รวมแบตเตอรี่รถยนต์ ยี่ห้อไหนดี 2024 ไม่ต้องคอยเติมน้ำกลั่นบ่อย ๆ ดูแลง่าย ราคาไม่แพง พร้อมวิธียืดอายุแบตเตอรี่รถยนต์ให้ใช้งานได้นานมากขึ้น
แนะนำ แบตเตอรี่รถยนต์ ยี่ห้อไหนดี ปี 2024 ประเภท Maintenance Free ดูแลง่าย ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นบ่อย หรือไม่จำเป็นต้องเติมเลยตลอดอายุการใช้งาน ซึ่งเป็นแบตเตอรี่รถยนต์ที่ได้รับความนิยมสูง ใช้ได้จนแบตเตอรี่เสื่อมไม่ต้องเสียเวลาเช็กระดับน้ำกลั่น สำหรับรถเก๋ง รถกระบะ และรถที่มีระบบ Idling Start-Stop (ISS) ยี่ห้อไหนน่าสนใจ มีกี่รุ่นให้ใช้งาน
แบตเตอรี่รถยนต์ ยี่ห้อไหนดี 2024
1. GS Battery
แบตเตอรี่รถยนต์ GS Battery เป็นแบรนด์ญี่ปุ่นที่ผลิตในไทย โดยแบตเตอรี่แบบไม่ต้องเติมน้ำกลั่นจะแบ่งเป็น 4 กลุ่มหลัก คือ
-
GS Batterry Tough แบตเตอรี่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นแบบขั้วลอย มีทั้งตำแหน่งขั้วบวกอยู่ฝั่งซ้าย (L) และแบบขั้วบวกฝั่งขวา (R) สำหรับรถญี่ปุ่นหลายขนาด มีตั้งแต่ 45 ไปจนถึง 100 แอมแปร์-ชั่วโมง
-
GS Battery DIN Dura Tough แบตเตอรี่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นแบบขั้วจม สำหรับรถยุโรปและรถไฮบริดญี่ปุ่น รวมถึงรถกระบะบางรุ่น มีตั้งแต่ 35 ถึง 100 แอมแปร์-ชั่วโมง
-
GS Battery G-Series แบตเตอรี่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นแบบขั้วลอย ให้กำลังสตาร์ตสูง สำหรับรถขนาดใหญ่ เช่น รถกระบะ, รถ SUV, รถ MPV, รถ PPV เป็นต้น มีเฉพาะขนาด 75 แอมแปร์-ชั่วโมง
- GS Battery EFB Dura Tough แบตเตอรี่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่น EFB (Enhance Flood Battery) หรือ แบตเตอรี่อิเล็กโทรไลต์เหลวขั้นสูง สำหรับรถยนต์ที่มีระบบ Idling Start-Stop (ISS) ซึ่งเครื่องยนต์จะดับและถูกสตาร์ตบ่อยครั้งกว่าปกติ มีให้เลือกทั้งแบบขั้วลอยและขั้วจม ส่วนราคาจะสูงกว่าแบตเตอรี่ MF ปกติ มีเฉพาะขนาด 55, 70 และ 90 แอมป์-ชั่วโมง
2. 3K Battery
แบตเตอรี่รถยนต์ 3K แบรนด์ญี่ปุ่นที่ผลิตในไทย ภายใต้เครือ Hitachi โดยแบตเตอรี่ประเภทไม่ต้องเติมน้ำกลั่นแบ่งเป็น 4 แบบหลัก คือ
-
3K Battery 3-Max แบตเตอรี่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่น โดยส่วนใหญ่จะเป็นแบบขั้วลอย สำหรับรถญี่ปุ่นเป็นหลัก มีขนาดให้เลือกตั้งแต่ 40 ถึง 100 แอมแปร์-ชั่วโมง
-
3K Battery Premium แบตเตอรี่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นกลุ่มพรีเมียมแบบขั้วลอย มี 2 ขนาดความจุ คือ 48 และ 50 แอมแปร์-ชั่วโมง
-
3K EFB แบตเตอรี่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นแบบ EFB (Enhance Flood Battery) หรือ แบตเตอรี่อิเล็กโทรไลต์เหลวขั้นสูง สำหรับรถยนต์ที่มีระบบ Idling Start-Stop (ISS) โดยมี 2 ขนาด คือ 55 และ 68 แอมแปร์-ชั่วโมง
-
3K Battery SVX แบตเตอรี่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นแบบซีลปิดสนิท (Sealed Maintenace Free) เหมาะสำหรับรถยนต์ที่ออกแบบให้วางแบตเตอรี่ไว้บริเวณท้ายรถ มีตั้งแต่ขนาดความจุ 40 ถึง 100 แอมแปร์-ชั่วโมง
3. Yuasa Battery
แบตเตอรี่รถยนต์ Yuasa แบรนด์ญี่ปุ่น มีโรงงานผลิตในไทย มีแบตเตอรี่แบบไม่ต้องเติมน้ำกลั่นอยู่ 4 รุ่นหลัก คือ
-
Yuasa Battery MF แบตเตอรี่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่น (Maintenance Free) มีตั้งแต่ขนาด 33 ถึง 85 แอมแปร์-ชั่วโมง
-
Yuasa Battery Y-Max แบตเตอรี่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่น (Maintenance Free) สำหรับรถขนาดใหญ่ ต้องการกำลังไฟสูง มี 2 ขนาดความจุ คือ 65 กับ 80 แอมแปร์-ชั่วโมง
-
Yuasa Battery SMF แบตเตอรี่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นแบบซีลปิดสนิท (Sealed Maintenance Free) มีตั้งแต่ขนาด 32 ถึง 94 แอมแปร์-ชั่วโมง
-
Yuasa Battery Ultra Long Life แบตเตอรี่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่น (Enhance Flood Battery) สำหรับรถยนต์ที่มีระบบ Idling Start-Stop (ISS)
4. Bosch Battery
แบตเตอรี่รถยนต์ Bosch เป็นแบรนด์เยอรมนี แบบไม่ต้องเติมน้ำกลั่นแบ่งเป็น 3 กลุ่มหลัก คือ
-
Bosch Hightec Silver AMS (Alternator Management System) แบตเตอรี่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่น สำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ที่ใช้เทคโนโลยี ISG หรือติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าแทนไดชาร์จและไดสตาร์ต
-
Bosch ST Hightec EFB (Enhance Flood Battery) แบตเตอรี่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่น สำหรับรถที่มีระบบ Idling Start-Stop (ISS) ซึ่งต้องมีการสตาร์ตบ่อยครั้ง
-
Bosch ST Hightec SGM แบตเตอรี่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นชนิด Absorbent Glass Material (AGM) รองรับรถที่มีทั้งระบบ Idling Start-Stop (ISS) รวมถึงระบบชาร์จไฟจากการเบรก รองรับเฉพาะรถยุโรปเท่านั้น
5. Puma Battery
แบตเตอรี่รถยนต์ Puma ผลิตในเกาหลี เทคโนโลยีเยอรมนี แบบไม่ต้องเติมน้ำกลั่นแบ่งเป็น 4 กลุ่มหลัก คือ
-
Puma Black แบตเตอรี่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นแบบซีลปิดสนิท (Sealed Maintenace Free) มีเฉพาะขั้วลอยที่ต้องใช้กำลังไฟสูง มีตั้งแต่ความจุ 48 ถึง 100 แอมแปร์-ชั่วโมง
-
Puma Gold แบตเตอรี่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นแบบซีลปิดสนิท (Sealed Maintenace Free) มีทั้งแบบขั้วจมและขั้วลอย มีขนาดความจุ 14 ถึง 87 แอมแปร์-ชั่วโมง
-
Puma EFB แบตเตอรี่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นแบบซีลปิดสนิท (Enhance Flood Battery) สำหรับรถที่มีระบบ Idling Start-Stop (ISS) รวมถึง ISG ซึ่งใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแทนไดชาร์จและไดสตาร์ต มีขนาด 55 ถึง 90 แอมแปร์-ชั่วโมง
-
Puma AGM แบตเตอรี่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นแบบซีลปิดสนิท ชนิดใยแก้ว Absorbent Glass Material สำหรับรถที่มีระบบ Idling Start-Stop (ISS) รวมถึง ISG ซึ่งใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแทนไดชาร์จและไดสตาร์ต มีขนาดความจุ 75 ถึง 105 แอมแปร์-ชั่วโมง
ความรู้เกี่ยวกับแบตเตอรี่รถยนต์
แบตเตอรี่รถยนต์เสื่อมมีผลเสียอย่างไร
การปล่อยให้แบตเตอรี่รถยนต์เสื่อมสภาพอาจสร้างผลเสียได้มากมาย ตั้งแต่ไม่สามารถสตาร์ตรถได้ เสียเวลา โดยเฉพาะในเวลาที่ต้องเร่งรีบหรืออยู่ในที่ห่างไกล นอกจากนี้รถยนต์รุ่นใหม่ที่มีระบบไฟฟ้าเข้ามาข้องเกี่ยวเป็นจำนวนมากอาจเกิดความเสียหายไปจนถึงกล่องควบคุมได้
แบตเตอรี่รถยนต์ ใช้ได้กี่ปี
ผู้ใช้รถส่วนใหญ่จะเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์เมื่อหมดสภาพหรือจนกว่าจะสตาร์ตเครื่องยนต์ไม่ได้ แต่จริง ๆ เราสามารถสังเกตได้ก่อนว่าเมื่อไหร่ควรถึงเวลาเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ โดยดูจากอายุของแบตเตอรี่ ซึ่งผู้ขายมักจะตอกหรือทำเครื่องหมายระบุวันที่สำหรับการรับประกันเอาไว้ สำหรับแบตเตอรี่น้ำ รวมถึงชนิดกึ่งแห้ง จะอยู่ได้ราว ๆ 1-2 ปี ขึ้นอยู่กับการใช้งานและการดูแลรักษา ส่วนแบตเตอรี่แห้ง มักมีอายุ 5 ปีขึ้นไปโดยประมาณ
นอกจากนี้เรายังสามารถสังเกตว่าแบตเตอรี่รถยนต์เสื่อมสภาพได้จากกำลังไฟที่ลดลงขณะสตาร์ตรถ เช่น สตาร์ตยากขึ้น ระบบไฟฟ้ารวน (ในรถที่มีระบบไฟฟ้ามาก ซับซ้อน โดยเฉพาะรถรุ่นใหม่) ไฟส่องสว่างทั้งภายนอกและภายในลดลง ทั้งหมดล้วนเป็นสัญญาณเตือนว่าถึงเวลาที่ควรเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ได้แล้ว
แบตเตอรี่รถยนต์ มีกี่ประเภท ?
การเลือกแบตเตอรี่รถยนต์ไม่ใช่เรื่องยาก ข้อแรกคือเลือกให้ตรงตามสเปกที่ผู้ผลิตกำหนด ทั้งความจุที่ระบุเป็นแอมแปร์-ชั่วโมง และกำลังสตาร์ต (CCA) หรือมากกว่าหากติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าเพิ่ม เช่น เครื่องเสียง เป็นต้น ส่วนประเภทของแบตเตอรี่ก็ขึ้นอยู่กับความสะดวกและประเภทรถ
นอกจากนี้สิ่งที่จำเป็นต้องสังเกตคือ ขนาดแบตเตอรี่พอดีกับฐานแบตเตอรี่ในรถหรือไม่ ตลอดจนลักษณะขั้วแบตเตอรี่ เพราะมีทั้งแบบขั้วจมและขั้วลอย รวมถึงขั้วบวกอยู่ทางด้านซ้ายหรือด้านขวา หากไม่แน่ใจควรสอบถามจากร้านที่จำหน่ายหรือผู้ผลิตโดยตรง
บทความที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์รถยนต์
ขอบคุณข้อมูลและภาพจาก : gsbattery.co.th, 3kbattery.com, yuasathai.com, mmsboschcarservice.com และ thaipuma.com
