Nissan Kicks 2019 เปิดรับจองในอินเดีย กำหนดวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการเดือนมกราคมปีหน้า Nissan Kicks 2019 ราคาคาดการณ์เริ่มต้นไม่สูงนัก แต่อุปกรณ์ดูครบครัน ทันสมัย
ขณะที่ Nissan ไทยยังไม่มีการยืนยันว่า Nissan Kicks 2019 จะเปิดตัวกันช่วงไหน แต่อินเดียเปิดรับจองรถครอสโอเวอร์ขนาดซับคอมแพกต์รุ่นนี้กันไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ก่อนจะวางจำหน่ายเดือนมกราคม 2562 แถมยังมีการปรับ Decoration ให้แตกต่างจากตลาดโลกอีกเล็กน้อยด้วย ส่วนราคาประมาณการคาดว่าจะเริ่มต้นกันที่ 9.5 แสนรูปี ถึง 1.5 ล้านรูปี หรือราว 4.6 แสนบาท ถึง 6.9 แสนบาท แล้วแต่รุ่นย่อย
โดยจุดที่ Nissan Kicks 2019 อินเดียนั้นแตกต่างไปจากฉบับสากล เริ่มจากภายนอกคือ ชุดกันชนหน้าดีไซน์ใหม่ แยกช่องดักอากาศ (ที่ไม่ได้ดักอากาศ) ออกไปสองฝั่งชัดเจน จับไฟตัดหมอกย้ายลงต่ำ ไปอยู่ชายล่างกันชน กันชนท้ายลดส่วนที่เป็นพลาสติกสีดำให้มีพื้นที่น้อยลง ราวหลังคาแบบลอยตัวและตัวรถก็น่าจะยกสูงกว่าสเปกอเมริกาเหนือ เพราะ Ground Clearance มากถึง 210 มม. (สเปกอเมริกา 177 มม.)
ส่วนภายใน Nissan Kicks 2019 เวอร์ชั่นอินเดีย ก็ปรับแผงหน้าปัด Gliding Wing ใหม่ ย้ายช่องแอร์คู่กลางจากแนวนอนด้านบนสุด มาวางตั้งประกบข้างจออินโฟเทนเมนต์ ขนาด 8 นิ้ว (จอใหญ่กว่าสเปกอเมริกาเหนือ 1 นิ้ว) ตัวมาตรวัดและแผงควบคุมเครื่องปรับอากาศแบบอัตโนมัติ รวมถึงคอนโซลกลางบริเวณฐานคันเกียร์ให้ต่างออกไปพอสมควร
นอกจากนี้เบาะนั่งของ Nissan Kicks 2019 อินเดีย จะหุ้มด้วยหนังดำสลับน้ำตาล เย็บลอนเบาะตรงกลางเป็นลายข้ามหลามตัด ฟังดูดีแต่ภาพที่เห็น การบุฟองน้ำรวมถึงงานเดินตะเข็บกลับมองแล้วรู้สึกไม่คราฟต์เท่าเบาะผ้ากับเบาะหนังสังเคราะห์ PRIMA-TEX สีชาโคล (ออปชั่น) รวมทั้งห้องโดยสารของ Nissan Kicks 2019 ฝั่งอเมริกาเหนือ ที่เหนือกว่าชัดเจน
ส่วนฟีเจอร์ทันสมัย Nissan Kicks 2019 เวอร์ชั่นอินเดีย นอกเหนือจาก “แตร” ที่ขาดไม่ได้เด็ดขาด (เพราะคนอินเดียนี่เสพติดการบีบแตรหนักมาก ไม่รู้ทำไม) คือ กล้องมองภาพ 360 องศา, ระบบควบคุมความเร็ว (Cruise Control), ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ รวมถึง NissanConnect ที่เชื่อมต่อกับสมาร์ตโฟนและสมาร์ตวอทช์ ให้ Nissan Kicks 2019 กลายเป็น Connected Car ที่ช่วยแจ้งเตือน จองนู่น นั่น นี่ รวมถึงแกะรอยรถตัวเองก็ทำได้อย่างไม่ยากเย็น
ขณะที่ระบบความปลอดภัยให้ถุงลมนิรภัยมา 4 ตำแหน่ง คู่หน้าและด้านข้าง, ระบบควบคุมการทรงตัว, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน, ไฟหน้าอัตโนมัติและไฟส่องสว่างมุมรถ (รวมอยู่ในไฟตัดหมอก) เป็นต้น
- เครื่องยนต์ดีเซล รหัส K9K แบบ 4 สูบ คอมมอนเรล เทอร์โบ ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 110 แรงม้า ที่ 3,850 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร ที่ 1,750 รอบ/นาที
- เครื่องยนต์เบนซิน รหัส H4K แบบ 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 106 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที และแรงบิด 142 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที
โดยเครื่องยนต์ดีเซล K9K จะจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ส่วนเบนซิน รหัส H4K จะเป็น 5 จังหวะ และ Nissan Kicks 2019 อินเดียจะไม่มีเกียร์อัตโนมัติให้เลือก เพราะคงจะนิยมแมนนวลเป็นหลัก อันนี้เข้าใจได้ไม่ยาก ซึ่งคนไทยหลายคนก็ชอบแบบนั้น แต่ตอนรถติดนี่จะไหวไหมถ้าไม่มีตัวเลือก
สำหรับ Nissan Kicks 2019 เวอร์ชั่นไทยจะเหมือนหรือแตกต่างกับ Nissan Kicks ภูมิภาคไหนก็ลองเดาใจ Nissan ประเทศไทยได้ตามชอบ ซึ่งความจริงไม่ต่างกันมากนักในส่วนของภายนอก แต่ถ้าภายในเราเทใจให้สเปกอเมริกาเหนือมากกว่า ส่วนราคาขอเป็นอินเดียได้ก็จะดีที่สุด
ภาพจาก Nissan
