Porsche 911 GT3 RS อัดแน่น DNA จากสนามแข่ง

Porsche 911 GT3 RS

Porsche 911 GT3 RS


          ปอร์เช่ 911 จีที3 อาร์เอส รถแข่งสำหรับสนามแข่งและการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน Porsche 911 GT3 RS สปอร์ตรุ่นใหม่

          ปอร์เช่ ได้เปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ ปอร์เช่ 911 จีที3 อาร์เอส (Porsche 911GT3 RS) ที่ติดตั้งเทคโนโลยีชั้นนำจากโลกของมอเตอร์สปอร์ตมาปรับใช้งานบนท้องถนนเพื่อใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างสมบูรณ์แบบ

          911 จีที3 อาร์เอส (Porsche 911GT3 RS) ถูกออกแบบโดยเน้นน้ำหนักเบาหรือ intelligent lightweight design หลังคาทำจากแมกนีเซียม ด้านฝากระโปรงเครื่องยนต์และช่องเก็บสัมภาระทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ส่งผลให้ RS รุ่นนี้มีน้ำหนักที่เบาขึ้น ผลจากหลังคาน้ำหนักเบาและทำองศาให้ลาดมากขึ้น จุดศูนย์ถ่วงของรถดีและความคล่องตัวยิ่งขึ้น

          ตัวถังรถใช้รุ่นเดียวกับ 911 เทอร์โบ (911 Turbo) และเพิ่มความเป็นสปอร์ต กับชิ้นส่วนต่าง ๆ ของความเป็น RS กระจังและสเกิร์ตหน้าลายตาข่ายดักอากาศ สปอยเลอร์หลังทรงสูงขนาดใหญ่ ทั้งหมดนี้ให้ความดุดันและเพิ่มหลักอากาศพลศาสตร์

Porsche 911 GT3 RS

          ภายในห้องโดยสารใช้หนังอาคันทาร่าตกแต่งเป็นหลัก เบาะนั่งแบบฟูลบักเก็ตซีต โอบรับสรีระให้ขับได้แบบมั่นใจ และใส่ความเรซซิ่งกับแพ็คเกจ Club Sport Package มีโครง Roll Cage ติดตั้งอยู่หลังเบาะหน้า เข็มขัดนิรภัยแบบ 6 จุดติดตั้งให้กับผู้ขับขี่ และถังน้ำมันดับเพลิงที่ติดตั้งเข้ากับเบาะนั่งอีกด้วย

          หรือจะใส่แพ็คเกจ Sport Chrono เพิ่มฟังก์ชั่นจับเวลา และใช้งานผ่าน Porsche Track Precision app ในโทรศัพท์มือถือ การวัดเวลาแบบอัตโนมัติผ่าน GPS และข้อมูล Log Data บนโทรศัพท์มือถือเพื่อการได้ค่าของการขับขี่ในรูปแบบต่าง ๆ เช่น ความเร็วของรถ , อัตราเร่ง และการลดอัตราเร่งในสถานการณ์การขับขี่ที่แตกต่าง โดยระบบจะทำการจัดการกับข้อมูล และส่งให้ผู้ขับขี่สามารถเปรียบเทียบกับผู้ขับขี่อื่นได้

          Porsche 911 GT3 RS เครื่องยนต์ขนาด 4 ลิตร 6 สูบ ให้กำลัง 500 แรงม้า แรงบิด 460 นิวตันเมตร ส่งกำลังด้วย PDK ที่พัฒนาขึ้นมาเป็นพิเศษ อัตราเร่งจาก 0-100  กม./ชม. อยู่ที่ 3.3 วินาที และถึง 200 กม./ชม. ใน 10.9 วินาทีเท่านั้น อัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 8.06 กม./ลิตร

Porsche 911 GT3 RS

          เสริมทัพด้วยฟังก์ชั่นการทำงานใหม่ paddle neutral ซึ่งสามารถเปรียบเทียบได้กับการกดคลัตช์ที่ใช้สำหรับเกียร์ธรรมดา พร้อมฟังก์ชั่น Speed Limit โดยใช้ปุ่ม Pit Speed ที่ได้รับการปรับเปลี่ยนให้เหมาะสมตามการใช้งานของมอเตอร์สปอร์ต สิ่งเหล่านี้ล้วนแล้วแต่มอบความอิสระให้กับผู้ขับขี่อย่างเต็มพิกัดในเรื่อง ของความคล่องตัวและช่วยเรื่องประสิทธิภาพมากขึ้นเมื่อขับขี่บนสนามแข่ง

          Porsche 911 GT3 RS เปิดให้จองแล้วที่สหรัฐฯ ในราคา 175,900 ดอลลาร์หรือราว ๆ 5.6 ล้านบาท และพร้อมส่งมอบรถในกรกฎาคมปีนี้ครับ

Porsche 911 GT3 RS

Porsche 911 GT3 RS

Porsche 911 GT3 RS

Porsche 911 GT3 RS

Porsche 911 GT3 RS

Porsche 911 GT3 RS




ขอขอบคุณภาพประกอบจาก porsche
เรื่องน่าสนใจอื่นๆ
เรื่องที่คุณอาจสนใจ
Porsche 911 GT3 RS อัดแน่น DNA จากสนามแข่ง อัปเดตล่าสุด 9 กรกฎาคม 2564 เวลา 17:22:26 6,787 อ่าน
TOP
x close