บริษัท วอลโว่ คาร์ ประเทศไทย จำกัด เตรียมแถลงข่าวเปิดตัว Volvo XC60 ปี 2018 ใหม่ รถครอสโอเวอร์ เอสยูวี พรีเมียมขนาดคอมแพคท์ ในไทยวันที่ 8 พฤศจิกายน
2560 ด้วยรูปโฉมใหม่หมดตั้งแต่หัวจรดท้ายพร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัย
ซึ่งกวาดรางวัลมาแล้วทั่วโลก ส่วน Volvo XC60 ปี 2018 ใหม่
จะมีให้เลือกกี่รุ่นย่อยและยังคงใช้ขุมพลังดีเซล 190 แรงม้า
เหมือนเดิมหรือไม่รวมถึงราคาจำหน่ายเป็นเท่าไรนั้นโปรดอดใจรอ
ทั้งนี้ในเรื่องของการดีไซน์ Volvo XC60 ปี 2018 ใหม่ เป็นไปในแนวทางเดียวกับรถครอสโอเวอร์รุ่นพี่อย่าง Volvo XC90 ปี 2017 ตั้งแต่ไฟหน้า Thor Hammer และกระจังหน้าทรงหกเหลี่ยม รวมถึงไฟท้ายทรง L-Shaped ส่วนขนาดกะทัดรัดกว่านิดหน่อย แต่ Volvo XC60 ปี 2018 ก็ไม่ใช่รถที่เล็กนักด้วยขนาดตัวถังยาว 4,688 มม. กว้าง 1,902 มม. สูง 1,658 มม. และฐานล้อยาว 2,865 มม. ซึ่งดูสปอร์ตปราดเปรียวจากการพยายามออกแบบให้เสา A, C และ D เอียงลาดมากขึ้นเมื่อเทียบกับ Volvo XC90 ปี 2017 โดยในต่างประเทศ Volvo XC 60 ปี 2018 ใหม่ จะมีให้เลือก 3 ระดับการตกแต่ง ดังนี้
- Momentum เป็นระดับการตกแต่งแบบพื้นฐาน เรียบง่ายที่สุด เบาะหุ้มด้วยผ้า ล้ออัลลอย 18 นิ้ว
- Inscription ระดับการตกแต่งเน้นความหรูหรา เช่น ภายนอกประดับคิ้วโครเมียม, ล้ออัลลอย 19 นิ้ว, เบาะหนัง
- R Design ระดับการตกแต่งที่เน้นความสปอร์ต อย่างล้อ 19 นิ้ว สปริงแบบสปอร์ต กระจังหน้าสีดำ เบาะหุ้มหนังนูบัค เป็นต้น
แต่ Volvo XC60 ปี 2018 ในไทย โดยเฉพาะช่วงแรกน่าจะมีให้เลือกเฉพาะบางระดับการตกแต่ง เพราะเท่าที่สังเกต Volvo ประเทศไทย มักนำรุ่น Inscription มายืนพื้นก่อนซึ่งเป็นการนำเข้าจากยุโรป (ราคาจึงสูงแต่ก็คุ้มถ้าแลกกับคุณภาพการประกอบ ซึ่งหลายคนก็ยอมเลือกแบบนี้แม้จะแพงกว่า) ส่วนระดับการตกแต่ง Momentum คงมีให้หลังจากที่ Volvo XC60 ปี 2018 เริ่มประกอบในมาเลเซีย (ตอนนี้มาเลเซียก็ยังไม่เปิดตัว Volvo XC60 ปี 2018 ใหม่ เช่นกัน) และส่งมาจำหน่ายในไทยซึ่งส่งผลให้ราคาถูกลงด้วยแน่นอน (ไม่ว่าจะระดับการตกแต่งใด) เพราะเป็นประเทศในกลุ่มการค้าเสรีอาเซียน
ทั้งนี้ในเรื่องของการดีไซน์ Volvo XC60 ปี 2018 ใหม่ เป็นไปในแนวทางเดียวกับรถครอสโอเวอร์รุ่นพี่อย่าง Volvo XC90 ปี 2017 ตั้งแต่ไฟหน้า Thor Hammer และกระจังหน้าทรงหกเหลี่ยม รวมถึงไฟท้ายทรง L-Shaped ส่วนขนาดกะทัดรัดกว่านิดหน่อย แต่ Volvo XC60 ปี 2018 ก็ไม่ใช่รถที่เล็กนักด้วยขนาดตัวถังยาว 4,688 มม. กว้าง 1,902 มม. สูง 1,658 มม. และฐานล้อยาว 2,865 มม. ซึ่งดูสปอร์ตปราดเปรียวจากการพยายามออกแบบให้เสา A, C และ D เอียงลาดมากขึ้นเมื่อเทียบกับ Volvo XC90 ปี 2017 โดยในต่างประเทศ Volvo XC 60 ปี 2018 ใหม่ จะมีให้เลือก 3 ระดับการตกแต่ง ดังนี้
- Momentum เป็นระดับการตกแต่งแบบพื้นฐาน เรียบง่ายที่สุด เบาะหุ้มด้วยผ้า ล้ออัลลอย 18 นิ้ว
- Inscription ระดับการตกแต่งเน้นความหรูหรา เช่น ภายนอกประดับคิ้วโครเมียม, ล้ออัลลอย 19 นิ้ว, เบาะหนัง
- R Design ระดับการตกแต่งที่เน้นความสปอร์ต อย่างล้อ 19 นิ้ว สปริงแบบสปอร์ต กระจังหน้าสีดำ เบาะหุ้มหนังนูบัค เป็นต้น
แต่ Volvo XC60 ปี 2018 ในไทย โดยเฉพาะช่วงแรกน่าจะมีให้เลือกเฉพาะบางระดับการตกแต่ง เพราะเท่าที่สังเกต Volvo ประเทศไทย มักนำรุ่น Inscription มายืนพื้นก่อนซึ่งเป็นการนำเข้าจากยุโรป (ราคาจึงสูงแต่ก็คุ้มถ้าแลกกับคุณภาพการประกอบ ซึ่งหลายคนก็ยอมเลือกแบบนี้แม้จะแพงกว่า) ส่วนระดับการตกแต่ง Momentum คงมีให้หลังจากที่ Volvo XC60 ปี 2018 เริ่มประกอบในมาเลเซีย (ตอนนี้มาเลเซียก็ยังไม่เปิดตัว Volvo XC60 ปี 2018 ใหม่ เช่นกัน) และส่งมาจำหน่ายในไทยซึ่งส่งผลให้ราคาถูกลงด้วยแน่นอน (ไม่ว่าจะระดับการตกแต่งใด) เพราะเป็นประเทศในกลุ่มการค้าเสรีอาเซียน
ทั้งนี้ในส่วนของเครื่องยนต์ Volvo XC60 ปี 2018 ใหม่ ในตลาดโลก
มีให้เลือกหลายขุมพลังทั้งแบบ เบนซิน ดีเซล และปลั๊กอินไฮบริด ดังนี้
- เครื่องยนต์ T8 ปลั๊กอินไฮบริด ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ 320 แรงม้า ทำงานประสานกับมอเตอร์ไฟฟ้า 87 แรงม้า ให้พละกำลังรวมกันทั้งระบบสูงสุด 407 (320+87) แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 400+240 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 5.3 วินาที
- เครื่องยนต์เบนซิน T5 ขนาดความจุ 2.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 254 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800-4,800 รอบ/นาที ทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 6.8 วินาที
- เครื่องยนต์เบนซิน T6 ขนาดความจุ 2.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 320 แรงม้า ที่ 5,700 รอบ/นาที และแรงบิด 400 นิวตันเมตร ที่ 2,200-5,100 รอบ/นาที ทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 5.9 วินาที
- เครื่องยนต์ดีเซล D4 ขนาดความจุ 2.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 4,250 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,750-2,500 ทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 8.4 วินาที (เกียร์อัตโนมัติ)
- เครื่องยนต์ดีเซล D5 ขนาดความจุ 2.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 235 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตร ที่ 1,750-2,250 รอบ/นาที ทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 7.2 วินาที
ส่วนขุมพลัง Volvo XC60 ปี 2018 ใหม่ ในไทยจะเป็นแบบใด (โฉมปัจจุบันตอนนี้มีเฉพาะ D4 แต่สำหรับรุ่นใหม่ขุมพลัง Plug-in Hybrid ก็น่าจะมีลุ้น) ระดับการตกแต่งไหน รวมถึงอุปกรณ์มาตรฐานมีอะไรบ้างคงต้องรอชมกันต้นเดือนพฤศจิกายน สำหรับราคาจำหน่ายในช่วงแรกถ้านำเข้ามาจากยุโรปคงไม่ถูกอยู่แล้วแต่ได้เปรียบในเรื่องของคุณภาพ แต่ถ้าต้องการราคาที่เป็นมิตรขึ้นคงต้องรอรุ่นที่ประกอบจากมาเลเซียเป็นคำตอบสุดท้าย
