงานครั้งแรกเมื่อต้นปี (มกราคม) ในงาน BMF 2015 แฟน ๆ บิ๊กไบค์เนกเคด มีรอยยิ้มเพราะกำลังจะมีรถรุ่นใหม่มาให้เลือก โดยคาดว่าจะเปิดตัวในช่วง Motor Show 2015 แต่ปากกาเซียนหัก เพราะไฮไลท์กลับเป็นการเปิดตัว Yamaha R1 ปี 2015
Yamaha MT-07 ปี 2015 สปอร์ตเนกเกดที่ดีไซน์ตัวรถให้มีเอกลักษณ์ที่โดดเด่น มีความคล่องตัวสูง น้ำหนักเบาเพียง 182 กก. มาพร้อมระบบ ABS ในแบบฉบับสปอร์ตเนกเกดยุคใหม่ ซึ่งนี่เป็นการนำเข้าทั้งคันจากญี่ปุ่น โดยใช้ความตกลงทางเศรษฐกิจไทย-ญี่ปุ่น หรือ JTEPA ที่ตอนนี้ยังเสียภาษีอยู่ประมาณ 10% และจะเหลือ 0% ในปี 2560
Yamaha MT-07 ปี 2015 ใช้เครื่องยนต์ 4 จังหวะ ขนาด 689 ซี.ซี. 2 สูบเรียง 4 วาล์วต่อสูบ แบบครอสเพลน (Crossplane : CP2) จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีด ที่ให้แรงบิดไวกว่าเครื่องยนต์แบบทั่วไป ให้กำลังสูงสุด 75 แรงม้าที่ 9,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่ 68 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบต่อนาที ระบบเกียร์ 6 สปีด
Yamaha MT-07 ปี 2015 ยังพร้อมสรรพด้วยจุดเด่นและฟีเจอร์ต่าง ๆ อีกมากมายดังนี้
- ล้อแม็กอะลูมิเนียม ขนาด 17 นิ้ว น้ำหนักเบาแบบสิบก้าน ขนาดหน้ากว้างเท่ากับพี่ใหญ่แบบเดียวกับ FZ-09 (MT-09)
- ไฟหน้า 7 เหลี่ยม แบบมีไฟหรี่ในตัวไฟท้าย LED
- ระบบอัดอากาศเข้าสู่หม้อกรองเอกลักษณ์ของ MT-Series
- ท่อไอเสียที่ดีไซน์เข้ากับตัวรถ
- มาตรวัดดิจิตอล แสดงระดับเชื้อเพลิงที่อยู่ในถังพร้อมฟังก์ชั่นคำนวณอัตราสิ้นเปลือง ตัวเลขบอกเกียร์ รอบเครื่องยนต์ ตัวเลขบอกความเร็วขณะขับขี่
- โช้คอัพหน้าแบบเทเลสโคปิก ขนาด 41 มม. และโช้คอัพหลังเดี่ยว พร้อมสวิงอาร์มอลูมิเนียมแบบสั้น และระบบเบรกแบบ ABS โดยเบรกหน้ามาพร้อมจานดิสก์ขนาด 282 มม. และจานดิสก์ขนาด 245 มม. สำหรับเบรกหลัง
สำหรับ Yamaha MT-07 ปี 2015 มีให้เลือก 3 สี ได้แก่ Reddish Yellow Cocktail (สีเหลือง), Matt Gray Metallic (สีดำ) และ Matt Silver (สีเทา)
ราคาจำหน่ายในเมืองไทยในช่วงแรกอยู่ที่ 299,000 บาท ช่วงแนะนำ ก่อนจะปรับเป็น 319,000 บาทครับ
ภาพจาก yamaha-motor
