x close

เปรียบเทียบ Volvo XC40 รถ SUV พรีเมียมรุ่นเล็กกับ 3 คู่แข่งจากเยอรมนี

เปรียบเทียบสเปก Volvo XC40 ปี 2018 ใหม่ รถ SUV พรีเมียมรุ่นเล็กระดับ Entry Level ราคา 2.09-2.39 ล้านบาท กับ 3 ทหารเสือจากเยอรมนี BMW X1, Mercedes-Benz GLA และ Audi Q2 คันไหนน่าสนใจ เข้ากับไลฟ์สไตล์คนเมือง

ในยุคที่รถครอสโอเวอร์ เอสยูวี ขนาดคอมแพกต์จากญี่ปุ่นอย่าง Mazda CX-5 หรือ Honda CR-V ตัวท็อปแตะ 1.7 ล้านบาท อาจทำให้หลายคนลังเลที่จะอยากลองขยับไปหารถครอสโอเวอร์ เอสยูวี พรีเมียม ระดับ Entry Level จากยุโรปที่ภาพลักษณ์ทางสังคมเหนือกว่า ซึ่งปัจจุบันยังตั้งราคาไว้ได้น่ายั่วยวนมาก
 

โดยเฉพาะเมื่อ All-new Volvo XC40 ปี 2018 เปิดตัวในไทย ด้วยราคาเริ่มต้นเพียง 2.09 ล้านบาท เรียกว่าต่ำสุด ๆ เมื่อเทียบคู่แข่งหลักจากเยอรมนีอย่าง BMW X1, Mercedes-Benz GLA และ Audi Q2 แม้ราคาอาจล่อตาล่อใจ แต่สเปกจะน่าสนใจเช่นเดียวกันหรือไม่ เราได้รวบรวมรายละเอียดหลัก ๆ มาเปรียบเทียบให้ชมประกอบการตัดสินใจว่า รถครอสโอเวอร์ เอสยูวี พรีเมียมคันไหนจะเหมาะกับไลฟ์สไตล์ของคุณได้มากที่สุด

ราคาและรุ่นย่อย

ยี่ห้อ

รุ่นย่อย

ราคา (บาท)

 Volvo XC40

T4 Momentum

2,090,000

T4 Momentum หลังคาขาว

2,090,000

T5 AWD R-DESIGN

2,390,000

 BMW X1

sDrive18i xLine

2,229,000

sDrive18d xLine

2,429,000

sDrive20d M Sport

2,529,000

 Mercedes-Benz GLA

200 Urban

2,140,000

 

250 AMG Dynamic

2,390,000

 Audi Q2

35 TFSI

2,299,000

 

ทั้งนี้สำหรับ Volvo XC40 จริง ๆ แล้วจะเรียกว่ามี 2 รุ่นย่อย ให้เลือกก็ได้ เพราะ T4 Momentum กับ T4 Momentum หลังคาขาว ต่างกันเพียงสีหลังคา ส่วนอุปกรณ์มาตรฐานและเครื่องยนต์ไม่ต่างกัน ขณะที่ BMW X1 ปัจจุบันอาจไม่มีรุ่น sDrive18i xLine ให้เลือกแล้ว เนื่องจากบนเว็บไซต์ BMW ประเทศไทย มี sDrive18d M Sport ราคา 2,529,000 มาแทน
 

ดังนั้นความหลากหลายเรื่องรุ่นย่อยของแต่ละยี่ห้อจึงไม่ต่างกันมาก มีแค่ Audi เท่านั้นที่ปัจจุบันมีรุ่นย่อยเดียวคือ 35 TFSI สามารถตัดสินใจตามงบหรือสเปกได้ง่าย และหากมองเฉพาะราคา BMW X1 นั้นแรงสุด (ราคาไม่รวมแพ็กเกจ BSI)

ขนาดตัวถัง

รายละเอียด

Volvo XC40

BMW X1

Mercedes-Benz GLA

Audi Q2

ความยาว (มม.)

4,425

4,439

4,424

4,191

ความกว้าง (มม.)

1,863

1,821

1,804

1,794

ความสูง (มม.)

1,652

1,621

1,494

1,508

 ฐานล้อ (มม.)

2,720

2,670

2,699

2,601

Volvo XC40

Audi Q2

BMW X1

Mercedes-Benz GLA

เรื่องของขนาดคงอยู่ที่ความต้องการ แม้ Audi Q2 จะเล็กสุด แต่จะคล่องตัวมากสำหรับการเป็นรถไลฟ์สไตล์ SUV คนเมืองที่ไม่ต้องการรถขนาดใหญ่เทอะทะ ส่วน Volvo XC40, BMW X1 และ Mercedes-Benz เรียกว่าสูสี เว้นเสียแต่ความสูงของ Mercedes-Benz GLA ทำให้ดูใกล้เคียงรถแฮตช์แบ็กมากที่สุด หากว่าใครเน้นใหญ่ ๆ (รู้สึกคุ้มค่าด้วยขนาด) รวมถึงต้องการให้ดูเป็นรถ SUV ทั้ง Volvo XC40 และ BMW X1 คงตอบโจทย์ได้ดีสุด

พื้นที่ภายในห้องโดยสาร

พื้นที่ภายใน

Volvo XC40

BMW X1

Mercedes-Benz GLA

Audi Q2

เฮดรูม เบาะหน้าถึงเพดาน (มม.)

1,030

1,064

1,015

1,029

เฮดรูม เบาะหลังถึงเพดาน (มม.)

994

1,000

971

966

ความกว้างด้านหน้า* (มม.)

1,440

1,412

1,391

1,390

ความกว้างด้านหลัง* (มม.)

1,429

1,402

1,350

1,347

ปริมาตรความจุท้ายรถ (ลิตร)

460-1,336

505-1,550

421-1,235

405-1,050

Volvo XC40

Audi Q2

BMW X1

Mercedes-Benz GLA

สืบเนื่องจากขนาดตัวถังส่งผลให้พื้นที่ใช้สอยภายในของ Volvo XC40 และ BMW X1 ค่อนข้างได้เปรียบ ทั้งพื้นที่โดยสารและเก็บสัมภาระ แม้ Volvo XC40 จะมีเฮดรูมเป็นรอง แต่เป็นความตั้งใจที่ออกแบบให้ตำแหน่งเบาะนั่งอยู่สูงแบบรถ SUV ส่วน Mercedes-Benz และ Audi Q2 ค่อนข้างจำกัดในเรื่องพื้นที่ใช้สอยแบบเห็นได้ชัด

อุปกรณ์มาตรฐานที่น่าสนใจ (บางส่วน)

รายการอุปกรณ์

Volvo XC40 T5 R-DESIGN

BMW X1 sDrive18 xLine

Mercedes-Benz GLA 250 Urban AMG Dynamic

Audi Q2 35 TFSI

 - ไฟหน้า LED ส่องสว่างตามโค้ง
 - ฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า
 - ระบบช่วยจอด
 - ระบบเครื่องเสียง Harman Kardon
 - ระบบช่วยขับขี่กึ่งอัตโนมัติ
 - ระบบป้องกันการชน
 - ระบบควบคุมความเร็วรักษาระยะห่างรถคันหน้า
 - ระบบป้องกันการชน
 - ระบบหลีกเลี่ยงการโดนชนท้าย
 - ระบบป้องกันรถวิ่งตกถนน
 - ระบบแจ้งเตือนออกนอกช่องทาง
 - ระบบแจ้งเตือนการจราจรท้ายรถ 

 - ไฟหน้า LED ส่องสว่างตามโค้ง
 - ฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า
 - ระบบช่วยจอด
 - ไฟหน้าและที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ

 - ไฟหน้า LED
 - หลังคากระจก เปิด-ปิดไฟฟ้า
 - ฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า
 - ชุดแต่ง AMG
 - ไฟหน้าและที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
 - ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ

 

 - ไฟหน้า LED
 - ฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า
 - ไฟหน้าและที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ

 

 

Volvo XC40

Audi Q2

BMW X1

Mercedes-Benz GLA

ในส่วนของอุปกรณ์มาตรฐานความจริงแล้ว รถ SUV พรีเมียมทุกรุ่นมีอุปกรณ์เยอะกว่านี้หลายรายการมาก แต่ Volvo XC40 ก็มีเช่นกันและรถครอสโอเวอร์ เอสยูวี พรีเมียมราคาระดับนี้ควรมีอยู่แล้ว ดังนั้นเราจึงขอไม่กล่าวถึงทั้งหมด และหากมองเฉพาะอุปกรณ์ที่ Volvo XC40 มี แต่คู่แข่งไม่มีให้นั้นเพียบกว่า จึงชนะขาดลอยในเรื่องของอุปกรณ์มาตรฐานทั้งภายนอก-ภายใน ไปจนถึงความปลอดภัย โดยเทียบกันด้วยราคาที่ต้องจ่ายไป

ขุมพลัง

รายละเอียด

Volvo XC40

T5 R-DESIGN

BMW X1

sDrive18d xLine

Mercedes-Benz GLA

250 AMG Dynamic

Audi Q2

35 TFSI

 แบบเครื่องยนต์

 เบนซิน 4 สูบ ทวิน-เทอร์โบ

 ดีเซล 4 สูบ เทอร์โบ

 เบนซิน 4 สูบ เทอร์โบ

 เบนซิน 4 สูบ หัวฉีดตรง เทอร์โบ

 ขนาดความจุ (ซี.ซี.)

1,969

1,995

1,991

1,395

 กำลังสูงสุด (แรงม้า/รอบต่อนาที)

252/5,500

150/4,000

211/5,500

150/5,000-6,000

 แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที)

350/1,800-4,800

330/1,750

350/1,200-4,000

250/1,500-3,500

 ระบบส่งกำลัง

Geartronic 8 สปีด

Steptronic 8 สปีด

7G-DCT 7 สปีด

S Tronic 7 สปีด

 ระบบขับเคลื่อน

4 ล้อ

2 ล้อหน้า

2 ล้อหน้า

2 ล้อหน้า

 อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. (วินาที)

6.4

9.2

6.6

8.5

 ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)

230

205

235

212

Volvo XC40

Audi Q2

BMW X1

Mercedes-Benz GLA

เช่นเดียวกับหัวข้ออุปกรณ์มาตรฐาน รุ่นย่อยที่นำมาเปรียบเทียบยึดจากราคาที่ใกล้เคียงกัน ซึ่ง Volvo XC40 และ Mercedes-Benz GLA ราคาเท่ากันนั้นจะได้รุ่นย่อยสูงสุดทั้งคู่ สมรรถนะบนกระดาษก็สูสีกันมาก แม้ Volvo XC40 จะเหนือกว่าในภาพรวมเล็กน้อย

ขณะที่ BMW X1 ด้วยงบที่ใกล้เคียงกันได้เพียงรุ่น sDrive18d xLine แถมราคาแพงกว่า แต่เป็นเครื่องดีเซลที่น่าจะได้เปรียบในเรื่องของความประหยัด ส่วน Audi Q2 ตัวเล็ก เครื่องเล็ก สมรรถนะอยู่ในระดับน่าประทับใจและคงขับได้สนุกรวมถึงทำอัตราสิ้นเปลืองได้ดีพอตัว แต่ทั้งนี้เป็นเพียงตัวเลขที่ผู้ผลิตระบุไว้ การขับขี่จริงเป็นอย่างไรนั้นแนะนำว่าให้ไปทดลองขับก่อนตัดสินใจด้วยตัวเองดีที่สุด
 

ทั้งหมดเป็นเพียงรายละเอียดคร่าว ๆ เพื่อใช้ประกอบการตัดสินใจ แต่ควรได้ลองสัมผัสคันจริงให้ครบทุกรุ่น ทั้งภายนอก-ภายใน ว่ารถครอสโอเวอร์ SUV พรีเมียมคันใด “ใช่” ในแบบที่คุณต้องการมากที่สุด เพราะรถทุกคันมีข้อดี ข้อเสีย แตกต่างกัน ดังนั้นไม่ต้องรีบ ไหน ๆ ก็จะเสียเงินเกิน 2 ล้านบาททั้งที และถ้ายิ่งเป็นรถหรูคันแรกด้วยแล้วละก็เลือกไปให้สุดตราบเท่าที่เงินยังอยู่ในกระเป๋าเราเป็นต่อเสมอ
 

เรื่องที่คุณอาจสนใจ
เปรียบเทียบ Volvo XC40 รถ SUV พรีเมียมรุ่นเล็กกับ 3 คู่แข่งจากเยอรมนี อัปเดตล่าสุด 27 กรกฎาคม 2564 เวลา 16:30:14 29,634 อ่าน
TOP