
ตลอดระยะเวลา 6 เดือนที่ผ่านมา หลังจากการปรากฏตัวครั้งแรกของ Mazda Koeru Concept รถครอสโอเวอร์ต้นแบบในงาน แฟรงก์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ 2015 เมื่อช่วงเดือนกันยายนของปีที่แล้ว ไม่เพียงแค่สร้างความประทับใจในแง่ความสวยงามของการออกแบบจนโดนใจใครหลายคน
พร้อมกับทิ้งคำถามคาใจไว้ด้วยว่า Mazda Koeru Concept จะผลิตจริงหรือไม่และใช้ชื่อรุ่นใดทำตลาดจนเกิดการคาดเดาไปต่าง ๆ นานา ตั้งแต่ CX-9 CX-6 เรื่อยมาจนถึง CX-4 ซึ่งเราเองก็ได้นำเสนอความเคลื่อนไหวไปหลายครั้งจนถึงตอนนี้ปริศนาทุกอย่างก็กระจ่างแล้วว่ามันคือ Mazda CX-4

ทั้งนี้เว็บไซต์ PCauto.com.cn ของจีนได้มีการเผยแพร่ภาพ Mazda CX-4 ให้ชมก่อนการเปิดตัว ซึ่งคาดกันว่าจะมีขึ้นในงาน ปักกิ่ง ออโต้ โชว์ 2016 โดยภาพรวมเรียกได้ว่าใกล้เคียงกับ Mazda Koeru Concept ที่ใช้ภาษาการออกแบบ Kudo Design อยู่พอสมควร ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้า กระจังหน้า กันชน ไฟท้าย แต่รายละเอียดปลีกย่อย สัดส่วนและล้อถูกปรับให้เหมาะสมกับการผลิตจำหน่ายจริงมากขึ้น


ส่วนภายในแผงหน้าปัดและคอนโซลกลางได้รับการออกแบบให้แตกต่างจาก Mazda 3 เล็กน้อย แต่ชิ้นส่วนบางอย่างก็ยังถูกนำมาใช้ร่วมกัน และระบบอินโฟเทนเมนต์ Mazda Connect ใน Mazda CX-4 อาจมีปุ่มควบคุมการใช้งานอุปกรณ์ต่าง ๆ คล้าย iDrive ของ BMW ติดตั้งมาให้
สำหรับขุมพลังของ Mazda CX-4 ใหม่ เว็บไซต์ indianautosblog.com ระบุว่าในจีนอาจมีให้เลือกทั้ง เครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G ขนาด 2.0 ลิตร ที่ติดตั้งใน Mazda CX-5 และเครื่องยนต์ดีเซล SKYACTIV-D ขนาด 1.5 ลิตร แบบเดียวกับ CX-3 ส่วนเกียร์มีให้ใช้ทั้งแบบธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ


Mazda CX-4 ใหม่จะถูกวางตำแหน่งการตลาดแทรกกลางระหว่าง Mazda CX-3 กับ CX-5 โดย Mazda CX-4 จะเป็นการรวมความสปอร์ตของรถยนต์นั่งเข้ากับความอเนกประสงค์แบบรถ SUV ไว้ด้วยกัน (คล้ายกับ Volvo Cross Country หรือ Subaru Outback)
ส่วนการบังคับควบคุมและการขับขี่ยังคงใช้หลักคิด "จินบะ อิไต" (Jinba Ittai) อันเป็นศิลปะการทรงตัวบนหลังม้าเก่าแก่ของญี่ปุ่น โดย Jin แปลว่า "ผู้ขี่" Ba คือ "ม้า" และ Ittai คือ "ร่างกาย" ซึ่งม้าและผู้ขี่ต้องประสานกันเป็นหนึ่งเดียวเพื่อความสมดุล แม่นยำ และ Mazda ใช้เทคนิคนี้ออกแบบรถยนต์ของตนเองจนโด่งดัง Mazda MX-5 เจเนอเรชั่นแรก รวมถึงรถรุ่นอื่น ๆ จนเป็นที่ยอมรับมาถึงปัจจุบัน
อย่างที่ได้กล่าวข้างต้นว่า Mazda CX-4 ใหม่อาจเปิดตัวในงาน ปักกิ่ง ออโต้ โชว์ ประเทศจีนเป็นที่แรก ในขณะที่ตลาดอื่น ๆ อาจต้องรอเปิดตัวครึ่งปีหลังแต่ไม่แน่ใจว่าถนนเมืองไทยจะได้มีโอกาสต้อนรับ CX-4 ด้วยหรือไม่
ภาพจาก PCauto