หากใครยังพอจำรถพลังไฟฟ้าครึ่งบกครึ่งน้ำ FOMM Concept One ขนาดจิ๋ว 4 ที่นั่ง ที่เผยโฉมให้คนไทยได้ชมมาแล้วในงาน Bangkok International Motor Show ณ อิมแพค เมืองทองธานี เมื่อปี 2014 กันได้ ซึ่งตามแพลนที่ทาง FOMM Corporation ได้เคยคาดการณ์ไว้ว่าจะเดินสายการผลิตปลายปี 2014 และสามารถวางจำหน่ายในประเทศไทยภายในปี 2015 นั้น ล่าสุดได้มีข่าวคราวออกมาให้ติดตามกันถึงความคืบหน้าว่าเหตุใดเราถึงยังไม่ได้เห็น FOMM Concept One กันเสียที
โดยในวันที่ 31 พฤษภาคม 2559 ทางด้านนายซูรุมากิ ฮิเดโอะ ประธานกรรมการบริหารบริษัท FOMM Corporation พร้อมคณะได้เดินทางมาขอเข้าพบนายกรัฐมนตรีเพื่อประชาสัมพันธ์รถพลังงานไฟฟ้ารวมถึงมีความประสงค์ให้ทางภาครัฐช่วยผลักดันให้มีการออกกฎหมายเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานสากล
ทั้งนี้ในหลายประเทศอย่างยุโรป สหรัฐอเมริการวมถึงญี่ปุ่นเองสามารถให้รถไฟฟ้าที่มีมอเตอร์ขับเคลื่อนน้อยกว่านี้วิ่งบนถนนได้อย่างถูกกฎหมาย (ในยุโรปกำหนดให้ยานพาหนะ 4 ล้อ ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก L7e มีกำลังสูงสุดได้ไม่เกิน 15 กิโลวัตต์) ซึ่งน่าจะเป็นปัญหาสำหรับ FOMM Concept One พอสมควรหากต้องมีการเพิ่มสเปคให้ได้ตามข้อกำหนดเพื่อจำหน่ายในไทยโดยเฉพาะ
แต่อย่างไรก็ตามก่อนหน้านี้เมื่อเดือนสิงหาคม ปี 2558 ที่ผ่านมาเคยมีการประชุมของคณะอนุกรรมาธิการปฏิรูปพลังงานทดแทน พลังงานหมุนเวียน และอนุรักษ์พลังงาน ได้เห็นด้วยกับหลักการและข้อเสนอของรองศาสตราจารย์วีระเชษฐ์ ขันเงิน อาจารย์ประจำคณะวิศวกรรมศาสตร์ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง ที่ต้องการให้เพิ่มการจดทะเบียนยานยนต์ไฟฟ้าสี่ล้อขนาดเล็ก (เทียบได้กับประเภท L6e และ L7e ตามมาตรฐานของสหภาพยุโรป)
โดยที่ประชุมเห็นควรว่ากรมการขนส่งทางบกจะต้องพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมก่อนที่จะแก้ไขประกาศกรมการขนส่งทางบกดังกล่าวซึ่งจะต้องคำนึงถึงการแยกประเภทยานยนต์ตามลักษณะการใช้งานให้มีความชัดเจนไม่ปะปนกัน และความปลอดภัยของผู้ใช้รถใช้ถนนที่ต้องให้ความสำคัญมากที่สุด
FOMM Concept One จดทะเบียนอย่างถูกต้องได้เมื่อไร เมื่อนั้นเราคงจะได้เห็นรถไฟฟ้าจิ๋วนี้วางจำหน่ายกันเสียทีแต่ราคาที่กำหนดไว้ไม่เกิน 1 ล้านเยน (หรือไม่เกิน 3.3 แสนบาท) ก็นับว่าเป็นความท้าทายอีกอย่างหนึ่ง
ภาพจาก FOMM Corporation
