Toyota Hilux Revo สเปคยุโรป ถูกปรับจูนช่วงล่างใหม่ แก้ไขระบบ VSC และเพิ่มแรงดันลมยางมากขึ้น โดยได้มาทดสอบซ้ำในการหักหลบกะทันหันแบบเดิม โดยสามารถผ่านไปได้ที่ความเร็ว 67 กม./ชม.ได้อย่างเหนียวหนึบ ล้อไม่ลอยจากพื้น นักทดสอบสามารถยืนยันได้เลยว่า... รุ่นใหม่มีความนิ่งหนึบอย่างที่ควรจะเป็น ดังนั้นเป็นการกู้ชื่อเสียงให้กลับมาได้แล้ว ลองไปชมคลิปจริงกันได้เลย
Hilux Revo ปรับช่วงล่างใหม่ หนึบแน่นกว่าเดิม หักเลี้ยวอย่างนิ่ง ไม่มีหลุดแล้ว
ผลิตเนื้อหา-ลงโฆษณาพื้นที่โฆษณาประชาสัมพันธ์ที่ตอบโจทย์ทางการตลาด เข้าถึงกลุ่มเป้าหมายที่หลากหลาย
ผลิตวิดีโอโปรโมตรับผลิตรายการโชว์ทางอินเทอร์เน็ตในรูปแบบตอนสั้น ๆ ไปจนถึงซีรีส์ , วิดีโอโปรโมชั่นสินค้าและบริการ
พัฒนาระบบองค์กรครอบคลุมในทุกความต้องการด้านเทคโนโลยี ในยุค Big Data ด้วยทีมงานผู้เชี่ยวชาญ
บริหารโซเชียลมีเดียบริการรับวางแผนและบริหาร ผลิตเนื้อหาที่หลากหลายบนเครือข่าย Social Media
