Nissan 370Z ปี 2020 (Z34) ยังไม่ไปไหน ขออยู่ฉลอง 50 ปี (เป็นครั้งที่ 2) ให้กับ Z Car รถสปอร์ตชื่อก้องโลกของ Nissan ด้วย Nissan 370Z รุ่นปี 2020 พร้อมแพ็กเกจ 50th Anniversary Edition package ราคา 2,600 ดอลลาร์ หรือราว 83,000 บาท
ฉลองวนไปและในที่สุด Nissan ก็เลือกใช้มุกฉลอง 50 ปี นี้อีกเป็นครั้งที่ 2 สำหรับ Nissan 370Z (Z34) รุ่นปี 2020 ซึ่งเมื่อปีก่อน Nissan เพิ่งได้ส่ง Nissan 370Z รุ่นปี 2019 รุ่นพิเศษ Heritage Edition ออกมาด้วยเนื้อเรื่องทำนองเดียวกันล่วงหน้า แต่ครั้งนี้เปลี่ยนเป็นแพ็กเกจสำหรับ Nissan 370Z ปี 2020 ให้เลือกตกแต่งในรุ่นย่อยกลาง
ทั้งนี้ในส่วนของ Nissan 370Z รุ่นปี 2020 ก็ไม่ได้มีอะไรเปลี่ยนแปลงมากไปกว่าการปรับปรุงการตกแต่งภายนอก-ภายในเล็กน้อยและเพิ่มอุปกรณ์ยิบย่อยบางรายการเข้ากับยุคสมัย แต่ที่ Nissan บอกว่าเล่นใหญ่ (ใช้คำว่า Big news เบอร์นั้นเลย) คือแพ็กเกจ 50th Anniversary Edition ฉลองต้นกำเนิด Datsun 240Z ปี 1970 ที่ตั้งใจส่งมาทะลวงตลาดสหรัฐฯ โดยเฉพาะ
ซึ่งในอดีต ก่อนที่ Datsun 240Z (S30) จะเปิดตัว ผู้ผลิตรถยนต์อเมริกันก็ขำกลิ้งมาก ประมาณว่าเหมือนเห็นแมลงเม่าบินเข้ากองไฟ เพราะมีรถคูเป้อเมริกันราคาประหยัดอย่าง Ford Mustang หรือ Chevrolet Camaro ที่ถือว่าสตรองอยู่ แต่สุดท้ายถึงกับหงายเงิบ Datsun 240Z นั้นกลับปังทันที ขายกันอร่อยไปเลย โดยยุคนั้นญี่ปุ่นถือว่าเป็นมหาอำนาจด้านเศรษฐกิจ เฟื่องฟูและทรงอิทธิพลอย่างที่สุด
แต่สำหรับ Nissan 370Z 50th Anniversary Edition ปี 2020 ในรัชศกใหม่ “เรวะ” จะพิเศษด้วยแพ็กเกจการตกแต่งที่สะดุดตาต่างจากปกติ ดังนี้
- ล้ออัลลอยตัดขอบวงด้วยสีแดง
- ลายกราฟิกด้านข้างตัวรถ
- สกิมสีตัวถังขาว-แดง/ เงิน-ดำ
- ภายในตกแต่งสกิมสีดำ-แดง เบาะปั๊มสัญลักษณ์ 50 ปี
- กระจกมองข้างสีดำ
- ป้าย 50th Anniversary Edition ท้ายรถและบังโคลนหน้า
นอกจากนี้ ความแปลกที่น่าสนใจของ Nissan 370Z 50th Anniversary Edition ปี 2020 คือการเลือกถอดสเกิร์ตหน้า-หลัง อุปกรณ์มาตรฐานออกไป ซึ่งการถอดเครื่ององค์นี้เองทำให้ Nissan 370Z 50th Anniversary Edition ปี 2020 ดูเรียล พิสุทธิ์ แบบคลาสสิก เด่นด้วยรูปทรงลอยเหนือพื้นแบบในอดีต ต่างจากปัจจุบันที่รถมักถูกดีไซน์ให้มีแนวเส้นแนบขนานพื้นด้วยสเกิร์ต
ทางด้านขุมพลัง Nissan 370Z ปี 2020 คงเดิมคือ เครื่องยนต์เบนซิน V6 สูบ ขนาดความจุ 3.7 ลิตร DOHC 24 วาล์ว VVEL ให้กำลังสูงสุด 332 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 366 นิวตันเมตร มีทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และมีเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด ซึ่งถ้าขับในเมืองแบบเคลื่อนตัวแล้วหยุดก็ไม่ค่อยจะชิลนัก เพราะ Output หนักและคอยแต่จะพุ่ง ตามประสาเครื่องลิตรเยอะที่มากด้วยเทคโนโลยีรีดสมรรถนะ
- 370Z Coupe ราคา 30,090-31,490 ดอลลาร์ (9.6 แสนบาท-1 ล้านบาท)
- 370Z Coupe Sport ราคา 33,820-35,070 ดอลลาร์ (1.08-1.12 ล้านบาท)
- 370Z Coupe Sport Touring ราคา 39,490 ดอลลาร์ (1.26 ล้านบาท)
- 370Z Coupe NISMO ราคา 45,790-47,190 ดอลลาร์ (1.46-1.5 ล้านบาท)
ส่วนแพ็กเกจ 50th Anniversary Edition จะมีให้เลือกแบบ Exclusive เฉพาะ Nissan 370Z เกรด Coupe Sport เท่านั้น ราคาแพ็กเกจตั้งไว้ 2,600 ดอลลาร์ หรือต้องจ่ายเพิ่มอีกราว 83,000 บาท จากราคาตัวรถ ถ้าต้องการร่วมฉลอง 50 ปี Z Car ซึ่งจะตรงกับ Nissan 370Z (Z34) โฉมนี้ ที่อยู่มายาวนาน หรือถ้าจะพูดให้ฟังดูมีอะไรหน่อย อาจเคลมได้ว่าอยู่ข้ามรัชศก “เฮเซ” กับ “เรวะ” กันเลยทีเดียว
