เทียบให้ชัด ๆ Vios, City และ Mazda 2 ใหม่ รุ่นไหนน่าคบกว่ากัน
เรียบเรียงข้อมูลโดยกระปุกดอทคอม
เปรียบเทียบสเปคเก๋งซีดานเล็กมาแรง Toyota Vios, Honda City และ Mazda2 คันไหนดี รุ่นไหนของเยอะ มาดูกัน
ถ้าพูดถึงรถยนต์กลุ่มหนึ่งที่ได้รับความนิยมในประเทศไทย ก็คงหนีไม่พ้นรถเก๋งขนาดเล็กหรือซีดานขนาด B-Segment ซึ่งเป็นตลาดที่ค่ายรถยนต์ทั้งหลายทุ่มเทอย่างมากในบ้านเรา ทำให้เรามีรถยนต์ในกลุ่มนี้ให้เลือกใช้อยู่หลายยี่ห้อ นำมาสู่คำถามชวนปวดหัวว่า หากจะซื้อรถในกลุ่มนี้ในเวลานี้ ควรจะเลือกรุ่นใดดี
หากดูในเวลานี้ รถยนต์ขนาด B-Segment ที่ได้รับความนิยมก็ไม่พ้นโตโยต้า วีออส (Toyota Vios) ซึ่งครองอันดับหนึ่งในตลาดนี้ยาวนานนับ 10 ปี อีกคันหนึ่งคือฮอนด้า ซิตี้ (Honda City) ซีดานที่คนไทยคุ้นเคยกันเป็นอย่างดีและเป็นคู่แข่งตัวฉกาจของวีออส และล่าสุดกับน้องใหม่มาแรงอย่างมาสด้า2 (Mazda2) รุ่นปี 2015 มาพร้อมเทคโนโลยีใหม่อันยอดเยี่ยมจนต้องเหลียวมอง ซึ่งกระปุกคาร์ก็ขอนำรถยนต์ทั้งสามรุ่นมากางสเปคเทียบกันหมัดต่อหมัดไปเลย ว่า รุ่นใดสเปคดี อุปกรณ์เยอะ และราคาโดนใจที่สุด เป็นข้อมูลประกอบการตัดสินใจซื้อของคุณนั่นเองครับ
อุปกรณ์ภายนอกเริ่มกันที่อุปกรณ์ภายนอก ซึ่งทั้งสามรุ่นไม่มีความแตกต่างกันมากนักและต่างมีข้อดีข้อเสียใน ตัวเอง เช่น โตโยต้า วีออส อาจจะมีไฟหน้าโปรเจคเตอร์ แต่ดันไม่ซ่อนเสารับวิทยุอย่างเขา ส่วนมาสด้า2 นั้นมีขนาดตัวถังเล็กที่สุด ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบสำหรับรถยนต์กลุ่มนี้ที่ต้องการรถขนาดเล็กเป็นหลัก
** คือด้อยสุดในกลุ่ม ** คือโดดเด่นที่สุดในกลุ่ม
| รายละเอียด/รุ่น | Toyota Vios 1.5 S | Honda City SV+ | Mazda2 Sedan High Plus |
| ไฟหน้า | Projector รมดำ | มัลติรีเฟลกเตอร์ | ฮาโลเจน |
| ไฟท้าย | มี | มี | มี |
| ล้อ | ล้ออัลลอยรมดำ 16 นิ้ว | ล้ออัลลอยรมดำ 16 นิ้ว | ล้ออัลลอยรมดำ 16 นิ้ว |
| ขนาดยาง | 195/50 R16 | 185/55 R16 | 185/60 R16 |
| ไฟตัดหมอก | มี | มี | มี |
| ไฟเลี้ยวกระจกมองข้าง | มี | มี | ไม่มี |
| เสาอากาศ | เสาขนาดเล็ก | ครีบฉลาม | ฝังกระจก |
| มิติรถ (มิลลิเมตร) | 4,410 x 1,700 x 1,475 | 4,440 x 1,695 x 1,475 | 4,320 x 1,695 x 1,470 |
| ฐานล้อ | 2,550 | 2,600 | 2,570 |
อุปกรณ์ภายในด้านอุปกรณ์ภายในนั้น โตโยต้าถือว่าด้อยกว่าเพื่อน ทั้งด้านอุปกรณ์ตกแต่งและอุปกรณ์ไฮเทค ในขณะที่ฮอนด้า ซิตี้ รองรับการใช้งานสมาร์ทโฟนได้ดี ทั้งยังมีกล้องมองหลังให้ใช้งาน ส่วนมาสด้า 2 เองก็ครองใจคนรักความสปอร์ตด้วยชุดแต่งแบบสปอร์ต ทั้งยังรองรับระบบนำทางด้วย
| รายละเอียด/รุ่น | Toyota Vios 1.5 S | Honda City SV+ | Mazda2 Sedan High Plus |
| ชุดสีตกแต่ง | สีดำ | สีดำ | สีดำ |
| เบาะนั่ง | ผ้าลายสปอร์ต | ผ้า | หนังและผ้าสีดำตะเข็บแดง |
| เบาะนั่งคนขับ | ปรับระดับมือ | ปรับระดับมือ | ปรับระดับมือ |
| พวงมาลัย | ปรับสูงต่ำ | ปรับ 4 ทิศทาง | ปรับ 4 ทิศทาง |
| คันเกียร์ | ยูริเทน | ยูริเทน | หนัง |
| เบาะหลังพับได้ | - | 60:40 | 60:40 |
| คอนโซลหน้า | เปียโนแบล็ค | เปียโนแบล็ก | หนังและตะเข็บด้านแดงแบบสปอร์ต |
| มาตรวัด | เข็มแบบสปอร์ต | เข็มโทนสีฟ้า | ความเร็วแบบดิจิตอล วัดรอบแบบเข็ม |
| ระบบปรับอากาศ | อัตโนมัติ | อัตโนมัติ สั่งการแบบสัมผัส | อัตโนมัติ |
| จอแสดงผล | ไม่มี | แบบสัมผัส 7 นิ้ว | แบบสัมผัส 7 นิ้ว |
| Cruise Control | - | มี | - |
| Paddle Shift | - | มี | - |
| จำนวนลำโพง | 4 | 6 | 6 |
| Bluetooth | ไม่รองรับ | รองรับ | รองรับ |
| รองรับสมาร์ทโฟน | ไม่รองรับ | รองรับ ใช้งาน SIRI ได้ | รองรับ |
| ระบบนำทาง | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | รองรับ |
| กล้องมองหลัง | - | มี ปรับได้ 3 ระดับ | - |
ระบบขับเคลื่อนทั้งฮอนด้าและโตโยต้านำระบบขับเคลื่อนจากรุ่นเดิมมาปรับปรุงใหม่ แต่ดูเหมือนฮอนด้าจะทำได้ดีกว่าด้วยการเพิ่มการรองรับน้ำมัน E85 ลงไป ส่วนมาสด้า2 นั้นโดดเด่นกว่าใครด้วยอัตราเร่งที่แรงกว่ามากตามแบบเครื่องยนต์ดีเซล พร้อมด้วยดิสก์เบรก 4 ล้อ
| รายละเอียด/รุ่น | Toyota Vios 1.5 S | Honda City SV+ | Mazda2 Sedan High Plus |
| แบบเครื่องยนต์ | VVT-i | i-VTEC | Skyactiv-D |
| ความจุกระบอกสูบ | 1,497 | 1,497 | 1,499 |
| แรงม้า | 109 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที | 117 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที | 105 แรงม้าที่ 4,000 รอบต่อนาที |
| แรงบิด (นิวตันเมตร) | 141 ที่ 4,200 รอบต่อนาที | 146 ที่ 4,200 รอบต่อนาที | 250 ที่ 1,500-2,500 รอบต่อนาที |
| ระบบส่งกำลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด | เกียร์ CVT | เกียร์อัตโนมัติ Skyactiv-D 6 สปีด |
| ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง | รองรับ E20 | รองรับ E85 | น้ำมันดีเซล |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | แมคเฟอร์สัน สตรัท | แมคฟอร์สัน สตรัท | แมคฟอร์สัน สตรัท |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ทอร์ชั่นบีม | ทอร์ชั่นบีม | ทอร์ชั่นบีม |
| ระบบเบรก | ดิสก์เบรกหน้า ดรัมเบรกหลัง | ดิสก์เบรกหน้า ดรัมเบรกหลัง | ดิสก์เบรก 4 ล้อ |
ระบบความปลอดภัยถือเป็นจุดเด่นของทั้งฮอนด้า ซิตี้ เลยทีเดียวกับถุงลมนิรภัยมากถึง 6 ตำแหน่ง และระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่มีอย่างครบครัน ส่วน mazda 2 นั้นเน้นไปที่ระบบช่วยเหลือการขับขี่โดยมีระบบป้องกันการลื่นไถลเสริมมาให้ ส่วนโตโยต้านั้นด้อยกว่าใครเพื่อนในจุดนี้ และหวังว่าจะมีการปรับปรุงในช่วงการปรับโฉมย่อยปี 2016
| รายละเอียด/รุ่น | Toyota Vios 1.5 S | Honda City SV+ | Mazda2 Sedan High Plus |
| ถุงลมนิรภัย | 2 จุด | 6 จุด | 2 จุด |
| ระบบเบรกABS | มี | มี | 4W-ABS |
| ระบบควบคุมการทรงตัว | - | VSA | DSC |
| ระบบป้องกันการลื่นไถล | - | - | TSC |
| ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน | - | HSA | HSA |
| สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติ | - | ESS | ESS |
| จุดยึดเบาะนั่งเด็กISOFIX | - | มี | มี |
ราคาโตโยต้า วีออส มีราคาต่ำที่สุดในกลุ่ม ต่อด้วยฮอนด้า ซิตี้ซึ่งมีราคาสูงกว่ากันเล็กน้อย ส่วน mazda 2 แม้จะได้รับสิทธิ์ลดภาษีในอีโคคาร์โครงการ 2 แต่เนื่องจากต้นทุนของเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งสูงกว่าเบนซิน จึงทำให้มีราคาสูงเกือบ 800,000 บาท
| รายละเอียด/รุ่น | Toyota Vios 1.5 S | Honda City SV+ | Mazda2 Sedan High Plus |
| สีตัวรถ | 7 สี (สีแดง, สีน้ำตาล, สีทอง, สีเทา, สีขาว, สีเงิน และสีดำ) | 7 สี (สีเทา, สีแดง, สีดำ, สีเงิน, สีขาว, สีน้ำเงิน และสีน้ำตาล) | 8 สี (สีแดง, สีขาวมุก, สีน้ำตาล, สีฟ้า, สีเงิน, สีดำ, สีขาว และสีเทา) |
| ราคา | 734,000 | 749,000 | 790,000 |
กระปุกคาร์คงไม่ฟันธงว่ารถรุ่นใดน่าซื้อที่สุด เพราะแต่ละคนก็มีความต้องการที่แตกต่างกันไป และรถแต่ละคันก็ออกแบบด้วยแนวคิดที่แตกต่างกันไป เราจึงขอนำเสนอข้อมูลเพื่อเปรียบเทียบประกอบการตัดสินใจของคุณเท่านั้น ซึ่งถ้าหากดูแล้วพบว่ารถเก๋งขนาด B-Segment ไม่ตอบโจทย์ของคุณ เราก็ขอชวนขยับขึ้นไปดูรถเก๋งขนาด C-Segment ซึ่งใหญ่กว่าทั้งขนาดตัวถัง เครื่องยนต์ และออปชั่นกันได้ครับ
โตโยต้า วีออส (Toyota Vios)
ฮอนด้า ซิตี้ (Honda City)
มาสด้า2 (Mazda2)
มาสด้า2 (Mazda2)
