ก่อนหน้านี้ฟอร์ด อเมริกา เคยเผยแผนที่จะเตรียมนำ Ford Ranger 2018 กลับเข้าทำตลาดสหรัฐฯ แถมใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.3 ลิตร Ecoboost มีการอัปเดตโฉม รวมถึงสเปกเครื่องที่มีกำลังไม่แพ้เครื่องดีเซล
เมื่อวันที่ 5 ตุลาคม ฟอร์ด อเมริกา ได้อัปเดตข้อมูลของ Ford Ranger 2018 ที่เตรียมเข้าทำตลาดสหรัฐฯ ในปี 2019 เคลมเรื่องกำลังเครื่องยนต์ แม้จะเป็นเบนซิน 2.3 ลิตรเทอร์โบ Ecoboost จับคู่เกียร์ 10 สปีด ก็สามารถบรรทุกได้ถึง 850 กก. และลากจูงดีกว่าเครื่อง V6 ที่ 3.4 ตัน เมื่ออุปกรณ์ครบ
สำหรับตลาดรถยนต์สหรัฐฯ ก็มีความนิยมในกระบะกลุ่ม Full Size มาก กลุ่มกระบะหนึ่งตัน (Mid-Size) เริ่มหายออกไปจากตลาดในปี 2012 แต่เพียงไม่นานคู่แข่งเครือ GM ก็ส่งกระบะ Chevrolet Colorado กลับเข้าทำตลาดและเติบโตขึ้นเรื่อย ๆ นี่เป็นที่มาให้ฟอร์ดตัดสินใจส่ง Ford Ranger 2018 ลุยตลาดสหรัฐฯ อีกครั้ง
ด้วยรสนิยมของฟาร์มเมอร์อเมริกันที่ใช้กระบะขนของ ยังนิยมการต่อพ่วงลากจูง ฟอร์ดจึงได้ออกมาเคลมถึงเครื่องยนต์ เบนซิน 2.3 ลิตร Ecoboost ว่าคุณภาพเหลือ ๆ ประหยัดน้ำมัน สามารถบรรทุกได้ประมาณ 850 กก. สามารถลากจูงได้ประมาณ 3.4 ตัน เมื่อติดตั้งแพ็กเกจชุดลากจูงและระบบควบคุมเบรกที่ลากจูง
Ford Ranger 2018 ที่จำหน่ายในสหรัฐฯ เป็นขุม เบนซิน 2.3 ลิตร Ecoboost ให้กำลังสูงสุด 270 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร (ไม่ได้บอกรอบเครื่องยนต์เมื่อเรียกกำลังสูงสุดไว้) ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ซึ่งเครื่องยนต์และเกียร์เป็นขุมพลังเดียวกับ Ford Mustang 2.3L Ecoboost แต่จากตัวเลขที่เผยมาเห็นได้ชัดเลยว่าถูกปรับจูนเพิ่มแรงบิดและแรงม้าก็หายไปจำนวนหนึ่ง
สำหรับ Ford Ranger 2018 เวอร์ชั่นสหรัฐฯ จะถูกผลิตขึ้นในประเทศ ที่โรงงาน Ford Michigan Assembly Plant ในเมืองเวย์น รัฐมิชิแกน ช่วงปลายปี พร้อมจำหน่ายในปี 2019
อยากถามแฟน ๆ กระบะในไทยว่าสนใจ Ford Ranger 2018 เครื่องเบนซิน Ecoboost กันบ้างไหมครับ..
ภาพจาก ford
