หากใครที่มอง Renualt Alaskan Concept แล้วคิดว่ามันคล้าย ๆ กับ Nissan Navara NP300 ก็ไม่ต้องแปลกใจเพราะรุ่นที่จะผลิตจำหน่ายจริงในช่วงไม่เกินกลางปีหน้านี้จะใช้พื้นฐานเดียวกันและยังรวมไปถึงกระบะของ Mercedes-Benz ซึ่งจะทำตลาดในระดับที่สูงกว่า ซึ่งทั้งหมดเกิดจากความร่วมมือกันระหว่าง Renualt-Nissan และ Daimler
รถกระบะทั้ง 3 รุ่น จะถูกประกอบขึ้นที่โรงงานของ Nissan ในบาร์เซโลนา ประเทศสเปน, โรงงานของ Renualt ที่คอร์โดบา ประเทศอาร์เจนติน่า รวมถึงโรงงานประกอบ Nissan Navara NP300 มูลค่ากว่า 4 ร้อยล้านบาทที่สมุทรปราการ ในไทยสำหรับตลาดอาเซียนและออสเตรเลียด้วย
Renualt Alaskan ถูกปรับให้แตกต่างจากตัวถัง Nissan Navara NP300 เล็กน้อย ซึ่งมีเพียงประตูที่คล้ายกับไม่มีเสากลาง, กระจกมองข้างและมือจับเปิดประตูที่ทำให้มันดูเป็นรถต้นแบบเท่านั้น อย่างไรก็ตาม Renualt ยังมีความแตกต่างที่ชัดเจนจากฝาแฝดของมันด้วยกระจังหน้าที่เป็นเอกลักษณ์ของ Renualt เอง เช่นเดียวกับ MPV ของค่ายอย่าง Espace และครอสโอเวอร์อย่าง Kadjar ที่มีไฟหน้าโปรเจคเตอร์ แบบ LED รวมถึงไฟสำหรับวิ่งกลางวัน Day Time Running Light (DRL) ครึ่งวงกลมรูปตัวซีที่รวมอยู่ในกรอบทรงสี่เหลี่ยมคางหมูที่มีกระจังหน้าขนาดใหญ่ซึ่งติดโลโก้ตราเพชรคั่นอยู่ตรงกลาง
ในรถคันต้นแบบยังใช้ไฟตัดหมอก LED ล้อมรอบช่องดักอากาศที่มุมกันชนหน้าทั้งสองด้านโดยมีตะขอลากจูงสีทองติดตั้งอยู่ฝั่งซ้าย ส่วนตรงกลางเจาะช่องดักลมตกแต่งด้วยแผ่นกันกระแทกสีเงิน ขณะที่พื้นผิวฝากระโปรงหน้าถูกออกแบบให้มีการยกสันขึ้นชัดเจนเพื่อให้รถดูสูงและแข็งแกร่งมากยิ่งขึ้น
ส่วนท้ายรถใช้ไฟท้ายแบบ LED โดยออกแบบไฟเลี้ยวให้เป็นรูปตัว C ครอบทับด้วยเลนส์ใส สำหรับฝาท้ายของ Renualt Alaskan ใช้พื้นผิวขึ้นรูปให้ดูมีมิติแบบ Cross Beam Design ที่เน้นบุคลิกแกร่งแสดงความเป็นชาย รวมถึงโป่งล้อด้านข้างขนาดใหญ่ที่คลุมล้อขนาด 21 นิ้ว ลาย 6 ก้าน ที่เผยให้เห็นคาลิเปอร์เบรกสีฟ้า โดยตรงกลางบริเวณดุมล้อตกแต่งด้วยสีทองแบบเดียวกับตะขอลากด้านหน้า
พื้นที่กระบะหลังในรถต้นแบบถูกออกแบบพื้นผิวและใช้วัสดุที่มีความประณีต โดยมีรางยึดสัมภาระสามแถวรวมถึงกล่องเก็บของที่ผนังกระบะด้านในทั้ง 3 ด้านและยังติดตั้งกล้องมองหลังที่ฝาท้ายเพื่อป้องกันจุดอับสายตาขณะถอยมาด้วย
สำหรับขุมพลังใต้ฝากระโปรง Renualt Alaskan จะติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบคู่ ที่ทาง Renualt ระบุว่าจะมีน้ำหนักเบาและประหยัดน้ำมันโดยให้อัตราเร่งที่โดดเด่นรวมถึงปล่อยมลพิษต่ำอีกด้วย ซึ่งคาดว่าน่าจะเป็นเครื่องดีเซลรุ่นเดียวกับ Nissan NavaraNP300 ที่มีขนาด 2,300 ซี.ซี. เทอร์โบคู่ ให้กำลัง 188 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,500-2500 รอบ/นาที และผ่านมาตรฐาน Euro 5
แม้ว่า Renualt Alaskan จะเป็นเพียงรถต้นแบบสำหรับโชว์ในงาน Frankfurt Motor show ที่จะมีขึ้นกลางเดือนนี้ก็ตาม ซึ่งก็คงไม่แตกต่างจากคันจริงมากนัก และกระบะที่เกิดจากความร่วมมือระหว่าง Renualt-Nissan และ Daimler ก็เหลือเพียง Mercedes-Benz เท่านั้น
ที่ต้องรอดูต่อไปว่าคันจริงจะมีหน้าตาและหรูหราแตกต่างไปจากพี่น้องอย่าง Renualt และ Nissan ได้มากน้อยแค่ไหน แต่เรื่องราคาคงไม่มีคำว่าถูกแน่นอน
world_id:55ed3acb4d265a107a8b4574
ภาพจาก Renualt
