ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ ได้เผยโฉมใหม่ ยามาฮ่า เอ็กซ์ไซเตอร์ 150 ปี 2016 (Yamaha Exciter 150 ปี 2016) ที่มาพร้อมความดุดัน เร้าใจถึงขีดสุด สุดยอดรถทรง Moped ผสานความสปอร์ต ใช้เกียร์เกียร์ 5 สปีด คลัตช์มือ
ไฟหน้าฮาโลเจน พร้อมไฟเดย์ไลท์แบบ LED สว่างจัดแม้ในระยะไกล พร้อมไฟเลี้ยวแยกส่วนออกแบบใหม่ ไฟท้าย LED 15 ดวง ดีไซน์สปอร์ตรับกับช่วงท้ายแบบ Short Tail สไตล์เดียวกับรถสปอร์ตซูเปอร์ไบค์อย่า YAMAHA R3
Yamaha Exciter 150 ปี 2016 ใช้โครงสร้างเฟรมใหม่ น้ำหนักเบา ออกแบบตามหลักแอโรไดนามิก ให้การขับขี่แบบสปอร์ตได้อย่างสมดุล มีความคล่องตัวในการขับขี่ มาพร้อมกับ 3 สีใหม่ พร้อมด้วยลวดลายกราฟิกแบบใหม่ ที่ดุดัน และเร้าใจ
ด้านขุมกำลัง Yamaha Exciter 150 ปี 2016 ใช้เครื่องยนต์ขนาด 150 ซี.ซี. 4 จังหวะ SOHC สูบเดี่ยว 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำเต็มระบบด้วยหม้อน้ำดีไซน์ใหม่ น้ำหนักเบา ออกแบบแผงระบายความร้อนให้สัมพันธ์กับบังลมด้านหน้า ช่วยระบายความร้อนได้ดียิ่งขึ้น ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ และลดเสียงรบกวน
กระบอกสูบไดอะซิล ที่เป็นลิขสิทธิ์เฉพาะจากยามาฮ่า ระบายความร้อนได้ดี และน้ำหนักเบา แต่ทนทาน พร้อมกระเดื่องกดวาล์วแบบ Roller Rocker Arm ช่วยลดแรงเสียดทานของเครื่องยนต์ ให้สมรรถนะเต็มกำลัง ประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น หัวฉีดน้ำมันอัจฉริยะ ส่งกำลังด้วยเกียร์สปอร์ต 5 สปีด พร้อมด้วยคลัตช์มือ
โช้คอัพหลังแบบเดี่ยว ออกแบบตามหลัก "คันโนะเฮียวกะ" พร้อมส่วนป้องกันโช้คที่แผงกันล้อหลัง ผสานการทำงานกับสวิงอาร์ม ทนแรงบิดได้ดี ลดแรงกระแทก ขับขี่นุ่ม นั่งสบาย มั่นใจในการทรงตัว
ยางหลังแบบ Tubeless ยางหลังขนาด 120/70 ขอบ 17 นิ้ว ขนาดใหญ่กว่ายางหน้า ที่ขนาด 70/90 ขอบ 17 นิ้ว ทรงตัวดีเยี่ยม แบบรถสปอร์ตซูเปอร์ไบค์ ช่วยให้ทรงตัวได้ดี ยึดเกาะถนนได้ดีทั้งทางตรง และทางโค้ง
ยามาฮ่า เอ็กซ์ไซเตอร์ 150 ปี 2016 (Yamaha Exciter 150 ปี 2016 ) มีให้เลือก 3 คู่สีคือ ดำ-แดง, ดำ-เขียว และ น้ำเงิน-ขาว วางจำหน่ายในราคาแนะนำ 62,000 บาท ที่โชว์รูมยามาฮ่าทั่วประเทศ ตั่งแต่วันที่ 6 กรกฎาคม 2559 เป็นต้นไปครับ
ข้อมูลจำเพาะ Yamaha Exciter 150 ปี 2016
- เครื่องยนต์
แบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ปริมาตรกระบอกสูบ 149 ซี.ซี.
อัตราส่วนกำลังอัด 10.4: 1
กระบอกสูบ x ระยะชัก 57.0 x 58.7 มม.
ระบบหล่อลื่น แบบเปียก
ระบบจ่ายน้ำมัน ระบบหัวฉีด
ระบบจุดระเบิด ที.ซี.ไอ.
ระบบคลัตช์ แบบเปียก ชนิดหลายแผ่น
ระบบเกียร์ คอนสแตนท์เมช ระบบเกียร์ 5 ระดับ
ระบบสตาร์ท สตาร์ทมือ และสตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันแก๊สโซฮอล์, E20 หรือเบนซินค่าออกเทน 91 ขึ้นไป
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 4.2 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง ไม่มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง 0.95 ลิตร,
มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง 1.00 ลิตร
ความจุหม้อน้ำ 0.48 ลิตร
ความจุถังพักหม้อน้ำ 0.28 ลิตร
หัวเทียน เอ็น.จี.เค./ซี.อาร์.8 อี. (NGK/CR8E)
- โครงรถ
ชนิดของโครงรถ แบบแบ็คโบน
มุมคาสเตอร์/ระยะเทรล 26°/81 มม.
กว้าง x ยาว x สูง 670 x 1,970 x 1,080 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 780 มม.
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง 135 มม.
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ 1,290 มม.
น้ำหนักรวม (น้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิง) 116 กก.
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 1,990 มม.
- ระบบกันสะเทือน
หน้า เทเลสโกปิก
หลัง สวิงอาร์ม
- ยาง แบบ Tubeless
หน้า 70/90-17M/C 38P
หลัง 120/70-17M/C 58P
- ระบบเบรก
หน้า ดิสก์เบรก
หลัง ดิสก์เบรก
- ระบบไฟฟ้า
ไฟหน้า 12 โวลต์ 35/35 วัตต์ x 1
แบตเตอรี่ 12 V, 3 Ah/GTZ4V (MF)
