ระบบเบรก ABS คืออะไร ทำไมถึงเป็นระบบมาตรฐานของรถยนต์ เบรก ABS มีข้อดี-ข้อเสียอย่างไร
ระบบเบรก ABS หลายคนคงคุ้นหูกันเป็นอย่างดี และคงมีความเข้าใจในระดับหนึ่งว่าเป็นเรื่องของระบบเบรกชนิดหนึ่งที่ทำหน้าที่ช่วยให้รถหยุด หรือจอดได้อย่างปลอดภัย ซึ่งจริง ๆ แล้วระบบเบรก ABS เปรียบเสมือนตัวช่วย ผู้ช่วยคนสำคัญของระบบเบรก วันนี้เราจะพาไปทำความรู้จักให้มากขึ้นว่าระบบเบรก ABS นั้นมีความสำคัญอย่างไร รวมถึงมีข้อดี-ข้อเสียอย่างไรบ้าง ไปดูกันเลย
ABS คืออะไร ?
ABS หรือ Anti-Lock Brake System คือ ระบบป้องกันการเบรคจนล้อล็อก หรือล้อตายจนเป็นสาเหตุทำให้ไม่สามารถควบคุมรถได้ โดยระบบนี้จะเข้ามาช่วยทำให้รถมีแรงเฉื่อยสามารถไถลไปกับพื้นถนนหากมีการเบรกฉุกเฉิน ช่วยให้ผู้ขับขี่ยังควบคุมรถให้จอดหรือกยุดอย่างปลอดภัยได้
![เบรก ABS]( "เบรก ABS")
ระบบ ABS ทำงานอย่างไร ?
ระบบเบรก ABS เป็นการผสมผสานระหว่างระบบกลไก และระบบอิเล็กทรอนิกส์ ทำหน้าที่คือป้องกันล้อไม่ให้เกิดการล็อก ซึ่งจะไม่ได้ทำงานตลอดเวลา แต่จะทำงานเมื่อมีการใช้เบรกหนักมากกว่าปกติ
ข้อดีของ ABS
- ป้องกันล้อล็อกเมื่อต้องเบรกกะทันหัน
ABS หรือ Anti-Lock Brake System คือ ระบบป้องกันการเบรคจนล้อล็อก หรือล้อตายจนเป็นสาเหตุทำให้ไม่สามารถควบคุมรถได้ โดยระบบนี้จะเข้ามาช่วยทำให้รถมีแรงเฉื่อยสามารถไถลไปกับพื้นถนนหากมีการเบรกฉุกเฉิน ช่วยให้ผู้ขับขี่ยังควบคุมรถให้จอดหรือกยุดอย่างปลอดภัยได้
ด้วยเหตุนี้ระบบ ABS จึงถูกพัฒนาเข้ามาช่วยเสริมระบบเบรกพื้นฐาน ซึ่งหลาย ๆ คนอาจเข้าใจไปว่ามันคือชื่อของระบบเบรกพื้นฐาน แต่จริง ๆ แล้ว ระบบเบรกที่มีอยู่จะมีแค่ดิสก์เบรก และดรัมเบรกเท่านั้น โดย ABS เปรียบเสมือนเป็นผู้ช่วยคนสำคัญนั่นเอง
ระบบ ABS ทำงานอย่างไร ?
ระบบเบรก ABS เป็นการผสมผสานระหว่างระบบกลไก และระบบอิเล็กทรอนิกส์ ทำหน้าที่คือป้องกันล้อไม่ให้เกิดการล็อก ซึ่งจะไม่ได้ทำงานตลอดเวลา แต่จะทำงานเมื่อมีการใช้เบรกหนักมากกว่าปกติ
ABS จะประกอบด้วยฟันเฟืองวงแหวนที่ติดตั้งอยู่กับเพลาหมุนพร้อมเซ็นเซอร์ เมื่อล้อรถเริ่มหมุนฟันเฟืองจะหมุนตาม จากนั้นเซ็นเซอร์ก็จะทำการตรวจจับความเร็วการหมุนของฟันเฟือง แล้วรายงานอัตราความเร็วที่ได้มาไปให้กล่องสมองกล ABS ซึ่งปกติทั่วไปทุกล้อจะมีเซ็นเซอร์เพื่อตรวจสอบความเร็วติดอยู่ทุกล้อ
เมื่อระบบ ABS ทำงานสมองกลจะสั่งการให้ชุดปั๊มเบรกทำงาน โดยจะมีการจับและปล่อยระหว่างจานเบรกกับผ้าเบรกที่ 16-50 ครั้งต่อวินาที หรือเปรียบได้ว่าเบรกและปล่อยรัว ๆ แบบอัตโนมัติทำให้ล้อไม่ล็อก ผู้ขับสามารถควบคุมทิศทางของรถได้
ข้อดีของ ABS
- ป้องกันล้อล็อกเมื่อต้องเบรกกะทันหัน
- สามารถควบคุมพวงมาลัยและบังคับให้ไปตามทิศทางที่ต้องการ
- ยางไม่สึกหรอไว
![เบรก ABS]( "เบรก ABS")
ข้อเสีย
- ยางไม่สึกหรอไว
ข้อเสีย
- มีเสียงดังเมื่อระบบทำงาน อาจทำให้ตกใจได้
- มีอาการสะเทือนเข้ามาถึงภายในรถ
- เพิ่มระยะเบรกยาวขึ้น
- มีค่าใช้จ่ายการซ่อมบำรุงแพงกว่าเบรกธรรมดา
ระบบเบรก ABS มีวิธีใช้อย่างไร
ระบบเบรก ABS จะเริ่มกระบวนการทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อตรวจพบว่ามีการเหยียบเบรกที่รุนแรงกว่าปกติ เโดยจะมีอาการสะเทือนหรือสั่นเล็กน้อยที่เท้าเนื่องจากแรงดันของเบรกที่มีการผ่อนและดันเป็นระยะตามหลักการข้างต้น ข้อแนะนำคือไม่ควรถอนเท้าจากเบรกเพราะจะเป็นการเริ่มต้นกระบวนการใหม่ อาจทำให้การสร้างแรงดันไม่สมบูรณ์เนื่องจากมีความถี่ของการสั่งการมากเกินไป จนระบบ ABS ไม่ทำงาน
ทั้งนี้ ระบบเบรก ABS กลายเป็นระบบมาตรฐานที่มีในรถยนต์ทุกรุ่น เปรียบเสมือนตัวช่วยสำคัญที่ทำให้สามารถควบคุมหรือบังคับรถยนต์ให้ชะลอ หยุดได้อย่างปลอดภัยโดยไม่เสียการทรงตัวหากต้องเบรกฉุกเฉิน แต่ถึงแม้ระบบเบรก ABS จะช่วยได้ดีแค่ไหนแต่ถ้าเราขับขี่ด้วยความประมาท ใช้ความเร็วสูงเกินไป ต่อให้ระบบเบรกจะดีแค่ไหนก็ไม่อาจช่วยได้เช่นกัน
ขอบคุณข้อมูลจาก : autoexpress.co.uk, mycardoeswhat.org
