วันที่ 10 ตุลาคม 2559 นิช คาร์ กรุ๊ป เผยเตรียมเปิดตัว แลมโบกินี่ ฮูราแคน สไปเดอร์ (Lamborghini Huracan Spyder) ในประเทศไทย เปิดราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 26.8 ล้านบาท ซึ่งเป็นรุ่นเปิดประทุน โดยก่อนหน้านี้เคยเปิดตัว Lamborghini Huracan LP610-4 (รุ่นรหัสเดียวกัน) ตัวถังปรกติ ราคาเริ่ม 25 ล้านบาท
ด้วยตัวถังที่เป็นแบบเปิดทุน อากาศพลศาสตร์แย่กว่าเล็กน้อย กับชุดหลังคาอ่อนและกลไกทำให้น้ำหนักตัวเพิ่มราว 100 กก. จึงและทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.4 วินาที (รุ่นปรกติ 3.2 วินาที) เร่งจาก 0-200 กม./ชม. ภายใน 10.2 วินาที (รุ่นปรกติ 9.9 วินาที)
ส่งกำลังผ่านเกียร์ดูอัลคลัตช์ 7 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อควบคุมด้วยไฟฟ้า และโหมดการขับขี่ 3 แบบ ได้แก่ Strada, Sport และ Corsa ที่สามารถควบคุมสมรรถนะได้ทั้งเครื่องยนต์ เกียร์ ไปจนถึงช่วงล่างของรถ
ด้านดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะรุ่น ด้วยไฟหน้า LED รูปตัว V คู่ ช่องรับลมรูปหกเหลี่ยม รูปทรงของรถที่ยังคงลาดชัดและปราดเปรียว สวมล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว ไฟท้าย LED รูปตัว Y แนวนอน พร้อมกันชนสีดำและท่อไอเสียถึง 4 ท่อ ตัวถัง มีน้ำหนักตัวรวม 1,542 กิโลกรัม
แลมโบกินี่ ฮูราแคน แอลพี610-4 สไปเดอร์ (Lamborghini Huracan LP610-4 Spyder) สามารถเปิด-ปิดหลังคาด้วยความเร็วไม่เกิน 50 กม./ชม และใช้เวลาสิ้นกระบวนการ 17 วินาที
ซึ่งนิช คาร์ กรุ๊ป ยังไม่ได้เปิดเผยกำหนดวันเปิดตัวแน่ชัด แต่ก็ให้ข้อมูลจำเพาะและราคาจำหน่ายเริ่มต้นไว้ที่ 26.8 ล้านบาท ครับ
| โครงสร้างและตัวถัง | |
|
กรอบ |
อะลูมิเนียมไฮบริดและคาร์ |
|
ตัวถัง |
ผิวด้านนอกทำจากอะลูมิเนียมและวัสดุผสม |
|
กระจก |
กระจกมองข้างควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า |
|
ระบบกันสั่นสะเทือน |
ระบบกันสะเทือนอิสระหน้าและหลัง แบบอลูมิเนียม ปีกนกคู่ |
|
Electronic Stability Control (ESC) |
ระบบควบคุมการทรงตัว ใช้ระบบป้องกันการล็อคของล้อขณะเบรก แตกต่างกันไปตามโหมดการขับที่ผู้ |
|
พวงมาลัย |
พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า และยังมีออปชั่น Lamborghini Dynamic Steering (LDS)ที่เป็นการบังคับเลี้ยวแบบแปรผัน |
|
ยางหน้า |
Pirelli Pzero245/30 R20 |
|
ยางหลัง |
Pirelli Pzero305/30 R20 |
|
ล้อหน้า |
8.5J x 20" |
|
ล้อหลัง |
11J x 20" |
|
ถุงลมนิรภัย |
ถุงลมขนาดใหญ่คู่หน้า และ ถุงลมนิรภัยด้านข้างขนาดใหญ่ |
|
เบรก |
เบรกแบบ คาร์บอนเซรามิค ventilated, cross-drilled ระบบเบรกแบบ 2 วงจร แบบไฮโดรลิก พร้อมหม้อลมเบรกสูญญากาศ 6 pistion calipers ที่ด้านหน้าและ 4 pistion calipers ด้านหลัง |
|
เครื่องยนต์ ประเภท |
V10 90° IDS, 40 valves |
|
ความจุเครื่องยนต์ |
5.2 ลิตร |
|
ความกว้างกระบอกสูบ xระยะชัก |
∅ 84,5 มม. x 92,8 มม. |
|
อัตราส่วนกำลังอัดเครื่องยนต์ |
12.7:1 |
|
พละกำลังสูงสุด |
610 แรงม้า (449 กิโลวัตต์) 8,250 รอบต่อนาที |
|
แรงบิดสูงสุด |
560 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบต่อนาที |
|
ระดับการปล่อยก๊าซ |
Euro 6 - LEV 2 |
|
ระบบควบคุมการปล่อยก๊าซ |
เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาด้วยระบบเซ็นเซอร์แลมบ์ดา |
|
ระบบทำความเย็น |
ระบบทำความเย็นด้วยการไหลผ่านของน้ำและน้ำมัน |
|
ระบบจัดการเครื่องยนต์ |
Bosch MED 17 Master Slave |
|
ระบบหล่อลื่น |
Dry sump |
|
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง Urban cycle consumption |
17.51/100 km |
|
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง Extra urban consumption |
9.21/100 km |
|
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง Combined consumption |
12.31/100 km |
|
การปล่อยก๊าซ CO2 |
285 g/km* (with COD***) |
|
ระบบขับเคลื่อน ประเภท |
ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ แบบ hydraulic multi-plate clutch ควบคุมอัตโนมัติ |
|
กระปุกเกียร์ |
เกียร์ คลัตช์คู่LDF 7สปีด |
|
คลัตช์ |
Two clutches - diameter: 187 mm (7.36in) |
|
สมรรถนะ ความเร็วสูงสุด |
324 km/h (201 mph) |
|
การเร่งเครื่อง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง (0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
3.4 วินาที |
|
การเร่งเครื่อง 0-200 กิโลเมตร/ชั่วโมง (0-124 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
10.2 วินาที |
|
ขนาดฐานล้อ |
2,620 มม.(103.15 นิ้ว) |
|
ความยาวโดยรวม |
4,459 มม. (175.55 นิ้ว) |
|
ความกว้างโดยรวม (ไม่รวมกระจก ) |
1,924 มม. (75.75 นิ้ว) |
|
ความกว้างโดยรวม (รวมกระจก ) |
2,236 มม. (88.03 นิ้ว) |
|
ความสูงโดยรวม |
1,165 มม. (45.87 นิ้ว) |
|
Front track |
1,668 มม. (45.98 นิ้ว) |
|
Rear track |
1,620 มม. (63.78 นิ้ว) |
|
น้ำหนักแห้ง |
1,542 กิโลกรัม ( 3,400 ปอนด์) **** |
|
น้ำหนัก/อัตราส่วนพลังงาน |
2.53 kg/CV (5.57 lp/CV) |
|
การกระจายน้ำหนักหน้าถึงหลัง |
43% - 57% |
* อ้างอิงDir.EC/1999/100 ** ตามข้อบังคับ EU 80/1268/EEC *** ระบบCylinder On Demand **** Including light weight options
ภาพจาก lamborghini.com
